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Sur l'ordinateur de bord j'ai anomalie antivol la jattend d'avoir mes repos allez chercher le code clé sa fais en être malade et le taf j'ai pas eu beaucoup de temps et on va venir me reappairer les transpondeur des que j'ai mon code clé.

Bonsoir désolé j'ai eu des soucis pas pu répondre avant problèmes transpondeur

Bonjour je désirais savoir si il aurait des gens du forum proche de chateau thierry aisne et qui pourrais venir me recorder mes clés s'il vous plaît? Problème antivol et j'en suis sur que cela viens de mes clés en vous remerciant.

Tuyaux poreux j'en suis sur.... le gel a mis une protection autour des Tuyaux donc pour moi c'est sa...

Si tu avais pas beaucoup de d'essence c'est qu'il y a une mise à l'air et donc un retour poreux ou peux être la rampe mais sur de sa viens d'un coup comme sa....

Ton Régulateur est neuf? Si le défaut y est sa devrais pas le faire avec le neuf tu as essayé de débrancher la rampes voir si au bout de 3 jour tu avais de l'essence dedans encore?

Oui donc sous pression si au bout de 3, 4 jours tu as le pschit? Blanche trop riche pas assez d'essence mais le problème c'est que sa devrais être les 4 bougies blanche pas 2 pour la fuite sur les injecteur les 2 peuvent aussi créer sa.

Et tu as pas de fuite injecteur?
T'es bougie sont blanches? Le pschit après avoir démarrer?

Moi je pense plus au circuit retour mise à l'air qui te vidange le circuits c'est la rampes ou les injecteur que tu as remplacé pour voir?

Normalement le tuyaux de dépression sert a la régulation du capteur pression essence.... donc il serait à 3 bars c'est tout... alors pas obligé que cela fuit si c'est poreux sa prend l'air mais reste étanche. (D'où mélange trop riche regarde tes bougie d'ailleurs) Pour tester tu peux à la mise en pr...

Oui penche toi dessus car un retour ou dépression sa renvoie tout au réservoir donc vide totalement le circuit et une fois vide pour le reamorcer faut s'accrocher oui moi je me pencherais sur sa car tout va ton défaut fugitif peu être engendré par sa les difficultés de demarrage etc.... regarde sa e...

Hello, j'ai lu un peu tes problèmes étant un ancien mecano sa pourrais venir d'une petite prise d'air qui enrichi plus le mélange air essence se qui monte les valeur de la sonde lambda. Et au bout de 3 jours quel démarre plus le circuit c'est vidangé attention c'est vicieux car la prise d'air peu to...