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On ma dit que l'alternateur avait parfois besoin d'être réamorcer en faisant tourner le moteur à haut régime pendant quelques temps, ça que j'ai fait...et il est vrai que j'ai réussi à avoir une tension a 14v pendant quelque seconde mais elle est redescendu presque immédiatement et stagne a 12V.

J'ai recharger la batterie il y a 2 jours elle est chargé a 100% sur, quand je prend la tension a la batterie elle a 12,6V...mais même quand j'allume la voiture elle reste a 12,6V.

avec le nouveau lot la tension reste a 12v...et oui la courroie est bien tendu j'ai juste la poulie damper qui prend du jeu a changer j'ai la piece mais je ne l'ai pas encore remplacer, mais normalement il n'y a aucun rapport avec l'alternateur...Et quand je prend la tension a l'alternateur voiture ...

Oui le défaut a disparu après le changement de la batterie, et le garagiste a tester l'alternateur sur une machine fais pour il sortait du 14v.
Et oui l'excitation reçois bien du 12v elle aussi.

bonjour, bonsoir, alors j'ai un sacrée soucie sur ma 406...il y a quelques jours ma voiture a commencé a me mettre des messages "d'erreurs de charge de la batterie", jusqu'à ce que la voiture finisse par ne plus avoir de batterie du tout. Du coup j'ai commencé les réparations a partir de l...

bonjour,bonsoir...je viens de m'inscrire sur le forum pour suivre cette conversation suite au problème au-quel je fais fasse. Ma 406 a un petit problème de charge de batterie depuis 2/3 semaine ce qui a entraîné le décès de cette dernière, j'ai donc racheter une nouvelle batterie ainsi qu'un alterna...