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bonjour a toutes les passionnées et tous les passionnés . suite et fin de ma remise en état carrosserie ; souvenez vous ma belle attendait le carrossier , malheureusement pour cause covid (confinement , papiers administratifs , etc. ) je n'aï pu faire une beauté a ma belle que maintenant . elle ma d...

et bien sur j'ai fait exactement la même opération chose sur mon partner (moteur dw8 de 2000) a la la qu'est qu'on a comme temps avec ce covid

voici donc la télécommande + lame de mon partner de 2000

20210202_133751[1].jpg bonjour , si vous avez suivi mon histoire , voici la suite : et bien chose dit chose faite le boitier de fermeture centralisée ( 22€ port compris) que j'ai installé dans ma 406 sdrt de 1996 n'a tenu que 2 SEMAINES !!!!! heureusement le vendeur me la échangé de suite sans fair...

bonjour . si vous pouviez savoir ce que ca peu être emmerdent ce COVID-19 tout est bloqué tout tourne au ralenti ( même mon carrossier ) du coup j'ai toujours pas refait la carrosserie de ma 406 . euh oui 450€ pièces et main d'œuvre mais j'ai trouvé un autre carrossier qui me le fait pour mais cher ...

exactement on ne devient pas riche en étant honnête je l'ai remarqué et je confirme . être honnête est la meilleur pub. 1h de travail gratuite peu te amener des tonnes de clients . grâce a cette méthode je me suis fait un portefeuille clients phénoménale a tel point que vers la fin je me permettait ...

salut effectivement ce boitier de centralisation est pour les véhicules SANS SUPERCONDANATION et effectivement je me suis aperçu ( a force de lires des post sur le net) que les soudures craquent beaucoup alors que les boitiers destinés aux modèles avec surpercondanation ont des soudures plus résista...

bonjour , ceci n'est qu'un conseille : Les défauts de fonctionnement des pompes à injection appelées EPIC (de marque Lucas ou Delphi) sont très souvent sujettes avec les forts kilométrages à bien des défauts de fonctionnements internes obligeant le remplacement pur et simple de la pompe par une neuv...

Bonjour, quand j'ai refait les joints de ma pompe bosch , au remontage j'ai cassé la le piston de la tête hydraulique ( ça casse comme du verre , j'ai vissé la tête hydraulique de travers comme un bleu :D ) Donc demontage de la pompe vérification. Et au finale cette pompe n'a jamais voulais refoncti...

Bonjour à tous . Petite rectification à propos des clignotants ; c'est un apport POSITIF pour les clignotements. Ça ne change rien à notre histoire , car le boîtier recepteur universel délivré par défaut un positif pour commander les clignotants. Bref pour finir l'installation ce matin j'ai branché ...

Ceci est mà troisième installation : - 1ère installation sur peugeot 104 Z en 1990.( oui il y 30 ans ces petits boîtiers existaient déjà ) - 2ème installation sur peugeot partner phase 1 il y a 3 jours ( installation plus longue car véhicule sans fermeture centralisée d'origine il a fallu installer ...

Bien sûr cette opération ma été facilité par UBUNTU 406 qui m'a fournit le schéma ce qui m'a facilité la vie car : - pas besoin de démonter le panneau de porte pour aller ce brancher sur le double contacteur du canon de serrure - pas besoin de chercher à comprendre quelles sont les câbles correspond...

Allez soyons fous encore 2 petitres photos pour illustrer tout ce que je viens de dire . Pour information 95% des automatismes du commerce fonctionnent sur le même principe (apport d'un négatif pour lancer une commande ) et oui Votre 406 des années 90 fonctionne de la même façon que votre moteur de ...

A ma connaissance seul les véhicules Renault sont en commande POSITIVE. ( du moins dans les années 80) CONCLUSION IL FAUT CÂBLER LES 2 RELAIS DE SORTIE DE VOTRE BOÎTIER DE COMMANDE UNIVERSEL AVEC UN NÉGATIF. LES 2 RELAIS DE SORTIE DE VOTRE BOÎTIER DE COMMANDE UNIVERSEL DOIVENT ÊTRE EN NO (normaly op...

Oups une photo pourri . Demain j'en ferais une meilleure. Toutes les commandes sont un apport de NÉGATIF. Ça veux dire que pour que votre voiture S'OUVRE on apporte un NÉGATIF sur le câble n: 6231 Pour fermer on apporte un NÉGATIF sur le câble n:6251. Pour fermer les vitres de votre véhicule on appo...

Bonjour à tous avec un peu d'avance je viens exposer le montage d'un boîtier de fermeture centralisée universel. Si comme moi votre télécommande est HS , aller en acheter une chez Peugeot faut pas y croire ; la solution c'est UN BOÎTIER RECEPTEUR UNIVERSEL pour remplacer le BOÎTIER RECEPTEUR D'ORIGI...

Bon bah voici les photos avant peinture ; retour vers le 23 décembre pour les photos après peinture .

Moi ce que j'apprécie c'est la facilité des réparations sur ces véhicules (pas besoin de valise )

Oui elle va être nickel , mais quand même 450€ (pièces et main d'oeuvre )

Bonjour vous voulez des photos en travaux ou après travaux ? ??
Ah oui j'allais oublier j'ai refait aussi le volant(70€) car il était dans un état lamentable .
Les volants de nos 406 ne tiennent pas le coup dans le temps volant en mousse.

Bonjour , oui rouille visible en bas de l'aile arrière gauche 406 SRDT de mais 1996 ( 24 ans bientôt 25 ans )
Du coup elle part en peinture la semaine prochaine pour refaire parechoc av et ar ; capot (il c'est ouvert sur autoroute ) toit et aille arrivé gauche .

Bon bah je me suis trompé sur les photos.
2 premières photos n'ont aucun rapport ( remplacement de ampoules sur tableau de bord )

Bonsoir .je sais qu'on peu trouver beaucoup de post similaires au mieux sur le net mais bon ça fait un de plus .problème : démarrage très très très difficile depuis 2 semaines . Diagnostique: contrôle des bougies directement sur une batterie ok. Contrôle du boitier de préchauffage ok. Contrôle de év...

Bonjour. J'ai cassé ma courroie de accessoires cette dernière est partie dans le carter de courroie de distribution la courroie de distribution c'est décalé de 1 dent au niveau de la pompe à injection , le moteur de ma 406 ressemble à un moteur de tracteur des années 30. Un miracle j'ai pas cassé le...

Bonjour effectivement voiture top .
Sans hésitation pompe à injection à vérifier.
J'ai eu un tas de soucis avéc la pompe bosch mais tous ce réparé facilement sur ces véhicules.
Courage .

Bonjour .
On dirait un problème de ralenti trop bas ou vis de débit peu être l' ancien propriétaire a touché à la vis de débit.
Ou une grosse fuite de gasoil .
Ou problème interne dans pompe à injection.
Courage .
Quelle est la marque de la pompe à injection ?