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Bonjour, je débarque hyper tard mais je n'aurais pas sur aider vincdu28. Au PP2000 dans mon cas, il était indiqué juste "Compresseur a/c: court circuit à la masse ou charge ouverte" qui était interpreté comme une absence de bobine d'embrayage de compresseur alors que c'est son impédance qu...

Bonjour! Aujourd'hui est un grand jour pour ma clim car suite aux conseils de Bruno et au montage d'une résistance de 30 ohms en parallèle à la prise d'alim du compresseur tout fonctionne: embrayage du compresseur, gmv en petite vitesse et froid dans l'habitacle. Sans le retour d'expérience de Bruno...

"Je vais voir, au besoin j'ajouterai un relais pour alimenter directement le compresseur, relais commandé lui-même par la tension de commande du compresseur issue du BSI. Si quelqu'un pouvait mesurer la tension qui alimente le compresseur, et mesurer la résistance de sa bobine, pour comparaison...

Bonjour, Ayant grillé le MF1 à cause d'un court circuit de ma faute lors de manips sur le motoventilateur, je m'apperçois que les emplacements 3 et 8 sont vides. La voiture fonctionne normalement donc je pense que c'est normal et qu'ils servent peut etre à d'autres véhicules (voiture assemblée avec ...

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D'apres ce sujet et d'autres c'était fin 2012 et ce fut une belle galère de trouver!
J'ai au moins une piste pour leurer la bsi avec une 30aine d'ohms

Bonjour, Merci Bruno pour ce tuyau, ça pourrait provenir de là en effet. J'ai mesuré 5ohms de résistance de bobine d'embrayage donc c'est vrai que cette résistance est faible. Un embrayage fonctionnel devrait donner combien? Il faudrait que je tente de mettre une R de plus grande valeur en série pou...

Bonsoir à tous! n'ayant pas trouvé mon bonheur dans les sujets deja archivés je lance un sujet. J'ai une 406 2.0 hdi full mux de 2004. Aujourd'hui, ma clim en panne (du jour au lendemain ) depuis 1 an a été tirée au vide et controlee au traceur pour les fuites, RAS. Après remplissage de gaz et huile...

En tombant sur un autre sujet je me rends compte que ce n'est pas un faisceau précablé mais l'alim du gps...j'avais oublié que c'était cette fiche avec relais!

Le fil d'antibrouillards sembe etre la boucle blanche derriere le cache feu arriere gauche sur le break.

Bonsoir, après une prise de tête cet après midi pour repérer les fils à connecter à ma prise femelle de feux de remorque, j'en appelle à ceux qui ont fait le branchement maison sur mon BREAK phase 2 sans passer par le faisceau spécial vendu par peugeot. Je compte faire des épissures. Je n'ai qu'un e...

Merci

Le faux contact et bien dans la platine conducteur, j'ai ouvert et quand j'appuie sous le switch de descente le contact se fait.
Quelqu'un peut-il me confirmer que les voies 2 9 et 10 communiquent quand les contacteurs sont ouverts? Il semble manquer un peu de soudure sous le switch.

Merci Youri pour le lien, c'est probablement là que ça se passe.

Sinon dans le meme genre j'ai le meme probleme au niveau du toit ouvvrant mais c'est une autre histoire et je verrai plus tard.

En shuntant le + permanent (violet) avec un des 2 gris tout marche depuis la commande passager, mais plus possible depuis la platine conducteur donc le probleme doit venir de là.

J'ai testé le moteur à la fiche de leve vitre arriere gauche et il fonctionne dans les 2 sens! Le dafaut doit donc venir d'un fil coupé, à voir du coté de la masse car le 12V arrive bien aux 2 bornes de la fiche avant passager. J'en ai profité pour lubrifier au silicone le systeme du leve vitre qui ...

J'ajoute que j'ai fait les recherches sur ce forum et d'autres mais je n'ai pas trouvé la réponse.

Bonjour Mon lève vitre passager avant déconne depuis quelques mois et je souhaite résoudre la panne. Apres démontage et diagnostic le probleme se trouverait dans le moteur. Le mécanisme n'a pas l'air de forcer. J'ai interverti avec d'autres boutons de commande, testé la continuité des fils au multim...