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tu va faire la greffe quand?

urgences/infirmieres

slt francky j'avais pas vus ont a tous la 2.1

il faut SURTOUT bien bien nettoyer les filletage du bloc moteur et pour le serrage comme la rta l indique c bon. En revanche pour le serrage angulaire si tu n'es pas sur de toi fait un repere 1 trait sur la viset 1 trait sur la culasse pour pas perdre le point 0 et tu tourne jusqu'a obtenir un angle...

c'est bien sa cool pour toi alors.

ssur dgh gates tu trouvera ton bonheur moi je l'ai eu le cable a 16 pin celui qui s accouple sur le connecteur avec le bou vert

Salut, donc suite des travaux : Démontage de la culasse ( Une vrai galère d' ailleurs pour défaire le collecteur d' admission :shock: ) Quelques petites photos . 1 er piston celui où se trouve l' injecteur pilote http://www.parlonsphoto.com/upload/images/photo-t1ioya.jpg 2 ème piston à l' opposé ht...

J' ai un autre moteur qui a un peu de km mais je peux peut être récupérer, les soupapes, linguets, poulie , qu' en pense tu ? si la culasse est bonne remonte la directement . Jamais une dépose de culasse n'impose une mise a l'épreuve ni de rectification ! oui je pense si elle sont bonne les pieces ...

deculassage oblige ! je suis un peu loin de cholet. mais il te faut des vis de culasse neuve(9europce) le kit distrib(160). les join echapement (10)et admition(10) ,cache culbuteur(15),un join de culasse(50) les soupape40(pce) la poulie(je sais pas le prix) eventuellement les join spi de vilo(15) et...

pour remettre les demi coquille c'est obliger de déculasser car il faut comprimer le ressort avec un leve soupape.sinon je voit pas comment moteur en place. pour info quand tu aura deculasser tu doit faire rectifier ta culasse (40 euro)pour remettre tout a plat pas besoin de mise a l'epreuve(100euro...

salut christophe je sais mais c'est pour donner une info en plus
j'espere qu' un expert va passez par la pour nous guider

car la il va douiller si il emmene sa lionne au garage

oulah .linguet casser!

soupape tordu je sais pas car sur le 2.1 les linguet font office de securiter je croit que si il casse sa ce change sans pour autant tout deculasser il me semble,attend d'autre avis

un simple cour circuit suffit pour ne pas envoyer le jus.

salut as tu verifiez les fusible sous le capot commence par sa car il ya celui du calculateur et de la pompe epic si tu en as une?

bonjour alors je reviens donner des nouvelles, aprés 3 semaine de test et roulage sa fonctionne bien et meme mieux sa fume moins .

voila pour la petite info le faisceaux étais bien fatiguer

oui que les ressort weitec. alors aujourdhui test sur les dos d'ane .Le test a ete fait avec une phase d'acceleration en arrivant sur les dos d'ane et seul. Donc a 40kmh c'est hyper dur je sens bien que les amortos sont beaucoup plus dur et donc tres inconfortable, à 30kmh sa va sa passe mieux, a20 ...

J'ai tué une guenon pour être un héros.

C'est pas normale sa !

moi mes amorto je l'ai ai changer, ceux d'origine ils étais mort. Les nouveaux sont des kayaba de autobacs acheter il ya 1 ans tous juste aprés avoir acquis la lionne est depuis je m'arrete pas :lol: ,moi ce sont des amortos normaux oui. Sur le descriptif il disent que sa monte avec de l'origine apr...

bah j'ai mis un kit a -40mm devant et derriere mais sa va ce tasser devant............... j'espere

bonsoir j'attendais les avis d'expert avant d'en poster une. avant de tout recaler demonte ton cache culbuteur pour voir si ton arbre a cames et entier et seulement a partir de la recale la distrib, vérifie que tout est bien serrer je pense au galets (tendeur ,fixe )verifie bien que elle sont serrer...

oui merci

moi je vois sa pour les deux

esthetique pour pas avoir de trop grosse roue la sa me plait pas assez

coter pratique :comme sa sur les dos d'ane il y aura plus de place pour la roue sa lui fait une cure de jeunesse

et derriere c pas trop bas comparer a devant ?
je sais sa va ce tasser mais je croit bien que je vais devoir changer mes pneus, car quand je la regarde sa fait pneu mastodonte du 225/45/17.
En 205/50/17 ce sera top
mais attendon un peu pour les finances.

avant sans cales et sans le rabaissement
apres avec des cales que je vais retirer et rabaissement -40mm av et ar

salut je m incruste moi je vien de monter des ressort weitec -40mm ref 282 70 019 c assez tape cul bon j'ai des pneu 225 45 17 et si je passe en 205 ce serai mieux mais c'est tout un ensemble comme la dit albator sa depend ce que tu veut mais ya pa ecrit sur la boite b6 ou b4 quelqu'un pour me rense...

salut moi j'ai une phase 1 il faut 6 led Ampoule W5W Efficacity à 4 leds TL bleues (T10) pour le compteur et il faut 2 pour l'odb +2 pour l'afficheur de la console de clim soit=4 Leds T5 a 2led Donc il faut 6 led T10 et 4 led T5 pour phase 1. et pour les boutons de commande de clim et bah j'ai laiss...