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J'ai ajouté 3L de cérine et suivi la procédure pour effacer le défaut. Mais le 1er défaut reste et il semble permanant. Il n'est pas présent dans le calculo additif Go. Il est uniquement dans le calculo moteur. :roll: Je vois bien la différence avec le 2eme défaut sur l'additif, il apparait aussi su...

Bonjour à tous,

Est-ce vous pouvez m'éclairer sur le message d'erreur permanent : Le 1er.

Les 2 suivants j'arrive à les effacer et je sais pourquoi j'ai le souci de ventilateur. Il ne remonte pas de voyant.



Merci pour votre aide

Julien

Je reviens vers vous pour un souci avec l’additif gasoil de ma 2.2l. 284000km, suite à un plein de carburant un message apparait au 2éme démarrage : « Anomalie Additif Gasoil » Du coup je fais un rajout de cerine, je démarre le PC avec PP2000. Mais impossible de supprimer le défaut dans le calculo m...

Merci pour le conseil, je l'ai changé en décembre.
Et la voiture n'avait pas rouler depuis, bref elle est neuve.

Le changement de pompe Hp a résolu le problème.
Merci de votre aide.

J avais effacé le défaut bien sûr !
Ptit roulage et:

J'ai récupéré 2 autres régulateurs HP en casse et toujours les mêmes valeurs et mêmes défauts.
Je suis supris que la pompe lache avant les 300 000km

Dernière info sur la voiture, elle roule avec le réchauffeur de gasoil débrancher depuis 40 000km.

Quand je relis tout le sujet, il est vrais que ça fait un moment que vous me conseillez de regarder ce régulateur. Je ne le connaissais pas, et pour moi une pompe hp était en 1 élément. Bref, régulateur HP changer par un d occasion. (Voiture arrêtée depuis longtemps) et malheureusement les symptômes...

Est-ce qu il y a des compatibilités avec un régulateur de hdi 110c?

Plutôt crade!
Certainement la bonne piste.

Je ne comprends pas trop pourquoi tu dis sauf par a priori?
Je ne connais rien au mazout, la 406 étant ma seul voiture gasoil.
Je pensais qu'un forum c'était pour partager ces connaissances donc si c'est pour faire ce genre de message pas besoin de perdre son temps.

Je reviens vers vous après une période plutôt compliqué pour trouver les raccords laitons. Un raccord 4 voies de retour carburant a lâché. Bref tout est connecté correctement mais j'ai toujours le défaut lorsque le moteur est en charge turbo à partir de la 3. Toutes ces informations sont très intére...

Merci Olive36 pour ta réponse.

J'ai remplacé le filtre à gasoil et le régulateur de pression (qui n'est pas tout à fait au bout de la rampe :/ )
Et c'est toujours pareil
Es ce quelqu'un aurait la vu du Service Box de la rampe d'injection du 2,2l HDI de 2000.
Merci

Bonjour à tous. :slt: Hier matin j'ai fait la mauvaise experience avec ma 406 d'une coupure moteur en plein lancement sur l'autoroute, le matin quand il n'y a pas trop de place pour tomber en rade!! :cry: Par miracle j'ai peu sortir de l'autoroute sur l'elan. Après quelques minutes à l'arret la voit...