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Bon je réponds à mon post pour que cela profite à tout le monde...

La référence du régulateur - porte balais- redresseur est 458 03 02B.
Par contre, c'est galère à changer, il faut entièrement désosser l'alternateur...

Alain

Bonjour à tous :slt: Mon break approche les 200 000 km, et je me suis dit qu'il serait peut-être temps de changer les balais de l'alternateur avant de tomber en panne... Je cherche donc à acheter le régulateur / porte-balais. Le problème, c'est que je n'arrive pas à voir les références sur la pièce....

OK Aerandir, je refais ma prez sur le (nouveau) forum. J'ai effectivement loupé cette étape. Désolé !

@ Aerandir,

C'est fait depuis le 02/08/2010 Chef

Faut que je recommence ?
Alain

Un grand merci Canteleu76 !

D'après le schéma que tu as donné, la fixation de la sonde à l'air d'être sous le niveau d'huile (le capteur semble être dirigé vers le haut)...
Je la démonterai donc lors de la prochaine vidange pour la nettoyer.

A bientôt,
Alain94

Bonjour à tous les Passionnés :slt: Depuis quelques temps, l'affichage du niveau d'huile intervient tardivement après avoir activé le contact. Il s'agit de quelques secondes, mais avant, c'était immédiat lorsque je tournais la clé. Je pense qu'il y a un défaut au niveau du capteur de niveau d'huile,...

Bon, après bientôt 2 semaines d'utilisation, je confirme que le problème n'est pas survenu.

Un modérateur peut-il passer le sujet en Résolu ?

Merci !

@Youri30

Pour le contrôleur VAN (couche 2), voici ce qui est indiqué :
T
AT-TSS461C
015 Z37541C

Pour l'interface de ligne (couche 1) :
ALCATEL 2840
0107 REMQ
PSA

Sinon, pour le processeur NEC, il contient la version de soft 7.02 !
A ta disposition pour d'autres infos

@ Youri30 : j'avais comme toi prévu de l'autopsier pour comprendre l'origine de la panne. A mon avis, c'est une soudure qui a dû lacher...

Mais bon, si tu en as vraiment besoin, tu peux m'envoyer un MP

Bon, rien dans les casses environnantes, mais j'ai trouvé une façade de clim juste à coté de chez moi sur le bon coin !

Je remplace et... Ca marche
Encore une fois, un grand merci à tous

Bon, j'ai nettoyé tous les connecteurs du BSI, pas mieux !
Je vais tenter de trouver une façade de clim dans une casse, même si ça ne marche pas, j'aurai déjà une piste !
A+

Super merci

Je regarde ça cet après-midi !

Bon, voici les résultats des tests de ce soir : - Pas de problème au niveau de l'alimentation de la façade de clim : elle ne sécroule pas lorque la façade "reboote" (mesure directement sur le circuit imprimé). - J'en ai profiter pour regarder les soudures ; rien de suspect ! - Par contre a...

Merci à tous :D @ Youri30 : tu n'aurais pas un schéma en qualité supérieure, je n'arrive pas à voir les détails ? Sinon, je ne savais pas qu'il y avait aussi un calculateur pour la clim ! Je pensais que c'était la BSI qui assurait cette fonction... Sais-tu où il se trouve ? Cela me paraît être une b...

Merci Aerandir

Effectivement, c'est très bizare !!!
Sinon, sais-tu où l'afficheur de la clim prend son alimentation ? Sur le BSI ? Ailleurs ?
La RTA ne donne aucune info

Bonsoir à tous, Le problème a évolué aujourd'hui : l'afficheur de clim (et l'éclairage des boutons de commande) se met à clignoter en permanence toutes les 3 ou 4 secondes, rendant ainsi toutes les commandes innopérantes :oops: Après avoir fait une recherche sur le forum, j'ai démonté et nettoyé com...

Bonjour à tous, Depuis hier, j'ai un problème avec le désembuage du parebrise qui ne fonctionne plus. C'est pas terrible en ce moment :( Je précise que j'ai une phase 2 semi mux. Le symptome est le suivant : lorsque j'appuie sur le bouton le système semble se mettre en marche pendant une seconde (le...

Bonjour, Le problème est réglé. C'était bien le moteur du lève-vite qui était HS. j'en ai trouvé un à la casse. Merci à tous pour votre aide :D J'en profite pour confirmer que les moteurs des phases 1 et des phases 2 ne sont pas compatibles. Voici la photo du connecteur pour une phase 2, il comporte...

Bonjour à tous, J'ai démonté le moteur. Je ne vois rien de bizare sur le module électronique. Il n'y a pas de référence sur le circuit intégré, je ne peux donc rien faire. Je suis allé voir chez Peugeot. Le module électronique ne se change pas seul, il faut changer tout le moteur complet. Coût envir...

Merci Youri

T'es trop fort

Alain

Super, merci Youri :D Le schéma est clair, toute l' "intelligence" est dans le moteur. La vitre fonctionne (certe anormalement), j'en conclus que le bouton de commande ainsi que le faisceau électrique sont OK. Il me reste donc à démonter le moteur dans la portière. Je fais ça ce weekend si...

Merci à tous pour vos réponses ;) Je ne pense pas que cela soit dû à un problème de friction sur la vitre : la vitre monte ou descend de façon assez nerveuse, le moteur ne peine pas. De plus, le phénomène apparait à la montée comme à la descente et est constant (càd que cela ne fonctionne jamais). J...

Bonsoir, J'ai effectué la dernière manip décrite par Passion406. Hélas, cela n'a pas fonctionné :oops: C'est peut-être un problème au niveau du bouton de commande ou du BSI... Quelqu'un aurait-il un schéma électrique du panneau de commande ? Savez-vous où se cache le BSI ? Peut-être avez-vous une au...

Merci Passion406.

J'ai déjà fais cette manip plusieurs fois. Cela n'ai pas fonctionné.
Je vais recommancer demain, on ne sait jamais.

Je vous tiens au courant...
Alain94

Bonjour, Depuis peu, le lève vitre coté conducteur marche bizarrement. La fonction automatique (une imulsion pour monter ou descendre complètement la vitre) ne fonctionne plus. Je suis obligé d'actionner plusieurs fois le bouton pour monter ou descendre la vitre complètement. Chaque impulsion fait b...