Passion-406.com

ce que je dis, c'est que le 14 de la console ne correspond pas à 14° ce que je veux dire c'est que l’échelle en degrés, n'est pas la même que celle de la console Si si on se comprends bien, enfin moi j'avais bien compris ça, j'avais même répondu en ce sens ! Je ne change pas un mot : Oui enfin même...

Donc circuit encore un peu plus vide chaque jour ? Oui, ça sent la fuite, pas la peine de regarder plus loin pour l'instant. Si le compresseur que tu as monté n'a pas servi depuis longtemps - ou si ta clim était HS depuis longtemps - c'est possible que les joints aient séché ou ne soient plus étanc...

Heu, en desserrant la vis de la poulie de vilebrequin, on ne met aucune tension sur la courroie de distri en plus de celle existante, elle n'est bloquée nulle part ... Au pire les freins - ou autre chose - n'arrivent pas à tenir le couple et ça bouge un peu ... et la courroie entraîne AAC et pompe d...

piste à étudier :study: https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=33&t=14584" onclick="window.open(this.href);return false; (peut servir pour Alaric aussi une fois qu'il en saura plus par son diag) EDIT: gouré de lien, c'est celui-là pour la régulation : https://forum.passion-406.com/viewto...

j'avoue que j'ai du mal à voir comment on peut décaler la distri en dévissant la vis de poulie damper en bloquant le vilebrequin via les freins et la transmission

Hello Julien. Tu peux faire des photos de ton faisceau s'il te plait ?

13 ans c'est jeune pour avoir une 406. Enfin y a pas d'âge pour s'y mettre

Bonsoir, Je viens de recevoir ma poulie d'amper, j'ai démonté le cache en plastique noir du volant moteur. Comment faire pour le bloquer sachant que je n'ai pas la cale volant moteur ? Merci, Hello, Comme dit André tu as du te tromper de photo car tu montres la poulie de pompe d'injection. Il n'y a...

oui oui mais c'était juste pour dire que de 14 à 30 ce n'étais pas les degrés, mais bien une consigne ! La même réponse que Youri, mais en plus long et coloré: Oui enfin même si l'unité n'est pas affichée sur l'écran, comme la valeur gouverne la température de l'habitacle, que l'ordre de grandeur d...

Pour la condensation c'est le gros tube qui doit en avoir Je crois me souvenir en avoir vu sur les deux tuyaux au niveau de leur passage dans l'habitacle après avoir mis la clim à fond pendant un moment pour tests, mais c'est vrai que j'habite dans un pays chaud et humide !! c'est bien une consigne...

Non non c'est bien sous azote que l'on met un circuit frigorifique pour tester les fuites , mais pas seulement sinon le détecteur de fuite ne sonne pas du tout , il ne fonctionne que pour les pertes de fluide freon, 134a, 404a , 407c, 410 etc :japon: oui j'aurais effectivement dû préciser 'probable...

maintenant ils remplissent le circuit à l'azote ( ou je sais plus qu'elle gaz) puis test avec un appareil qui détecte les gaz, sur tout le long de la tuyauterie, si l'appareil bip = fuite sur le circuit Probablement pas de l'azote alors, car ça biperait en permanence (l'air ambiant c'est 80% d'azot...

Oui oui pas de souci je comprends que tu veuilles remplacer l'alternateur complet ! C'est juste par curiosité pour moi et d'autres membres, savoir si la panne a des chances de venir de là ou pas ... (car si oui je vais peut-être commander un régulateur en spare, au cas où ça m'arrive aussi, ça prend...

Avant de leur renvoyer le tien, par curiosité tu pourras démonter le régulateur et regarder l'état des charbons ! Il me semble que l'excitation de l'alternateur est commandée par la BSI, et pas en continu, donc c'est pas anormal que tu n'aies pas 12V sur le fil d'excitation. Tu seras rapidement fixé...

Question bête (je ne connais pas la réponse): les charbons / régulateur se remplacent-ils sur un alternateur de 406 ? Parce qu'en général le bobinage de l'alternateur en lui-même ne lâche pas, et il faut une sacrée surtension pour flinguer les diodes de redressement ... Si ça existe en pièce de rech...

Des fonds de tiroir peut-être ! Il y a aussi des 5% sur mon plip ... Je viens de regarder sur l'autre plip c'est que des 5%.

Merci pour tout ton aide :bise: :D je pense essayer de réparer la carte solution moins coûteuse les composant sont peut chère, pour la résistance qu'il me manque pourquoi il y a marquer 1000 dessus ? Le noir est de la colle je pense je me demande comment nettoyer sa, ci sa fonctionne pas je prendra...

Sinon si tu veux tenter une réparation (si le noir est du cramé je ne suis pas très optimiste !) le composant qui manque sur ton circuit imprimé semble être une résistance de 100 ohm. Je n'arrive pas à voir sur ta photo si la résistance d'à côté est présente ou pas, mais sa valeur sur la mienne est ...

Et sur le bon coin tu as ça, qui devrait convenir parfaitement (s'assurer auparavant que c'est bien un modèle HF, et éventuellement demander une photo du circuit imprimé) : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Salut ouk Merci de ta réponse ainsi que pour toi aerandir :) Qu'est ce que tu appel une empreinte? Pour la clef sur internet jai.beau chercher je trouve pas. Je vais essayer les casses une fois de plus car j'avais penser à utiliser le circuit d'une autre clef mais je me suis fait un peu envoyer sur...

Salut Romain, A mon avis vu la photo ton plip est malheureusement décédé ... La solution la plus facile et moins coûteuse serait probablement d'acheter un plip d'occaze (il faut qu'il y ait le transpondeur - petite pièce grise qui ressemble à un aimant - et le circuit imprimé), de remplacer l'emprei...

... Tu veux que je t'avoues un truc Eric ? Avant de prendre ce fil en route je ne savais pas non plus que cet outil s'appelait 'poignée coulissante'. Je ne l'appelais même pas, il était dans ma boîte à douille, je le prenais, lui mettais une douille dessus et vogue la galère. On m'aurait parlé de p...

vu qu'il y a autant d'admin et de modos que de participants Je suis pas modo et même plutôt nouveau ici, et j'ai lu pardon subi ta prose sur cette discussion. Je pense que je ne suis pas le seul, parmi les nombreux utilisateurs non modos, à avoir noté ton manque notoire : - de courtoisie - de polit...

Oui sûr pile neuve varta CR2016. L'ancienne était HS. La diode ne s'allumait plus et la fonction d'ouverture à distance ne se faisait plus. Avec la nouvelle, la diode s'allume en appuyant sur le bouton de la clé, mais pas de résultats avec la procédure du livret. J'étais dans ton cas quand j'ai ach...

Ti-Lu a écrit :ouai, c'est que la bouteille ce barre à chaque fois

Je me disais aussi ...

beh si ta pas envie, personne n'y pourra rien pour toi ! Bah si, en vendre un déjà prêt par exemple. Ça tombe bien c'est juste ça que je cherche :siffle: Et tu seras de toute façons - à moins d'être sûr et certain que le kilométrage de la donneuse est inférieur à la tienne - obligé de l'ouvrir et d...