Slt , je ne peut pas supprimé l' EGR a part dans le calculateur ,je ne me rappel plus du code erreur mais le PP2000 me marque débit d'air exessif
idem pour le débimetre j'ai un défaut control débit d'air
j'ai acheté 4 injecteurs ,je vais les changer
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- dim. janv. 06, 2019 7:46 pm
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- Sujet : probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
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- sam. janv. 05, 2019 4:30 pm
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- Sujet : probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
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Re: probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
non le voyant ne s'allume pas et sur le PP2000 je n'est meme pas de défaut archivé
- mer. janv. 02, 2019 9:02 am
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- Sujet : probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
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Re: probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
salut Brice , oui je parle bien du régulateur de pression HP pour le capteur de régime moteur je l'ai changer aussi et j'ai commencé par les silent bloc moteur j'ai changé aussi le capteur de pédale d"accélérateur rien y fait ,un jour elle roule normalement et le lendemain c'est repartie ,ce ne...
- mar. janv. 01, 2019 9:59 pm
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- Sujet : probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
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probleme d'accoup moteur partner 2.0 hdi 2004
bonjour a tous , je développe mon père a acheté un Partner ushuaia 2.0 l hdi de 2004 qui a 310 000 km , il fait des accoups tres désagréable a vitesse stabilisé ( c'est a dire par exemple a 90 sur le plat ,sans comprendre pourquoi il ce met a faire des accoups ,si le lache l'accélérateur ou que j'ac...
- lun. oct. 02, 2017 7:50 pm
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- Sujet : A quel kilométrage avez-vous changé embrayage et amortisseurs?
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Re: A quel kilométrage avez-vous changé embrayage et amortisseurs?
mon bof a eu les 5 injecteurs sur son GLK a 23 000 km et pas garantie 1800€ ça fait mal
- lun. oct. 02, 2017 7:29 pm
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- Sujet : A quel kilométrage avez-vous changé embrayage et amortisseurs?
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Re: A quel kilométrage avez-vous changé embrayage et amortisseurs?
pour moi mon ancienne merco une pompe HP a 150 000 et les injecteurs sont sorti de la culasse a 180 000 (boulon de 6mm sur plus de 20cm de long qui traverse la culasse pour se vissé dans le bloc moteur ,nul) grosse daube :grrr: pour ma 406 amorto av a 150 000 mais pas sur qu'il étaient mort , embray...
- ven. sept. 29, 2017 9:03 pm
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- Sujet : 406 2.2 essence pack sport problème de reniflard
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Re: 406 2.2 essence pack sport problème de reniflard
c'était sur quoi comme machine ? normalement, les coussinets ont un ergot pour éviter de tourné autour du vilo, ce qui les maintiens en place aussi par la même occasion C'est un moteur diesel industriel des année 40, les coussinés etait tellement usé qu'il se sont chevauché ,sur ce moteur c'est un ...
- mer. sept. 27, 2017 9:16 pm
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- Sujet : 406 2.0 hdi démmarre au startpilot
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Re: 406 hdi démmarre au startpilot
essais en décente avec une vitesse pour voir
si elle démarre bien toute seul avec une vitesse ,je pencherais pour le démarreur qui ne tourne pas assez vite
si elle démarre bien toute seul avec une vitesse ,je pencherais pour le démarreur qui ne tourne pas assez vite
- mer. sept. 27, 2017 9:10 pm
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- Sujet : 406 2.2 essence pack sport problème de reniflard
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Re: 406 2.2 essence pack sport problème de reniflard
perso j'ai collé des coussinés de palier avec 2mm d'usure sur le carter ,et vous savez quoi ? 500hrs plus tard ,ça tourne encore ils ne sont pas sensé bouger eux, pourquoi les coller :???: j'ai collé parce que le coussiné avait fait le tour du pallier et le temps que ça s'arrete le vilebrequin a bo...
- mar. sept. 26, 2017 9:09 pm
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- Sujet : 406 2.2 essence pack sport problème de reniflard
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Re: 406 2.2 essence pack sport problème de reniflard
perso j'ai collé des coussinés de palier avec 2mm d'usure sur le carter ,et vous savez quoi ? 500hrs plus tard ,ça tourne encore
- mar. sept. 26, 2017 9:02 pm
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- Sujet : Décompresser un cylindre
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Re: Problème refroidissement moteur 2.0 HDi
euh !! j'ai employé de la soudure bloc pour un tracteur ,il faut schunté le radiateur et faire bouillir le moteur ,laissé refroidir et vidangé le bloc ,en aucun cas tu enlève la compréssion du cylindre concerné
mais ça ne dur pas bien longtemps
mais ça ne dur pas bien longtemps
- lun. sept. 25, 2017 9:00 pm
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- Sujet : Probleme de serrure
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Re: Probleme de serrure
C’est presque ça ;) . La BSI dessinée sur la RTA est à l’envers par rapport à sa position en place dans la voiture. Les fusibles sur la BSI (BSI en place) sont repérés de A à F de la droite vers la gauche . Celui du verrouillage centralisé est donc le plus à droite. :main: j'ai pas regardé sur la v...
- dim. sept. 24, 2017 8:34 pm
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- Sujet : Probleme de serrure
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Re: Probleme de serrure
le BSI est sous la boite a fusible il y a 6 fusibles de A à F de gauche a droite , c'est le premier a gauche
- dim. sept. 24, 2017 8:22 pm
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- Sujet : Probleme de serrure
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Re: Probleme de serrure
pas de fusible de centralisation
sur le BSI fusible A 20 Ampere
sur le BSI fusible A 20 Ampere
- dim. sept. 24, 2017 7:57 pm
- Forum : Moteur 1.8 EW7 (117 cv)
- Sujet : Anomalie Antipollution 1.8L 16s EW7
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Re: Anomalie Antipollution 1.8L 16s EW7
Faut pas se moquer :lol: Au moins, je saurai par où commencer là prochaine fois ;) D'ailleurs, petite histoire drôle : j'ai dû apprendre le métier à un gars chez Feu Vert, ou plus exactement j'ai dû lui indiquer que la référence qu'il avait pour les filtres à air des 406 1.8 16V 117cv n'était pas l...
- dim. sept. 24, 2017 7:10 pm
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Re: Probleme de serrure
passe par la case fusible n°28
- dim. sept. 24, 2017 6:58 pm
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- Sujet : injecteur 2.0 l HDI
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Re: injecteur 2.0 l HDI
moi je veut juste changé les nez +aiguilles sur mon Partner qui a 330 000km
donc je voudrais savoir si il y a des réglages ( d'où le passage au banc ) ,en ce qui conserne le jet il doit etre forcément bon vue que ça va etre neuf
donc je voudrais savoir si il y a des réglages ( d'où le passage au banc ) ,en ce qui conserne le jet il doit etre forcément bon vue que ça va etre neuf
- dim. sept. 24, 2017 11:34 am
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- Sujet : Peut on rouler sans la courroie alternateur ?
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- sam. sept. 23, 2017 8:46 pm
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- Sujet : Injecteur HDi - Nettoyage de ceux-ci
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Re: Injecteur HDi - Nettoyage de ceux-ci
Dites, les Gars, vous seriez pas en train de faire un sujet en double, par hasard ? :scratch: https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=182&t=18952 ben Brice parle de néttoyage et moi je demande si on peut changé les nez +aiguilles d'injecteur sans les passé au banc :tristounet:
- ven. sept. 22, 2017 8:49 pm
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- Sujet : injecteur 2.0 l HDI
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Re: injecteur 2.0 l HDI
mon problème qui me fait un peut peur c'est ça
http://service.citroen.com/dtt/CDP/donn ... 04_211.pdf
http://service.citroen.com/dtt/CDP/donn ... 04_211.pdf
- ven. sept. 22, 2017 8:48 pm
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- Sujet : Injecteur HDi - Nettoyage de ceux-ci
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Re: Injecteur HDi - Nettoyage de ceux-ci
le probleme c'est que j'ai trouvé ça
http://service.citroen.com/dtt/CDP/donn ... 04_211.pdf
http://service.citroen.com/dtt/CDP/donn ... 04_211.pdf
- ven. sept. 22, 2017 8:42 pm
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- Sujet : Peut on rouler sans la courroie alternateur ?
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Re: Peut on rouler sans la courroie alternateur ?
si tu as peur pour la BTR moi je n'y toucherais pas
tu peut repoussé le galet avec le carré ,tu le pige comme prévu ,tu met ta courroie en place et tu reprend ton carré pour dé pigé ,tu contrôle la tension
tu peut repoussé le galet avec le carré ,tu le pige comme prévu ,tu met ta courroie en place et tu reprend ton carré pour dé pigé ,tu contrôle la tension
- jeu. sept. 21, 2017 6:22 pm
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- Sujet : injecteur 2.0 l HDI
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injecteur 2.0 l HDI
Question ,
est ce que je peut changé les nez d'injecteur sans passé les injecteur au banc ?
est ce que je peut changé les nez d'injecteur sans passé les injecteur au banc ?
- jeu. sept. 21, 2017 6:12 pm
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- Sujet : Pression turbo trop faible 2.0 HDi
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Re: Problème voyant moteur
ben je pense qu'il faut d'abor un diag ,c'est peut etre autre chose
- mer. sept. 20, 2017 8:00 pm
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- Sujet : Nouvelle législation anti pollution
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Re: Nouvelle législation anti pollution
pour le moment c'est 180 point ,mais si il y a 100 points avec 3 niveau pour les journaleux ça fait 300 + les 80 qui reste au niveau pollution c'est surtout pour les FAP supprimé qui ne vont plus passé le pire pour nos bon vieux moteur qui comme pour beaucoup d'entre nous ,c'est la tolérence zéro fu...