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Je viens de démonter le capteur pmh,
Je n’arrive pas à avoir de résistance , il doit donc être à changer ?

bonjour,
c'est visiblement le fusible de la pompe de gavage.

Oui branchée en direct elle tourne en permanence.

Savez vous sur ces modèles si le capteur pmh défectueux coupe à la fois l'alimentation de la pompe et l'allumage?

merci

Bonjour à tous j'ouvre ce sujet car à priori je n'ai pas trouvé de situation similaire ma 406 ne démarre plus depuis quelques semaines. a savoir que la dernière fois que je m'en suis servis elle calait à chaque fois que je débrayais, à priori le capteur pas à pas. mais ce n'est pas la première fois ...

Non je ne pense pas, il me semble bien que la plaque en U est juste percée

J'ai nettoyé à la bombe contact, plus de soucis!

Bonjour, Merci pour vos précisions! nous allons le faire à deux . je vais donc purger au pied doucement, il ne devrait pas y avoir de soucis! d'ailleurs, même en ne changeant que les flexibles avant, il faut bien tout de même purger également l'arrière au cas où? Je n'ai pas encore reçu les pièces m...

Bonjour à tous! Je dois changer les flexibles de freins avant de ma 406 de 1996, sans ABS. j'ai pu lire qu'en purgeant "au pied" il pouvait y avoir plusieurs problèmes, notamment au niveau du capteur d'ABS, (dont je ne suis pas équipé) et un risque d’endommager le maître cylindre en allant...

Bonjour ,
merci pour vos réponses.
Effectivement , l’ampoule de témoin de code était bien grillée !
Quand au voyant dairbag, il n’y avait pas d’ampoule sur l’ancien tableau de bord !

Bonjour à tous, j'ai une 406 1L8 16v phase 1 de 1996 qui comptabilise 320000Km Je dois la repasser au contrôle technique et le problème est que comme visiblement toutes les 406 de cette date, passé les 300000, j'ai une barre à la place du 3. Chose qui ne passe plus avec le nouveau contrôle technique...