Passion-406.com

pas besoin d'extracteur, même si il est grippé ;) tu mets le moteur en marche, et tu desserre l'injecteur au fur et a mesure ( 1/4 de tour par 1/4 de tour ) arrivé un moment, il va se soulever, tu arrête le moteur et tu le sort tout seul ;) pour le remontage, il te faut le joint et le protège injec...

Bonjour lolo91, non il n y a rien de compliqué a changer, si tu as le bon matériel et du temps ;), le plus dur c est d arriver a le sortir!! Généralement les porte injecteur grippe legerement sur la culasse, rouille ou bien même par moment se soudent avec la graisse la chaleur et tout ça !! il te fa...

Bonjour à tous ;) Bon voila je vous éxpose un peu mon problème: Je suis en possession d une interface Lexia3 pp2000 9780.z5 chinoise Seulement pour faire tourner lexia et pp2000 il faut une bécanne sous Xp , OK , donc je m exécute et je crée une partition sur mon disque dur afin d y installer Xp pro...

sorcierste a écrit :attention, pas de lien sur le forum, faites ça en privé

Je m en doute bien

ben en fait ce sont les joints du différentiel de la boite
donc ceux la
https://www.oscaro.com/bague-d-etanchei ... 7049-96-gt

Bonjour a tous, je lance un nouveau sujet, sur un "petit" ( assez lourd a installer ) soft que je viens de trouver sur le net et qui éviterait de passer chez un concessionnaire ayant pp2000...j instale tout ça , je test et je reviens vers vous pour vous en dire plus . Pour le moment tout c...

Bon ben apres demontage c etait bien plus simple ... donc probleme résolu et pieces en commande

Jumpcats a écrit :tu n'as plus l'ancien?

Ben si... mais vu que c est en remontant tout et après nettoyage que je m en suis aperçu, ben il sont encore dessus, j attend de les commander pour les changer ... pour l instant cela ne m empêche pas de rouler, mais il faut que je les fassent rapidement

Ben le problème c est que de ce que j ai vu en démontant il y a un petit joint torique en spirale a l intérieur comme celui si : https://cdn.autoersatzteile.de/thumb?m=1&id=1880092&lng=fr , mais je suis pas sur, puis apparemment certain se monte a gauche et d autres a droite seulement aucun ...

:slt: les amis (es) , j aurai besoin de vos lumières, car là pour le coup je ne sais pas trop :tristounet: Je viens de finir de changer mon embrayage, ainsi que le volant moteur et le capteur , j en ai profité pour changer l émetteur et le récepteur d'embrayage.... Pff dur dur quand même !!! bref, l...

Bonjour, sinon plus simple et malléable tu as ce qu on appel le "Multi-couche" c est un tuyau blanc généralement utilisé en plomberie qui résiste a une pression de 8 bar et +ou - 160°c de mémoire... Il se vend en section d 1 mètre ou en rouleau , pour le diamètre tu as 12/14 ; 14/16; 16/18...

Youri30 a écrit :Dans les tutoriels :

- Suppression électronique et mécanique du FAP et de l'EGR sur 2.2 HDI
- Suppression électronique du FAP et de l'EGR sur 2.2 HDI avec Mpps

Merci bien l ami !!!!! que du bonheur ce forum

:slt: donc avant toutes choses, il faut savoir que les CT évolues et que ceux ci vont être capable de détecter un véhicule défappé, donc contre visite ;) si tu veux toujours le faire, il te faudra un PPMS ( le galetto ne fonctionne pas sur toutes les voitures ) pour extraire ta carto. il faudra mod...

Bonjour les passionnés, voila je m éxplique. Depuis quelque temps j ai des soucis de fap ( anomalie anti pollution, risque d encrassement et niveau additif bas ), donc je pense défaper ma titine et supprimer la vanne EGR par la même occasion , seulement je me tâte a le faire moi même. Je maitrise le...

Bon au passage vu qu il y a du monde d actif ce matin je poste , j ai une question d ordre téchico-electro-mécanique lol... a toute sur un autre post les amis

HIHIHIHI le pauvre je crois qu il vient de se faire bâcher !!!

Tu peux en profiter pour mettre un volant moteur monobloc. C est ce que je me suis dis aussi , le probleme c est que j ai deja commandé l embrayage et que je l ai recu ... puis en cherchant un peu j ai retrouver celui d un autre moteur qui avait ete changé et donc bien plus fiable ... donc c est bo...

Bonjour a tous, je suis actuellement en train de changer l embrayage de ma titine, suite a la casse du poussoir hydraulique . Seulement la je tombe sur un os !! En effet déja pour sortir la boite ce ne fut pas une partie de plaisir je vous assure , mais de plus il se trouve que le volant moteur &quo...

perso je pense que cela viens plus du poste en lui même que du bsi, certainement un transistor qui commence a flancher ( chauffe et se met en secu ), après j en ai un poste d origine mais pas sur que le cd fonctionne encore, problème récurant sur les clarion cd. Au passage en casse un poste d origin...

élu/ultime

antre/diable

Bonjour, moi aussi j ai un clicti au démarrage, qui disparait ensuite, mais c est la chaine d arbre a came qui clac légèrement le temps qu elle graisse ..