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Bonsoir Youri, merci pour ton message :japon: :japon: Il s'agit bien de ce passage précis du tutoriel dont je fais référence et que j'ai tenté de suivre, j'ai bien tous les fils marqués comme cités et essayé de les mettre dans leurs position respective mais tout ce dont j'ai eu droit sont des petits...

Je l'ai précisé dans mon premier message et répété je crois, j'ai mesuré la tension aux bornes de tous les fils en prenant comme masse le jaune-vert :D J'ai du +12v permanent sur un blanc et sur un rouge, il s'agit de la paire qui est torsadée sur mon faisceau, il n'y a rien sur le violet. Ensuite j...

une bonne seance de sport pour la modus avec conduite intense ( et surtout régime soutenu) au bout de la seconde fois elle est passé C'est exactement ce que nous faisons sur tout nos véhicules la veille du CT: _à 3000-3200Tr pendant 50 Kilomètres autoroute, tout les hauts de cylindres sont bien cha...

Le problème est que je n'ai aucunes couleurs qui correspondent et avec des doublons rouges et blancs, et un violet... Je me suis néanmoins inspiré de ça https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?t=141&f=34#wrap Je me suis basé sur le schéma pour peugeot "multiplexé" car les couleurs ...

Salut Denis :slt: Le poste est pleinement fonctionnel car il a d'abord fonctionné plusieurs années sur une 306 qui a d'abord appartenu à ma soeur puis à moi même. Il a ensuite été monté dans ma 106 et a fonctionné plus d'un an sans problème ni inversion de fils ou besoin d'adaptateur iso. Il fonctio...

Merci c'est fait et désolé

Mes excuses, je suis allé poster une petite présentation

Bonsoir à tous :slt: Je m'appelle Gaëtan, j'ai 25 ans, j'habite en Corrèze pas loin de Uzerche, je suis l'heureux possesseur d'une 406 ph2 de 2000 1.8L essence depuis deux semaines maintenant. Quasiment après l'achat j'ai acheté un adaptateur de façade pour autoradio pour y mettre le mien à la place...