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J'ai aussi remarqué que cela se produit une fois que ma voiture passe les 70 °

Bonjour à vous toutes et à tous, Je viens vers vous pour un petit soucis ( ou plus grand au final) avec une de mes 2.1 TD en montage EPIC Effectivement, il y a quelques jours, en démarrant à froid, elle avait un ralenti instable, et calait même de temps en temps après le démarrage.... En faisant mes...

Parce que possèdant une deuxième 406 2.1 TD en cours de restauration, j'ai chez moi un 2.1 en EPIC mais je ne sais pas ce qu'il vaut, et connait ce 2.1 en montage méca...savoir quoi remonter...

Surtout que j'y ai installé une EPIC neuve l'année dernière

oui je sais bien mais j'ai l’opportunité de l'avoir complet...après oui en montant la pompe et les injecteurs et ça devrait faire l'affaire... Mais mon idée première est quand même de rester en EPIC le temps qu'elle fonctionne... Faut vraiment que je trouve une boîte du coin car je me sers de mémère...

Bonjour à vous.... Je me pose une question..je possède une mémère en 2.1 Td mais montage pompe EPIC, mais un ami me propose un moteur de 605 2.1 Td mais montage Bosch mécanique... Je voudrais des avis sur ces deux moteurs, si certains sont passés d'un moteur à l'autre... A la base, je voulais monter...

Merci Pierrickh
Vais m'y pencher de pus près alors

Bonjour à toutes et à tous...
Besoin de témoignages s'il vous plaît
Voilà, j voudrais un avis sur la puce V6 pour monter sur ma mémére 2.1TD et si vraiment plus agréable à la conduite.
Je vous remercie
( je suis du 36)

Même problème que louloute...
J'ai changé le relais par un deuxième que j'avais en stock mais toujours la même panne...le bouton ne s'allume pas et j'ai vérifié le fusible pareil...
A voir... bon pour l'instant on arrive sur les beaux jours donc pas trop l'utilité je verrais plus tard

merci ^pour l'info louloute moi je pensais que c'etait le petit jaune juste en dessous avec le relais d oubli des phares...
je vais y regarder

Bonsoir Rispounchous J'ai lu ton mail ce soir et je te remercie Oui mon vilo je le pige derrière le démarreur par le trou...j'avais tombé le démarreur car je devais le changer donc le voyait bien l'accès...ensuite je regardais si mon repère vilo était bien en ligne comme le schéma de la rta que j'ai...

Bonsoir à tout le monde, Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles... Mais tout d'abord, je voudrais vous remercier pour vos messages et vos mails pour vos conseils et aides...encore merci car vos messages m'ont permis de réfléchir et me poser.. Par quoi commencer? La famille qui était le ...

Re bonjour les ami(e)s, Je reviens vers vous pour remercier les personnes qui m'ont aidés et conseillés depuis que je suis sur le forum c'est fort gentil à vous tous... Que cette année 2016 vous apportent à toutes et tous joie, bonheur et santé...et réussite.. Pour moi 2016 rime malheureusement avec...

Parce qu en fait n ayant plus ma poulie de PI mais ayant toujours la courroie de distribution en place et tendue je pensais que vu que mon repère AAC était en face que le vilo y était aussi mais non Du coup j ai tourné le vilo dans le sens horaire et je me suis aperçu que l AAC ne tournait pas car l...

Bonsoir.. Je n ai pas remis de coup de démarreur et j'ai même enlevé celui-ci pour avoir plus d accès et pour le changer Ensuite je ne pense pas que ça doit être méchant et dur c'est juste que je ne sais plus par quoi commencer Mon arbre à cames est en bonne position j'ai bien vu et je voulais juste...

Bonsoir les amis J espère que vous allez tous bien? Pour ma part pas très bien car j'ai eu des complications de mon état de santé et s ajoute depuis plusieurs jours un mal de gorge terrible. Cependant une fois le froid passé j'ai tenté de continuer ma 406 mais là je désespère totalement... Le soucis...

Moi je fais exactement pareil que grandpied A une différence prêt je ne mets pas mon moteur à 2000 trs pour pouvoir prendre prendre une binouse ou deux en plus ;) Je n'ai jamais eu de soucis après avec la voiture... Moi non plus d ailleurs Mais avant je faisais la purge du plus bas au plus haut Alle...

Je confirme que je vérifierai déjà la géométrie du train arrière La mienne le proprio m avais dit qu'il avait changé ses biellettes arrières mais quand je me suis trouvé en contre appel dans un rond point j ai fait refaire le para arrière et effectivement j étais pas bon Concernant Avon moi je conna...

J'ai eu le même souci sur une Xantia 1.9 td et en fait c'était le galet qui n était plus dans l alignement

Bonsoir Pour t apporter plus de précisions ma poulie de pompe est cassée et je n'ai plus la partie ou tu pige me reste juste la partie ou tu visses l extracteur...donc je ne peux pas tourner le moteur complet. Ou alors j enlève mon bout de poulie je remet la nouvelle avec l ancienne courroie pour po...

Je l' ai prise a cedric rullier

Bonjour les amis, Sur une 2,1 TD en cours de montage, j ai changée la epic pour une neuve. Elle a super bien démarré mais bruit bizarre dans la distribution J ai vu en fait après que la poulie ne tournait pas droit, j ai coupé de suite le moteur et j ai vu que tout les bras de la poulie était coupés...

Je l ai acheté à un membre du forum

Bonjour, Oui c'est ce que je suis entrain de faire...j'ai démonté l'ancienne mécanique mais punaise, j'ai eu beaucoup de surprises.... vis de purge de LR cassée dans la durite derrière le filtre à gasoil, radiateur de LR percé, durite inférieur du radiateur le LR déformée, fuite à l'échangeur... enf...

Merci Doudou41 , je vais vérifier ça dans l'aprem