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Effectivement, la désignation type moteur peut-être fausse, car lorsque j'ai rempli mon profil, je ne la connaissais pas, et c'était, il me semble, une étape obligatoire, donc j'ai rempli au pif. Mais je confirme qu'il s'agit bien d'un 2.0L HDI 110 Ch avec volant moteur bi-masse. Je ne m'étais pas p...

oui, j'y ai pensé, mais à 400 000, si je change l'embrayage, je change aussi le volant moteur, et c'est ça qui coute le plus cher, rien que le volant moteur coute 500 euros, plus l'embrayage, j'en ai pour 650 euros rien qu'en pièces neuves. 650 euros, c'est ce que vaut l'auto et encore... Quand tu a...

Réponse à caloulou89: Tu as peut-être raison, il est vrai que lorsqu'on entend certaines choses sur le nouveau CT, on imagine qu'il est infranchissable pour nos vieilles voitures. Certes, ma voiture est entretenue, et on ne recale pas une voiture parce qu'elle a un embrayage qui fatigue (parce que s...

Réponse à Biff: non ce n'est pas une première main, je l'ai achetée à un particulier à 160 000 kms, elle était entretenue dans un garage Peugeot, le vendeur avait toutes les factures d'entretien, et il roulait beaucoup sur autoroute. Depuis mon acquisition, je l'ai entretenue moi-même en respectant ...

Désolé Tyodol, j'arrive bien après la bataille...
As-tu réussi à résoudre ton problème?

Hallo! Pour info sur la durée de vie de l'embrayage: ma 406 vient de passer les 425000 kms cette semaine avec son embrayage d'origine. Le volant moteur couine toujours autant au démarrage. Pas de réparation envisagée, je ne pense pas qu'elle passera le nouveau CT cette année, en plus les aiguilles s...

Bonjour, Je me permets de réagir, habitant pas loin de Besançon. Je me disais que le plus simple était quand même de trouver un petit garagiste sympa et assez honnête pour réparer l'auto pour moins de 600 euros, parce qu'il est évident que demander 1300 euros pour ça, c'est du grand n'importe quoi. ...

Bonjour à tous, je reviens vous donner des nouvelles. Ma 406 avec ces 400 000 kms a passé haut la main le CT et j'en suis bien heureux. :bien: Défauts à déplorer qui devront être réglés pour le prochain CT dans 2 ans: anti-brouillards avant déréglés, berceau arrière rouillé et un petit peu de jeu da...

Bonjour, Je viens livrer mon expérience. ma 406 2L HDI 110 ch vient de passer cette semaine les 400 000 kms. Je dois la passer au CT demain, je croise les doigts... Tout est d'origine sauf les pièces d'usure (ligne d'échappement, freins, amortisseurs), l'alternateur et le condenseur de clim. Pannes ...

Bonjour,
J'ai fait les amortisseurs à 230 000 (un était cassé) et mon embrayage est d'origine. La voiture a 350 000 kms. Ma question désormais à chaque fois que je monte dans ma voiture, c'est: à quand la douloureuse?