Passion-406.com

Salut,
Il n'y a pas de témoin et encore moins de jauge de niveau d’huile sur les boites de vitesses de 406.
Le mieux serait de repérer la fuite (peut être joint spy), de vidanger la boite et remplir de nouveau. Sur certaines voitures, je crois que les boites sont lubrifiées à vie.
@+

Ok, merci beaucoup^^
L'électrovanne tu dis ?

Salut, J'ai commandé ces pièces pour ma 406 V6 phase 1 de 1998 et en fait, ce ne sont pas du tout les mêmes pièces, surtout pour le récepteur, il ne s'adapte pas sur l'orifice du carte d'embrayage. Et de plus, le compensateur n'est pas fourni avec :? Et quand on compare les prix qui étaient pratiqué...

Oui, j'avoue qu'il faut bricoler...Je ne suis a fan de 406 !! Mais la V6 SVE a du style surtout avec ses joncs chromés et son intérieur en terre de cassel, donc je vais en prendre soin, par contre les autres 406 je les trouve fade

Bonsoir, J'ai enfin trouvé d'où proviennent les accélérations fantômes de mon moteur (à l'arrêt). En fait, au démarrage, moteur froid, au bout de 2 minutes, le moteur donne des coups d'accélérations (donc je l'entends et je vois également mon compte tours monter). Au départ, je ne savais pas trop d'...

Merci à tous pour votre aide, je vais insister encore et encore Oui elle est métallique cette tige... En fait, les émetteurs-récepteurs, je les achètent d'occasion sur le bon-coin, car introuvable neuf :roll: J'en ai acheté un sur mister auto, j'ai contacté un technico-commercial et vérifié avec la ...

Effectivement c'est galère !! J'en ai mal du dos de me tordre dans tous les sens :ave: Quand tu dis décaler la boite c'est l'enlever entièrement et la démonter ? Ou alors est-il possible d'ouvrir le carter de pignonnerie et ensuite de passer la main dans le carter d'embrayage pour atteindre cette ti...

Il a juste pris un bain...J'ai eu une fuite sur cette voiture.

Merci beaucoup, je vais regarder...
J'ai la solution de l'aspirateur, de l'aimant et je vais regarder par dessous également.
Merci

Ah bon ?
Mais si je démarre, vu qu'elle est au point mort je ne risque rien non ?
Les compartiments respectivement du carter d'embrayage et ce lui de pignonnerie sont-ils isolés ?

Salut, Je m'en doute bien, mais je me demande s'il faut ou pas démonter la boite. La voiture est garée dans un sous-sol et du coup, on ne peut pas bouger (rampe d'accès). De plus, si on fait avancer la voiture, en la poussant, les roues vont tourner et le cardan également :D donc ça va pas créer un ...

Bonsoir à tous. J'en avais un peu marre d'avoir des soucis électriques sur ma 406, du coup, j'ai tout démonté et là... Surprise, j'ai retrouvé un boitier sous le siège conducteur dans une atmosphère humide, et en démontant le boitier regardez... DSCF2405.JPG Et : DSCF2408.JPG A quoi sert ce calculat...

On peut la laisser dedans ?

Merci,
Je vais essayer, ça promet lol, mais elle est tombée tout au fond en plus !

Bonjour à tous, Alors...j'ai un petit soucis. Il se trouve que j'en suis à mon 2ème émetteur-récepteur qui ne tient pas le coup. Il semble qu'une fois démontée, les petites tiges ne tiennent pas très longtemps surtout lorsqu’elles ont transité par la poste. Dommage que cette pièce soit NFP car, c'es...

Bah en fait, je l'ai démonté pour voir si le CI ne présentait pas de trace suspecte ou autre, et tout à l'air bon d'aspect ! Après je ne sais pas s'il est défectueux ou pas et je n'ai pas de platine pour test.
Y'a t'il un relais à vérifier ?

Merci d'avance.

Bonsoir à tous, J'ai un soucic avec ma climatisation qui fonctionne en permanence sans possibilité de la couper. Je roulais exclusivement avec la climatisation automatique, j'ajustais juste la température. Mais en voulant recharger la clim, le mécano essaye d'éteindre la clim pour effectuer ses test...

Merci Youri 30 ^^

Alors en cherchant un peu, j'ai essayé les réaliser les choses suivantes : -Remplacement de la sonde lambda. -Réinitialisation du boitier papillon. -Changement des bougies -J'ai purgé le circuit d'essence et fait un plein complet (la pompe à essence est peut être en cause également) et... Tout est o...

Salut, merci de vos réponses, mais ce matin, petite peur ! Premier démarrage de la journée (à froid donc) tout se passe bien, le moteur tourne comme une horloge. J'ouvre le capot, je regarde juste et là, la voiture accélère toute seule, sans rien toucher, 2 ou trois puis tout redevient normal... L'a...

Bonjour à tous, Je me pose une question assez important vu les petits soucis que j'ai sur ma 406 en ce moment...Parce qu'un ami a jeté un oeuil dessus et m'a dis que non :???: Vu la grand liste des options qu'elle possède, je reste perplexe. Donc je vous pose la question, y'a t'il un BSI sur toutes ...

Bonsoir à tous... J'ai un soucis très désagréable sur ma 406 depuis quelques temps et ça semble empirer avec le temps. Elle sort de révision (changement de toutes les courroies, galets, ldr, fiabilisation du système de refroidissement, recharge clim et l’émetteur-récepteur d’embrayage a aussi été ch...

Salut Nikko974, Dis moi l'ancien propriétaire t'avais dis que ta boite de vitesse était celle de 306 où tu l'as découvert seul ? Je trouve ça un peu limite de "trafiquer" des voitures ...ça fait juste pitié :? En général, ça fait pas très bon ménage ! Bref, si tu veux, j'ai deux 406, une V...

Bonjour à tous, Toujours dans la course des dernières restaurations de ma V6, je fais appel à vous pour m'éclairer sur quelques points en ce qui concerne le régulateur de vitesse... Alors ce dernier marchait de façon aléatoire il y'a quelques mois encore (accoups etc...) et maintenant il ne marche p...

Bonsoir tribuvdb,

Le LDR a été vidangé et changé il y'a un peu plus d'un an, les ventilateurs tournent oui.

Et pour le bruit de dilatation c'est un peu comme celui d'une moto que l'on vient d'éteindre...Sauf que perso, je n'ai jamais été habitué à ce genre de bruit sur mes autres voitures