Passion-406.com

bonsoir,désolé pour l'attente,alors après avoir pu me libéré 5 minute j'ai pu changer module de pulseur et le problème a été résolu ,merci pour votre aides,vôtres temps et vos conseils

non j'ai pas vraiment eu le temps,j'essaie de faire ca dans la semaine si mes enfants me laisse du temps

j'essayerais de faire ça dimanche,je revient vous dire ce qu'il en sera,si cela peut aider quelqu’un

d'accord,merci pour les précision.
Etant donné que j'ai racheter la même voiture avec le chauffage/clim qui fonctionne ELLE,je changerais la pièce dites plus haut pour voir le problème venait vraiment de la

merci pour vos réponses,mais quesque le pp2000?.
au final j'ai racheter tout a l'heure une 406 berline,année 1999,2.0 litre hdi,250 000klm.
et celle ci a tous qui fonctionne

j'essayerais d'en trouver un pour voir,je reviendrais vous dire ce qu'il en ai

oui autant pour moi,sais se que moi j'ai traduit par résistance de chauffage.
Non je ne l'ai pas changer,j'ai juste refait les soudure et changer la pâte thermique

Es-que cela peut se traduire par les commandes de chauffage/clim?si oui,je l'ai changé
merci de m'aider

Aerandir a écrit :Oui, absolument... Tu lis bien l'entête, et tu crée un nouveau sujet "à toi".....

c'est fait

merci pour vos réponse. pour répondre a tribuvdb,non je n’entend strictement rien,j'ai oublier de précise que mes commende sont électriques/électronique si cela peut vous aider pour le diagnostique. Ensuite pour répondre a brice37,dans quel rubrique puis-je me présenter?quand je clique sur votre lie...

bonjour a tous. Je suis nouveau sur le forum et j'ai un souci sur ma 406 break 2 litres hdi de 2000,537 000klm :cheers: Alors avant de poster le sujet j'ai bien évidemment chercher sur d'autre forum mais en vain. j"explique le problème,je n'est plus de chauffage ni de climatisation dans ma voit...