Passion-406.com

Ok.
Le vendeur a également dit à mon ami qu'il avait eu des problèmes avec le BSI et que le compteur était redescendu à zéro.
Est il encore possible de vérifier le kilométrage d'un véhicule changé via le BSI?

Ok merci.
Et concernant le FAP, cest compliqué à entretenir?

Bonjour à tous,
j'ai un amis qui a acheté une 406 136cv de 2001 avec 260 000 km
En regardant un peu le moteur j'ai observé qu'il y avait une partie du moteur qui était encrassé et grasse,
pouvez vous m'aider à identifier cette partie?

Merci , mais ca sent la merde cette histoire

Ok merci. Le mec m'as aussi dit que je devrais changer la clé. Pourtant ce nest pas une clé télécommande, meme les clé simples ont un transpondeur?

le voiture est en afrique et moi ici.
c'est la valise qui a dit cela

bonjour à tous,

j'ai un probleme avec le bsi de ma voiture, parce quelle ne démarre plus.
cette pièce doit ce changer ou est il possible de simplement le reprogrammer?

Merci de vos réponses,
Apparemment cest le bsi, mais cest quoi le rapport avec la clé et le fait que la voiture ne demarre pas?

Bonjour à tous, J'ai un problème avec un 806 2,0 e BVA que j'ai envoyé en afrique, il démarrait bien en France et je l'utilisait souvent, je l'envoi par bateau et une fois arrivé ne démarre plus. Une fois la valise passée on me dit que c'est la Brain Box à changer ainsi que la clé, pouvez vous m'aid...

ok merci, et où se trouve ces relais, ou à quoi ressemble t il?
je précise que le choc à endommagé l'avant coté conducteur

Bonjour, suite à un choc frontal avec un Xantia 1,9td j'ai cassé le radiateur. j'ai laissé la voiture une journée, et quand je suis revenu la voir, les ventilos tournaient par intermittence, et puis plus de batterie. Le radiateur est démonté et sera changé sous peu, mais pour l'histoire des ventilos...

Jai aussi l'habitacle et le volant qui tremble.
Si vous avez une idee je suis preneur

Bonjour, j'ai recemment remarqué que lorsque je pousse les rapports sur autoroute, le moteur commence a trembler legerement avec un bruit de claquement, bruit qui disparait une fois l'accelerateur laché, et réapparait si je rappuis dessus. Le probleme disparait quand je stabilise le vehicule a 90km.

J"ai le meme soucie, et on est beaucoup comme ca

Le garagiste m'avait dit de mettre le volant droit et avec une clé a douille de 15, de resserer un truc en dessous du volant

Ok, merci a toi tu viens de m'aider la. Parce que maintenant que tu en parle le bruit est apparue depuis que jai changé la position du volant ( en profondeur ).
Donc merci a vous

Pour les commodos le seul soucis que jai cest quand il fait chaud le clignotant gauche s'enclenche mais ne clignote pas. Sinon tout va bien. J'avais parlé de mon problème a un garagiste et il mavait dit que sa pouvait etre les croisillons de directions, un truc a resserer en bas de la colonne...

Oui plutot du volant parce que jai l'impression que le bruit est assez proche

juste un clac, en roulant, quand je braque d'un coté et que je tourne le volant vers l'opposé, à peu près quand le volant passe au milieu

Sous le volant

Bonjour,
J'ai recemment decouvert que lorsque je braqué mon volant j'entendais en petit claquement au niveau de la direction, un bruit plastique.
a quoi cela peut il etre due?

Jai le meme probleme.
Un garagiste m'avait dit que c'était peut etre le train arriere, mais ma voiture n'a pas trop de kilométrage et cest une des dernières sorties donc je pense pas que ce soit ca.
Peut etre au niveau des freins, je vais verifier ca ce weekend

Et ici
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=4538

bonjour,
je vais certainement acheter une 406 pour un amie,
la recharge de clim est vide, mais je voudrais savoir comment vérifier si le compresseur fonctionne quand meme

pour l'avant cétait lucas