Passion-406.com

Non tout va bien de chaque coté du câble d'accélérateur. Je suis intimement persuadé que c'est du coté régulateur que ça merde. elle me l'a déjà fait et je l'ai déjà changer (en occasion), même le bruit correspond. M'a question est : est ce un coup de pas de bol et le régulateur est HS ou y a-t-il a...

Bonsoir, Depuis quelque jour ma voiture fait des caprice. Elle ne décélère que quelque seconde après avoir lever le pied de la pédale. De plus elle accélère beaucoup trop violemment par rapport a la normal. Je pense a un problème de régulateur haute pression car j'ai déjà eu ces symptômes avec ce pr...

Salut à tous, Je viens vous donner les nouvelles, j'ai récupérer une autre 406 pour pièce. Après avoir changé le régulateur je me suis retrouvé avec un moteur beaucoup plus souple et bien plus agréable. Ceci n'as rien changer au claquement du moteur. J'ai donc changer mes injecteurs et là magie!! un...

En faisant des recherches, je suis tombé sur cette vidéo où les symptômes corresponde tout à fait

https://www.youtube.com/watch?v=DLgVI-NVA2o

Alors je refait un point en essayant d'être clair. L' électrovanne de désactivation 3ème piston claque ( pas bien fort mais claque) aussi bien en testant avec pp2000 que branché en direct et la course est visible. Le régulateur ne claque pas avec pp2000 ni branché en direct aucune course visible non...

Je viens de tester l'électrovanne. Je suis plein de doutes et j'ai donc besoin que tu me confirme quelque truc. https://i.postimg.cc/qMxczXj4/moteur.jpg 1: L'électrovanne c'est bien ce qui est sur le haut de la pompe (bleu)? 2:Le régulateur c'est donc celui sur le coté droit (rouge)? 3: SI j'ai bien...

Bonjour, Je viens de démonter, nettoyer tester mon régulateur hp et il s'avère qu'il est mort. Il ne claque pas alimenté en direct et il a une résistance de 3ohms. J'en déduit donc je suis bon pour le changer. Je récupère une donneuse de en juin, y a-t-il des risque à continué de rouler comme ça pen...

Je te conseil de lire la valeur: CapteurHP-RAIL _quelle est la mesure CapteurHP à 800tr :???: et est-elle stable :???: Je viens de prendre des mesure à froid au ralenti, rien est stable. Je suppose que ce que tu appel " capteur HP-RAIL" est la mesure " pression carburant. Aucune vale...

J'ai fouillé un peu plus PP2000 cet après midi et j'ai donc réussi a trouvé les différentes page d'affichage de donné. Le défaut était un defaut "fugitif" Le capteur donne bien 4,9V. Par contre la donné sur l'injecteur 2 m'a interpellé car il me semble avoir lu quelque par que la valeur ne...

J'ai un moteur qui donne des a coups et comme dis dans le message précèdent je viens d'aquérir une valise qui m'a parler d'un default de synchro entre le vilebrequin et l'aac.
Effectivement le rapprochement et peut être rapide mais je me disait que c'était lié

Merci pour ta réponse rapide

Je viens aussi d'acquérir une valise diagbox/PP2000 ( Je ne maitrise pas encore vraiment) est ce possible avec?

Bonjour,

Je soupçonne une défaillance de mon capteur aac, Je n'arrive pas a trouver une méthode autre qu'à l'oscilloscope ( que je n'ai pas) pour le tester.
Auriez vous une méthode au multimètre?

Merci d'avance pour vos réponses

Merci du conseil. Effectivement c’est Possible mais j’ai craqué au remontage. J’ai démonter la poignée intérieure, c’était trop galère

Oui c’est Ça la serrure

Bonjour, Je souhaite accéder au bloc de fermeture de mes porte arrière (406 ph2) car elles ferment aléatoirement et je pense à de la merde dans les engrenages. Mon soucis est qu'une fois l'habillage enlevé je ne voit pas comment enlevé la tringle du bas, celle qui sert a l'ouverture de la porte. Y a...

Bonjour à tous,
Malgré mes recherches, je ne trouve pas comment démonter les habillages de porte arrière sur ma 406 Break ph 2.
Si quelqu’un à des infos à me donner là dessus ? (Position des clips, des vis, ordre de démontage)

Merci d’avance pour vos réponses