Impeccable alors
Toujours est t-il que si quelqu'un aurait se problème là, qu'il commence par changer les joints et nettoyer son régulateur de pression avant de le changer.
Pour l'instant en 30.000 km plus de soucis de mon côté...
33 résultats trouvés
- lun. janv. 23, 2017 5:43 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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- mer. nov. 02, 2016 8:36 pm
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- Sujet : besoin de refs et conseils sur pièces ....
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Re: besoin de refs et conseils sur pièces ....
Salut, Pour l'embrayage Luk ou Valeo (c'est la même marque) Pour les biellettes je prend des Lemforder je crois quelles sont à 49€ sur Oscaro, mais je te conseilles Yakarouler elles sont à 10€ de moins (Je crois que c'est la marque d'origine des biellettes de la 406) Je n'ai pas éssayé toutes les ma...
- mer. nov. 02, 2016 8:25 pm
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Re: diametre des hp de portes av.
Pas de quoi
- mer. nov. 02, 2016 1:39 am
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- Sujet : diametre des hp de portes av.
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Re: diametre des hp de portes av.
Oui j'ai bien compris mais je ne trouve pas la profondeur de mes HP, je crois qu'il ne faut pas dépasser 8 mais je ne suis plus sure.
- mer. nov. 02, 2016 12:12 am
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Re: diametre des hp de portes av.
J'ai mis des JBL GT7-6C et aucun problème à installer ils tiennent sur 4 vis, maintenant je ne peux pas te dire l'épaisseur tout de suite et je n'arrive pas à la trouver sur le net...
le diamètre est 16.5
le diamètre est 16.5
- mar. nov. 01, 2016 11:49 am
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Arhhh zut !! Le problème c'est qu'un capteur HP ça coûte une blinde il faudrait que tu essayes d'en trouver un provisoire au pire, pour isoler le problème. Petites infos pour les HDI 110 DW10ATED Le técafiltre Siemens est depuis l'OPR 09065 Le técafiltre Bosch est depuis l'OPR 08975 Le Système Bosch...
- lun. oct. 31, 2016 6:23 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Ah content pour toi, pourvu que ça dure
Je ne sais pas ce que tu appelles técafiltre
Je ne sais pas ce que tu appelles técafiltre
- ven. oct. 28, 2016 9:19 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Oui, moi aussi c'est ce que j'avais cru au début.
Je l'ai changée pour rien
Je l'ai changée pour rien
- dim. oct. 23, 2016 8:26 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Nan, et pis j'ai nettoyé l'entré de la pompe haute pression pareil
- dim. oct. 23, 2016 12:04 pm
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- Sujet : Recalé au CT pour jeu train avant
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Re: Recalé au CT pour jeu train avant
Ca peut aussi venir d'un jeu dans la crémaillère de direction nan ?
- dim. oct. 23, 2016 11:46 am
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
OK reçu. C'est vrai que quand je cherchait mon problème je mettais attaquer au faisceau (tout souder + gaine thermo) :) ça ne me l'avais pas réparer mais une bonne chose de faite. Je t'envoi les refs des joints de régulateur: Joint de pompe DIAM 3.6x7 0000193318 Joint de pompe DIAM 17.6x19.6 0000193...
- sam. oct. 22, 2016 11:11 am
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Occupe toi du régulateur de pression, ton problème ressemble vachement au mien. Commence par changer les joints et si ça persiste trouve en un d'occase en changeant les joints.
- sam. oct. 22, 2016 11:07 am
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Salut Rispounchous
Pour les joints je les ais commandés chez Peugeot j'en ai eu pour 16 euros je crois (je peux te donner les réf si tu veux)
De mon côté quand je branchais le diag il m'annonçait un problème de régulateur de préssion.
Pour les joints je les ais commandés chez Peugeot j'en ai eu pour 16 euros je crois (je peux te donner les réf si tu veux)
De mon côté quand je branchais le diag il m'annonçait un problème de régulateur de préssion.
- jeu. sept. 08, 2016 12:49 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Bonjour à tous
Après 10000 km et aucun problème, je viens vous confirmer que mon problème était bien le régulateur de pression.
Si ça peut aider quelqu'un
Après 10000 km et aucun problème, je viens vous confirmer que mon problème était bien le régulateur de pression.
Si ça peut aider quelqu'un
- lun. août 15, 2016 11:31 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
J' ai mis le même T qu'à l'origine, mais je ne pense pas que ton problème vienne de ça
- lun. août 15, 2016 11:27 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Salut Le diag m'annonçait régulateur de pression, je l'ai donc retiré et nettoyé en changeant les joints et tout est devenu normal pendant 7 km :) Du coup je l'ai changé par une pièce en casse en prenant soin de changer les joints et tout fonctionne bien. j'ai fait 3000 km cette semaine et toujours ...
- dim. juil. 24, 2016 1:42 am
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- Sujet : Problème fixation rétroviseur électro chrome
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- ven. juil. 22, 2016 10:09 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Bon mon frère me dit qu'il y a peu être une bulle d'air dans le circuit.
J'ai 300 bornes à faire demain je vais roulé je verrai bien. Si ça me gave je rentre
J'ai 300 bornes à faire demain je vais roulé je verrai bien. Si ça me gave je rentre
- ven. juil. 22, 2016 5:34 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Bon je reviens j'ai vendu la peau e l'ours... Le problème est revenu ce matin. J'ai localisé une petite fuite sur une durite de retour gasoil, j'ai rectifié, mais le problème persiste. le faisceau du capteur de pression est changé et toute le faisceau moteur est propre il n'y a donc pas de faux cont...
- ven. juil. 22, 2016 12:31 pm
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- Sujet : Problème fixation rétroviseur électro chrome
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Problème fixation rétroviseur électro chrome
Bonjour à tous J'ai un petit problème avec mon rétroviseur électro chrome. Je l'ai démonté il y a très longtemps car une cosse était mal connecté et je l'ai remis plus d'une fois mais le souci et que le dessous du support ne tient pas au pare-brise. Donc quand je veux le régler le support bouge... J...
- jeu. juil. 21, 2016 11:37 pm
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- jeu. juil. 21, 2016 11:08 pm
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Honnêtement j'ai passé 6h facile sur cette connerie et ça ma coûté une pompe et une durite... sois 150 balles
Mais bon c'est en faisant des conneries qu'on apprend
Mais bon c'est en faisant des conneries qu'on apprend
- jeu. juil. 21, 2016 10:18 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Hola !!! J'ai localisé le problème. Ce qui s'est passé est que quand j'ai démonté cette fameuse durite il y a un peu de carburant qui à coulé automatiquement dans le capteur du pression qui se trouve juste en dessous. (cosse rouge) Je l'ai retiré et je me suis aperçu que mon joint n'était pas top. b...
- jeu. juil. 21, 2016 7:30 pm
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
Parce que sur ma pompe j'ai une cosse de branché relié à une autre cosse qui elle est relié à un genre de boitier, j'ai nettoyé le tout mais je ne sais pas ce que sait
- jeu. juil. 21, 2016 7:28 pm
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- Sujet : 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
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Re: 2.0 HDi cale en roulant - défaut elm 327 : P0230
quest ce que tu appeles EV ?