20 résultats trouvés
- mar. août 22, 2023 2:27 pm
- Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
- Sujet : Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
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Re: Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
Une maigre avancée sur le sujet : la réponse est oui, il faut bien la clef de contact du véhicule donneur pour faire démarrer un moteur que l'on greffe. Le calculateur est en effet "appairé" à la clef, qui sert de balise antidémarrage. La seconde solution consiste à reprogrammer le calcula...
- lun. févr. 20, 2023 11:21 am
- Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
- Sujet : Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
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Re: Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
Bonjour Elouan, non, je n'ai malheureusement toujours pas trouvé, ma 406 pourrit au fond de mon jardin en attendant qu'un type essaie de supprimer l'info liée au démarrage à code dans le calculateur... Avez-vous également un clavier antidémarrage à code dans la vôtre ? Avez-vous également repris la ...
- lun. juil. 11, 2022 10:27 am
- Forum : Système GPL
- Sujet : Equipement GPL F.A.M.
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Re: Equipement GPL F.A.M.
Bonjour Rifflardjilou, j'ai longtemps roulé avec ma 406 1,8L équipé gaz en seconde monte. Le témoin d'autodiagnostique moteur s'allumait de temps en temps, sans aucune incidence sur les performances (comme si la voiture se grattait la tête...). Il n'y a selon mon installateur pas de remède et j'ai t...
- lun. juil. 11, 2022 10:11 am
- Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
- Sujet : Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
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Re: Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
Bon, personne n'a déjà fait ce type d'opération ?
- jeu. juil. 07, 2022 9:12 pm
- Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
- Sujet : Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
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- jeu. juil. 07, 2022 3:19 pm
- Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
- Sujet : Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
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Re: Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
@ubuntu406 : le truc marrant c'est que la RTA réfère à la même page pour les deux moteurs... Le schéma électrique est donc censé être exactement le même (je posterai la page ce soir).
- mer. juil. 06, 2022 10:27 am
- Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
- Sujet : Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
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Remplacement 1.8 XU7 par 2.0 XU10.
Bonjour à tous, Le moteur de ma 406 ayant décidé de décéder à 503 000km, challenge m'a pris de lui changer ce vénérable 1.8L XU7JP4 par un 2.0L XU10J4R moins borné, sur lequel j'ai bien entendu refait tout l'entretien pour repartir sur de bonnes bases. La greffe mécanique a parfaitement pris, malgré...
- mar. juin 03, 2014 10:48 am
- Forum : Système GPL
- Sujet : 1.8L 16s roule nickel sur autoroute mais broute en ville
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Re: 1.8L 16s roule nickel sur autoroute mais broute en ville
Si je ne me trompe pas, ton montage est un montage constructeur et la pièce que tu nous montres en photo est un moteur pas-à-pas qui distribue le gaz cylindre par cylindre. Je pencherais pour un début de grippage ou un mauvais réglage de celui-ci. Essaie de commencer par là, après avoir vérifié qu'i...
- mer. déc. 19, 2012 11:05 am
- Forum : Sièges, habillage, ceintures et autres
- Sujet : comment recoller des panneau de porte
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Re: comment recoller des panneau de porte
Salut à tous,
ce revêtement se décolle, et lèche effectivement la vitre sur une bonne longueur, au point de déclencher l'anti pince-doigts sur la mienne ! Très agaçant en sortie de péage ou station-service...je vais essayer la méthode "agraphes"
ce revêtement se décolle, et lèche effectivement la vitre sur une bonne longueur, au point de déclencher l'anti pince-doigts sur la mienne ! Très agaçant en sortie de péage ou station-service...je vais essayer la méthode "agraphes"
- mer. déc. 19, 2012 10:42 am
- Forum : Système GPL
- Sujet : Livret de bord 406 GPL
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Re: Livret de bord 406 GPL
J'aime bien ce tableau de bord à double jauge. C'est déjà plus pratique que cette fichue jauge à 5 LEDs qui se balade au pied de mon levier de vitesse...mal placée et impossible à fixer correctement !
- mar. août 28, 2012 3:05 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : probleme autonomie gpl
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Re: probleme autonomie gpl
Tu as raison sur les moteurs à carbu c'est à l'allumage qu'est le limiteur, mais pas sur nos moteurs injectés. Le limiteur étant sur l'injection essence, quand je passe au gaz elle est coupée. Donc plus d'injection, plus de limiteur. Le gaz est aspirée tant qu'on lui demande, c'est mécanique et donc...
- mar. août 28, 2012 2:24 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : probleme autonomie gpl
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Re: probleme autonomie gpl
Parfaitement, j'ai essayé :mrgreen: l'explication réside dans le fait que le limiteur agit sur l'injection d'essence en la coupant. Mon système GPL étant aspiré, cela revient en quelque sorte à monter un carbu juste pour le GPL sur mon moteur en fait. A noter que les moteurs a carbu disposent d'un l...
- mar. août 28, 2012 2:15 pm
- Forum : Carrosserie / Peinture
- Sujet : Mettre du dentifrice sur les rayures de sa carroserie
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Re: Mettre du dentifrice sur les rayures de sa carroserie
Le dentifrice contient de la poudre abrasive qui nettoie les dents. Je pense donc qu'un type plein d'humour a pensé que ça pourrait faire l'effet polish sur une carrosserie...
- mar. août 28, 2012 11:57 am
- Forum : Système GPL
- Sujet : probleme autonomie gpl
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Re: probleme autonomie gpl
J'avoue être plutôt content, d'autant que mes parents avaient une Safrane 2,2i qui gobait 12-15L en ville avec le même montage. Quant à ma conduite, elle est plutôt coulée, une 406 n'étant pas une GTI et étant donné l'absence de rupteur au GPL...
- lun. août 20, 2012 12:12 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : probleme autonomie gpl
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Re: probleme autonomie gpl
Salut Flo. C'est pourtant la consommation mini que j'ai réussi à faire depuis 8 mois que je l'ai. Je roule beaucoup et ma conso ne monte jamais au-dessus de 8,5L quand j'ai le pied lourd. J'ai fini mon plein ce matin au bout de 650 km compteur, ce qui, pour 52 L, correspond à 8 L/100 km. Mon système...
- mer. juil. 25, 2012 4:55 pm
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- Sujet : probleme autonomie gpl
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Re: probleme autonomie gpl
Salut à vous, j'ai le même moteur avec un système par aspiration antédiluvien qui me faisait très peur en terme de conso lorsque je l'ai eu (voir ma présentation) et je suis étonné de ta consommation. Je fais un plein de 52 L pour presque 700 km parcourus, soit moins de 7,5 L/100 en parcours mixte !...
- mar. avr. 17, 2012 1:34 pm
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- Sujet : Moteur essence en GPL
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Re: Moteur essence en GPL
Si tu as des flash back, c'est qu'il y a un soucis. Bobines, faisceau, bougies, mélange trop pauvre.......... Tu as quoi comme montage sur ta 406 exactement ? Il y avait un défaut de réglage. Les bobines et bougies viennent d'être changées et ma 406 ne flashe plus depuis qu'elle est repassée chez m...
- mer. avr. 11, 2012 3:27 pm
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- Sujet : Moteur essence en GPL
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Re: Moteur essence en GPL
Tout-à-fait d'accord avec toi. Pour le calcul par rapport à un gasoil, c'est à peu près ce que j'avais trouvé, effectivement, aux alentours de 5L, réalisables avec une auto moderne, mais difficilement avec une de cette époque. Je regrette juste que le système de ma 406 n'ait pas le distributeur mult...
- lun. avr. 09, 2012 3:55 pm
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- Sujet : Moteur essence en GPL
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Re: Moteur essence en GPL
Merci pour ces rectifications, en ce qui concerne le GPL en injection directe, j'avais vu une publicité chez mon installateur faisant le descriptif de ce principe. Mes parents et moi n'avons toujours eu que d'antiques systèmes par aspiration que je ne trouve pas géniaux, de par leur surconsommation ...
- mar. avr. 03, 2012 3:12 pm
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- Sujet : Moteur essence en GPL
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Re: Moteur essence en GPL
Salut à tous, j'en revient au sujet : je suis possesseur d'une 406 1.8 16V ST de 1996 sur laquelle a été monté un système GPL. Tout d'abord, je crois qu'un amalgame est fait entre tous les montages dans ce post : il faut bien faire la différence entre les différents systèmes : on peut ainsi trouver ...