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Elex a écrit :Remplacé dans la foulé : ça marche.
Mais combien de temps celui là va il tenir ?

_C'est pour celà que sur ce type de boitier de puissance, il faut remplacer par du neuf

Même discussion même résultat: 15h30 : Effectivement, alors que j'étais garé sur le parking de la casse auto mon boîtier a décider de décéder une seconde fois.... Problème résolu : c'est le Boitier bitron situé sous l'aile gauche qui est en cause. Je l'ai démonté, tapoté et remonté,...

N'aillent pas ESP je ne connais pas son comportement, mais je propose de t'inspirer de ce lien: Capteur ABS tout les capteur doivent lire la même vitesse Km/h

Problème résolu : c'est le Boitier bitron situé sous l'aile gauche qui est en cause. Je l'ai démonté, tapoté et remonté, et tout remarche. Du coup je me demande si ca va recommencer, dois je changer le boitier par sécurité ? _Oui car les contacts interne sont arcé et donc recommencera tôt où tard....

Ces anomalies n'apparaissent qu'en roulant, en accélérant ou à vitesse stable, aux alentours de 2000 tours minutes. J'ai donc pris des mesures en roulant, absolument rien d'anormal. 807 2.0 HDI 136 de 2007, injection siemens, 214 000 km: Vitesse stabilisée ou en accélération "douce", des ...

L eau arrivait dedans. Si dedans au pied conducteur sous le marché pied plastique faut soulever la moquette tu trouvera 3 connexions à vérifier desoxyder. _Si effectivement cette 406 a eu des infiltrations d'eau, ces 3 fiches sont à vérifier obligatoirement :bien: Bien vu Darkmack93 pour l'infiltra...

j'utilise celle-ci : Obdlink-Sx (Elm 327) _Ok donc ELM327. Alors sache que ce n'est en aucun cas une "Valise de diagnostic". ELM327 transmet les messages reçu par le protocol EODB2 Une "Valise VCi" va discuter directement dans les calculateurs (selon le logiciel du concessionnai...

Justement, il n'y a rien d'anormal sur diagbox. Côté capteurs PMH et AAC, ils sont bons, côté régulateur HP, il est neuf. _OK, mais il serait interessent de relever les mesures au ralenti 800tr lors de l'anomalie : _Lire la mesure CapteurHP-RAIL ?? stable où non ?? _Les écart de pression HP _Les co...

Pfff j'arrive pas à avancer sur le sujet... J'ai laissé tourner la voiture une heure (RAS le moteur tourne normalement), et ensuite le voyant stop s'est allumé et un bip retentissait . Quand je branche la valise ... Malgré plusieurs effacements de défauts, ils reviennent à la 1ère mise en route. _c...

Pourquoi? Parce que je désespère de trouver une solution. N'osera pas sortir le CMM et le refroidir avec une bouteille d eau. Ps: mon garagiste vient de rappeler. Il ne veut pas touché la voiture. _Effectivement il ne va passer du temps sur une auto de 20ans. "_Pour lui tout est mort... !!"

Voici un lien avec les implantation des MasseCarrosserie(MC)

Aussi bien vérifier les fiches de connexion bloc phares-AR

Vitesse stabilisée ou en accélération "douce", des à coups violents surviennent aléatoirement, avec l'aiguille du régime moteur qui baisse de 500 t/mn et revient de suite à la normale. A aucun moment PP2000 indique une désynchronisation arbre à cames - villebrequin. _Remplace(pour essais)...

Pourquoi mettre ce topic en [RESOLUT] puisque ce n'est pas le cas ???

Vu les soucis multiples sur ma 406: Lien de tes pannes: Le premier étant la modification de la vitesse des clignotants lorsque en même temps j appuie sur le frein. J'aimerai savoir si c est une panne souvent rencontrer. _Non pas commun (dans ce forum). Par principe dans ce type d'anomalie tu dois v...

est elle fixée sur un support avec des ailettes :???: _Non c'est dans le boitier CMM en plastique et racké Je suppose que tout changement de cette pièce doit être faite par un garagiste ayant la bonne valise Peugeot? _Il faut déja récolter les infos / mesures avec la valise et par la suite les code...

Température extérieure approche les 30°C: _La voiture sonne une fois _Les feux s allument | +1(COM2000) _Le témoin de tableau de bord clignote _Les essuies glaces s enclenchent et ne peuvent pas etre désactivés | +1(COM2000) _Mais surtout les clignotants/ warning ne fonctionnent plus. | +1(COM2000)...

Température extérieure approche les 30°C: _La voiture sonne une fois _Les feux s allument _Le témoin de tableau de bord clignote _Les essuies glaces s enclenchent et ne peuvent pas etre désactivés _Mais surtout les clignotants/ warning ne fonctionnent plus. _Pas de lumière au tableau de bord et rie...

bebert59790 a écrit :ps: je n'arrive pas à récupérer les PDF de la machine virtuelle SEDRE sur mon PC se qui ne facilite pas les choses pour expliquer.
si quelqu'un peux me venir en aide ça serai super.

_Install: PDFcréator (cela te créera une imprimante virtuel que tu pourras fusionner les pages)

Bah il n'est pas impossible d'avoir un relais de commande/ou résistance petite vitesse[GMV] hasardement défaillant :???: _Dans tout les cas lorsque ton moteur est à ~95°C la petite vitesse doit s'enclencher. Peux-tu certifier que la Calorstat a été remplacé ??? Pi: voici un lien GMV HDi _La procédur...

RicePlay33 a écrit :J'avais également vérifié la durite en provenance du bloc moteur à la sortie du thermostat et elle était légèrement dure, mais je pouvais la comprimer à deux doigts.
J'imagine que c'est juste la pression normale du circuit.

_Oui le circuit LDR monte à 1,4bars

Un moteur qui stabilise à ~90°C est dans son rendement normal.

Dans son fonctionnement normal, il faut que la petite vitesse[GMV] ce déclenche à ~95°C, hors il me semble que ce n'est pas le cas

RicePlay33 a écrit :est-ce normal qu'ils ne se déclanchent pas ? [GMV]

La courroie distribution viens être faite. _Si ce bruit est suite au remplacement de distrib, alors méfiance... elle est trop tendu donc elle chante, (souvent le cas...) :roll: Dans tout les cas je conseil la même méthode: Commence par retirer la courroie d'accessoire. _Puis roulez, et écouter le b...

Pi: J'ai déjà changé (avec des pièces d'une autre voiture): le capteur de pression sur côté de la pompe HP, L'autre capteur qui se trouve sur le dessus de la pompe HP, . _Pi: ce ne sont pas des capteurs mais: Régulateur-HP & Electrovanne de désactivation 3ème piston

Ok pour la pédale d'accélérateur, mais je te propose de poursuivre tes recherches:

ubuntu406 a écrit :_RégulateurHP <<<< commence par-le nettoyer
_Débitmètre (mg)
_Pression Turbo (bar) CapteurMAP

Après l’effacement de défaut, sont-ils revenu ?? et désormais lesquels sont-ils ??