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OK, merci pour ta réponse

Bon bas pas le choix je suis bon pour la rechanger. Selon toi sa viens forcément de la pompe qui est hs? Du moin un joint qui fuit?

Y aurais t-il une âmes charitable pour me renseigné svp

Personne pour me renseigner svp?

Salut, Verdicte, j ai changé mon électrovane cette semaine, elle a redémarrer nikel rouler une journée et Op rebelotte sa refuit toujours par le trop plein :cry: Elle est garantie donc la casse me la change sans problème. Par contre à votre avie le problème viens forcément de la pompe qui a le même ...

D'accord donc c'est bien deux chose différente.

Que me conseille tu, maintenant que j'ai remonté ma nouvelle pompe?

Si je redémonte ma pompe pour remettre mon ancienne électrovanne et sa marche?

Merci pour ton aidé

Mais ta durite qui est sur ton reniflard n est pas d origine. Normalement il n y a pas de durite.

Je suis entrain de changer ma pompe à injection également pour le même problème.

Oui c est sa que je voyais.

Mais qu est se que vous appelez l anti démarrage? C est la même chose que l électrovane?

Sa c est le côté de ma pompe ou j ai commencer à récupérer mon ancienne électrovanne.




Voici le dessous de ma pompe, je vois juste une petite connections noir.

Si tu a pas de gazoil Tu a pas à cherché bien loin C est ton electrovanne 30 euro neuf Tu tir un fil après contact et hop sa tourne OK sa marche. Si je remets mon ancien sa marche également? Le gros boîtier noir au cul de ta pompe c est lui l anti démarrage faut le viré Pendant qu'elles est démonté...

Voici quelques photos.

Normalement tous est bien caler, j ai fait des repères sur la courroie, sur les diverses poulies. Pour moi tous est ok de se côté là. Désolé, mais ça ne suffit pas, même si tu as fais des repères, il te faut faire un calage "statique" de ta pompe, c'est à dire, moteur à l'arrêt. Si j'en c...

Normalement tous est bien caler, j ai fait des repères sur la courroie, sur les diverses poulies. Pour moi tous est ok de se côté là.

Me revoici après quelques essaye ;) J'ai donc changé cette vie qui n'a rien changé à mon problème. J ai donc changé ma pompe à injection complète, par une acheté dans un casse. Mais une fois changé impossible de la redémarrer. J ai bien l électrovane qui se mes en route quand je mets le contacté, j ...

Ok merci

Je vais aller voir chez AD s ils ont sa, sinon j irais chez Peugeot. On vera se que sa donne.

Merci en tous cas

Tu pense quand changent cette vis sa ne coulera plus?

Je peux donc dévissé cette vis, voir si il n y a pas un joint derrière?

Même si je suis pas sur que se sous aussi simple que sa

T'embête pas, j'ai pas eu vraiment de réponse sur l'autre sujet .

Je vais attendre sagement ici qu'une âme charitable vienne a mon aide...

Salut Aerandir,

C'est se que je faisais a la base mais on m'a dis de créer un sujets propre a moi

Salut a tous ;) depuis peux j'ai remarqué que j'avais une fuite de gasoil au niveau du reniflard de la pompe a injection. Cela arrive après 2/3 minute que le moteur tourne. Je perds quand même pas mal de gasoil. Avez vous une idée d'où cela peux venir? J'ai regardé pas mal sur le forum et sur le net...

Ok sa marche, merci

C est fait, merci

Salut a tous ;) étant nouveau sur le forum j'ai cherché la page présentation mais je n'ai pas trouvé. Je suis donc de l'Oise et je possède une 406 1.9L TD depuis maintenant pas mal d'année. Elles a aujourd hui 315000 kms. Je viens vers vous car j'ai le même problème que nicodu31, du gasoil qui coule...