Passion-406.com

A force de chercher je pense que mon problème vient de la
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=19678
Donc cela va rester comme sa, surtout que j'ai d'autres petits travaux de prévu sur la 406 .

Je viens d'aller voir , que je lève un coter au l'autre de la 406 sa fait cloc cloc dans la boite .
Donc sa viens pas des cardans .

Bonjours à tous . J'ai un petit problème sur ma 406 1L8 16S. Quand j'arrive à un stop juste avant l’arrêt du véhicule au point mort j'entend un cloc cloc au niveaux de l'avant droit . Quand je roule plus vite j'ai aucun bruit et mes vitesse passent bien . En levant la voiture et en faisant tourner l...

Cela vient souvent du ressort du galet .
Pas pratique a changer ce ressort .

Un bon nettoyage du régulateur de ralentit et cela devrais rentrer dans l'ordre .

Le plus simple est de dépointer la tôle avec des forets de carrossier.
Commander une tôle neuve chez peugeot et resoudage .
A mon avis c'est le plus rapide et le mieux en terme de résultat (je l'ai fait sur ma gti)
Par contre bien ajuster la tôle avant soudage .

J'ai de la chance j'ai assurer la 406 depuis le début du mois et j'ai pas de franchise sur le bris de glace .

Oui un tube inox et c'est fait .
Sur un 1800 16s est ce que sa sert a quelque chose de le supprimer ( je sais que sa passe pas au ct, mais j'an ai un autre hs que je compte vidé)