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Et pourquoi le pignon du vilo est flottant ?

Je n'ai pas ouvert le carter donc je ne sais pas si j'ai la poulie d'AAC réglable, sachant que c'est une 110cv c'est peut être le cas ?
J'ai l'habitude des courroies de distribution sans tendeur automatique de ce côté ça devrait aller.
Explications très claires merci beaucoup.

Oui oui, j'ai bien compris la façon de piger, aucun soucis, c'est juste le calage de la poulie d'arbre à cames qui a un réglage supplémentaire, système que je ne connaissais pas.

D'accord j'ai compris la procédure, et si on fait sans piger, juste au feutre ?

Bonsoir !
Surement avec les piges

Hello ! :cheers: J'ai bientôt la courroie de distribution à faire sur ma 406 , j'ai la revue technique et visiblement sur le 110cv la poulie d'arbre à cames à un calage supplémentaire lors de la tension de la courroie , je suis un peu perdu , système que je connais pas ... Certains d'entres vous se ...