Passion-406.com

cecile2276 a écrit :Si, si, t'es clair.
Merci François

Je forcerais un peu plus alors.
Comme j'ai déjà cassé les cotés, je voulais pas forcer et casser autre chose....

Alors tu casse tout Cécile ??

Mon commentaire était bien pour dire que les constructeurs n'ont pas mis ces éléments pour rien...
Je pense qu'il faut décrasser le moteur et tout laisser en place.

Elle sort d'une imprimante 3D

Alors pourquoi les constructeur l'ont-il mis

cecile2276 a écrit :Merci David pour l'explication du 2eme bitron (ils portent le même nom, c'est interchangeable ou pas ? _juste une idée saugrenue comme ça en passant.)

Bitron c'est un peu la marque de fabrique. Je pense que chacun d'eux est spécifique à une fonction. Me trompé-je

Exact David, c'est aussi ce que j'vais compris

Ok, je suis un peu moins bête..

Gates, Lucas, Bosch..

Merci Gaël
Comme je ne voyais pas de réponse arriver, je me suis dis que ma question devrait être trop conne..

Perso la distri j'attendrais pas 10ans. Et la courroie accessoire il faut que tu la change d'urgence. Une courroie la dessus c'est 20min a faire donc 90€ me paraît très excessif. Trouve toi plutôt un petit garage. Envoyé depuis mon J5(6) :plus1: avec Doudou41. Une distri qui claque, le moteur est m...

10 ans une distri? ça me parait beaucoup.. Vu les dégats que ça peut occasionner, je n'hésiterai pas à la changer !

Le boitier bitron est sous la boite à gants . Il y a eu pas mal de discussion sur ce sujet sur ce forum. C'est d'ailleurs grâce à lui que j'ai résolu ce problème. ;) Le boitier Bitron n'est pas un relais, mais un montage électronique relié au capteur de vitesse situé sur la boite et au compteur entr...

Normalement, avec du carburant additivé Premium ou autre en usage régulier, on ne devrait pas avoir besoin de supprimer l'EGR

OK Rémy, note bien que je n'ai pas d'action chez Toto Juste une constatation qui fonctionne pour moi .

Je ne prendrai pas du carburant Auchan. Seulement pour les courses du supermarché.
Pour moi c'est Total Excellium pour ma titine. Rien d'autre parce que ça marche au poil. Mais ce n'est qu'un avis personnel.

Mettre un nettoyant injecteur me parait une bonne idée. Mets du carburant Premium pendant un temps pour voir. Pour moi ça marche .

C'est encore un coup de Dark vador

bon, pour en avoir le cœur net sur ce sujet, je vais appeler la mère Denis pour voir ce qu'elle en pense

Hi hi..
Peint tes étriers !

jay41 a écrit :Bref, je crois que c'est partout pareil...

cqfd!

Le boitier 1929sj et Bitron c'est la même chose. Pour moi qui avait le même défaut de compteur ç'était ça. ;) Après, c'est peut être un problème de soudure comme dit Cécile ou de faisceau. :???: Le compte tour donne une idée, mais ce n'est pas précis. En 5ème à 2400tours tu dois être à 110 km/h envi...

Le MIR ç'est lavage en douceur..

Je vais essayer avec du Cif..

j'en suis à 240e/an au tiers avec Suravenir (Credit Mutuel)

Tu mets quoi comme carburant diesel? additif ou non?