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- mar. mai 07, 2024 3:27 pm
- Forum : Electricité
- Sujet : Problème avec la centralisation
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Re: Problème avec la centralisation
Vérifiez les serrures
- mar. mai 07, 2024 2:54 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Claquement à l'accélération uniquement 2.2 hdi
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Re: Claquement à l'accélération uniquement 2.2 hdi
1er Vous êtes de quel région ?? Un souci persiste: _Elle claque à chaque l'accélération. (en couple-max) _Si je lâche la pédale à 130, ça ne claque plus. j'imagine que le souci doit être très localisé/précis. Petite précision : les injecteurs ont été changés donc j'exclu la possibilité d'un injecte...
- mar. mai 07, 2024 2:44 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : E85 Ethanol: Moteur instable, qu'en pensez vous ?
- Réponses : 12
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Re: Moteur instable, qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup pour vos réponses, grâce à vous j'ai enfin trouvé le problème. Depuis le début c'était mon boitier éthanol E85 qui déconnait. J'ai pourtant un interrupteur sur le tableau de bord qui me permet de le "désactiver" enfin je le pensais mais de toute évidence il y a une différen...
- jeu. mai 02, 2024 4:50 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : E85 Ethanol: Moteur instable, qu'en pensez vous ?
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Re: Moteur instable, qu'en pensez vous ?
Qu'elle est son comportement lorsqu'elle roule avec 50/50% d'essence ???
- ven. avr. 26, 2024 4:50 pm
- Forum : Moteur 1.8 EW7 (117 cv)
- Sujet : ma 406 ne veut plus démarrer, à la recherche d'idées
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Re: ma 406 ne veut plus démarrer, à la recherche d'idées
Je vous liste toute les recherches : - changement de la rampe bobine d'allumage --> OK - nous avons extrait la rampe bobine d'allumage avec les bougies pour vérifier s’il y avait bien des étincelles --> OK - essai en injectant du startpilot en continue et en direct dans le boîtier papillon -> aucun...
- mer. avr. 24, 2024 7:23 pm
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : demande de référence pièces
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Re: demande de référence pièces
Oui le model sans roue-libre est souvent monté sur Dw10 90ch RHY.
Donc techniquement c'est un bon choix
pi: pour être exact, c'est bien la poulie-Damper qui protège les accessoires: pompeDA + compresseur-clim + alternateur
Donc techniquement c'est un bon choix
pi: pour être exact, c'est bien la poulie-Damper qui protège les accessoires: pompeDA + compresseur-clim + alternateur
- mer. avr. 24, 2024 5:41 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Problème de freinage
- Réponses : 34
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Re: Problème de freinage
_Ce remplacement était suite à une bonne purge du circuit ou bien un remplacement déjà convenu ???Blovy a écrit :Réparation chez le garage: pompe à vide défaillante + servo frein défaillants. C'est remplacé avec des pièces d'occasion, ça marche nickel
- lun. avr. 22, 2024 3:31 pm
- Forum : Citroën
- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Sujet 406 DW10: entre 85 et 90°C je pense qu'il doit bien réguler, surement par le calorstat. _Pour moi je ne dirai pas que le calorstat régule car son ouverture est trop "ON/OFF" _Mais oui l'échange thermique du bloc DW10 est bien étudié avec son brassage du circuit LDR. (résu...
- lun. avr. 22, 2024 2:39 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Sujet 406 DW10: J'ai laissé tourner la voiture plus d'1/2h pensant pouvoir monter en température, mais je n'ai pas pu aller au dessus de 84°C !!!!!! Je revenais d'un trajet de plus de 30KM en pensant que ça aiderait, mais non, il fait trop froid. _Normal le DW10 est bien étudié en éc...
- lun. avr. 22, 2024 12:00 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Hors-sujet
_Attention cette anomalie n'est pas résolut.Aston a écrit :C'est un truc de fou ! chapeau pour ta persévérance, une telle panne m'aurait rendu fou !
Toujours en cours de recherche pour cibler la cause racine... ... ... pas de déclenchement PV
- ven. avr. 19, 2024 10:18 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Cette température de 119°C, est ce que ça ne pourrait pas être la sonde d'alerte maxi (bleue, température de commutation: 120°C), vissée sur la culasse qui par exemple se déclencherait plus tôt que prévu ? _il faut valider avec ton thermomètre infrarouge :bien: Où 2ème supposition, la sonde-VERT du...
- mer. avr. 17, 2024 11:12 am
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
L'ouverture du calorstat, quand la température indiquée par Diagbox était entre 75 et 79°C, donc il est OK. Idem pour le chauffage à l'intérieur qui souffle chaud donc je dirais que le LDR circule bien dans les durites, même lorsque le température du LDR était vers 50°C. J'ai testé au thermomètre i...
- mar. avr. 16, 2024 4:29 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Je vais passer la valise et essayer de vérifier quelques paramètres comme la température du LDR (info remontée par la sonde verte je suppose). _Oui mais surtout regarde à quel T° la PV se déclenche ainsi que GV (sans climatisation) :bien: :japon: "_Reste accéléré à 2200Tr pendant 20min" :...
- mar. avr. 16, 2024 10:12 am
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Après un petit parcours d'environ 5km, j'ai touché les durites arrivant au radiateur, celle "du haut" était tiède(environ 50°C ), mais celle du dessous n'était pas tiède, presque à température ambiant. _Est ce normal ? _Pour moi OUI. _Seulement 5Km à été parcouru donc le Calorstat n'est p...
- ven. avr. 05, 2024 3:32 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Chez 406 il est décrit:
Sonde Type CTN:
_Voie 1- Voie 2 : Résistance à 20°C = 6200 ohms
Donc c'est (environ) le même tableau
Sonde Type CTN:
_Voie 1- Voie 2 : Résistance à 20°C = 6200 ohms
Donc c'est (environ) le même tableau
- jeu. avr. 04, 2024 5:01 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Donc soit ce moteur chauffe par sa conception, soit il y'a un mauvais échange Thermique. _1er: Les GMV tourne t-ils en petite vitesse (PV) vers ~95°C ??? _2e: Le LDR est-il de bonne qualité et conforme à ce type de moteur ?? _3e: Le circuit LDR est-il nettoyé avec des agents chimique ?? _4e: Le radi...
- jeu. avr. 04, 2024 4:47 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Hors-sujet
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- mer. avr. 03, 2024 11:57 pm
- Forum : Electricité
- Sujet : Problème démarrage fullmux
- Réponses : 8
- Vues : 992
Re: Problème démarrage fullmux
J'ai ma 406 qui ne démarre plus depuis plusieurs mois, je n'entends pas le petit bruit (zzzzzz) au moment du contact de la clé, du coup j'ai tester l'alimentation de la pompe de gavage et j'ai trouvé 3,2V au lieu de 12volts. _Mesure F2 du BSM: j'ai 4V, je soupçonne donc BSM _Tapez fort sur le BSM e...
- mer. avr. 03, 2024 10:41 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Dois viens cette sonde FACET - Réf : 7.4131 :???: car elle ne fait nullement partie du code OEM dans cette C3 Celle qui devrait être installé OEM : 1338A6 BLEU 3voies OEM_1338A6.png Capture d’écran du 2024-04-03 22-40-23.png Dans cette C3 combien de fils est présent dans son connecteur :???:
- mer. avr. 03, 2024 5:18 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Après normalement avant d'attendre 120°C donc GV du GMV, il devrait y'avoir une PV vers 95°C
- mer. avr. 03, 2024 5:12 pm
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- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
_Oui exactement.caloulou89 a écrit :Lorsque je débranche cette sonde (verte), le ventilateur se met en marche.
_Est-il possible de tester le relais de fonctionnement du ventilateur.
Puis-je déduire qu'en débranchant la sonde verte, si le moto ventilateur(GMV) fonctionne, ALORS le relais est fonctionnel ?
- ven. mars 29, 2024 11:56 pm
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : Ralenti élevé
- Réponses : 6
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Re: Ralenti élevé
Pi: Si le ralenti est à 1200Tr alors le capteur de pédale est HS
info Tech ici
info Tech ici
- ven. mars 29, 2024 11:07 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
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Re: Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
- Remplacement du potentiomètre d'accélérateur par celui de ma 2ème 406 (qui fonctionne parfaitement): même symptôme, impossible d'accélérer. - J'ai débranché le faisceau côté calculateur et j'ai fait un test au multimètre des 4 câbles arrivant sur le connecteur du capteur d'accélérateur : Environ ...
- ven. mars 29, 2024 10:27 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
- Réponses : 20
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Re: Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
ubuntu406 a écrit :OK çà c'est bon.gti1900 a écrit :CMM:
- A2 : 11V
- C3 : 12,28V
- M4: OV
- L4 : 0V
- H1 : 0V
- G1 : 0V
Lorsque C3 reçoit 12v que reçoit L1 & M1 ??
Je pense à un souci d'alimentation du BSM:
_Si rien en L1 & M1 alors remplacez BSM (ou taper fort dessus) pour valider cette cause.
- ven. mars 29, 2024 9:31 pm
- Forum : Eclairage
- Sujet : problème de masse ?
- Réponses : 2
- Vues : 533
Re: problème de masse ?
aussi déjà constaté.
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