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Bonjour, Je confirme la galère du changement de pompe de gavage sur les 406 restylées (et pour l'avoir fait aussi sur une non-restylée, il y a longtemps, j'avais beaucoup moins galéré). Donc bague de sortie trop grosse par rapport à la taille de l'ouverture sur le plancher AR, au-dessus de la pompe...

Sur ce topic , le membre Youri30 indique que sur full mux le voyant ne s'allume pas moteur à l'arrêt (c'est à dire, que, dans ce cas, le comportement de mon vehicule serait tout à fait normale)... J’ai peut-être été un peu rapide dans ma conclusion. J’ai constaté cette différence entre mes deux voi...

STINGER a écrit :capteur de pression d'huile allumage du témoin :pression inférieure à 0,5 BARS

Voici, ceci est une valeur typique pour la plupart des voitures, mais sur la plupart des voitures le voyant s allume contact mis et moteur à l'arrêt ce qui n'est pas le cas de la mienne.

le voyant ne s'allume pas avec la pression ,mais avec la température ,si tu shuntes la sonde celui ci doit s'allumer ou lorsque sa valeur dépasse 23 OHMS .pour info à 90 degrés la sonde doit avoir comme valeur environ 197 ohms Je pense que tu parles d un éventuel voyant d alerte par excès de tempér...

Je viens déterrer ce topic juste pour remercier ben43 de son retour, effectivement je crains que la pompe ne passe pas par le trou sur mon Bk2003, et voici, c'est confirmé, du coup je ne vais pas m'embêter à essayer de la faire sortir par le trou mais plutôt faire descendre le réservoir quand je n'a...

Bonjour, Je déterre ce topic car j'ai exactement le même souci sur le même type de pompe (406 Bk 2003 avec le trou avec trois encoches apparemment plus petit que la bague et que la pompe). En fait la pompe marche bien mais elle a été bidouillée, l'une des prises des tuyaux de carburant a été cassée ...

Bonjour, Je viens poser cette question qui m'interpelle depuis que j'ai ma voiture. Il s'agit d'une 406 break HDi 110 de 2003, full multiplex. Le "souci" (je ne sais même pas s'il s'agit d'un vrai souci ou pas) c'est que mon voyant de pression d'huile ne s'allume jamais, même moteur à l'ar...