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Aston a écrit :Que veux-tu faire ? Retirer et remplacer ces lécheurs de vitres, ou simplement recoller la partie qui baille ?

Le recoller si possible, et si j’y arrives pas, le changer

Aston a écrit :En les tirant vers le haut, je dirais. Ils doivent être pincés sur l'arête de la tôle.

Oui c’est exact mais l’arête en question n’est plus là avec le temps je pas d’autres idées

Bonjour à tous, j’ai une 406 phase 2

J’ai les joints de porte au niveau de la fenêtre qui s’enlève mais je ne sais pas comment faire

Auriez-vous une solution ?

Oui mais malheureusement il fonctionne très bien sur la bleue, donc la grise a un autre souci mais je ne sais pas quoi justement o_o

Bonjour à tous, Sur ma 406 grise phase 1, il s’avère qu’elle a 128 000km, j’ai changé bobine, bougies, filtre à air d’admission, capteur de ralenti, fonctionnant au SP98 (95 elle a du mal), XU7JP4 elle cale pas mais elle passe de 1000tr/min à 1300tr/min sans cesse quand elle est au ralenti.. je ne s...

Le voici a 45€ : https://www.ebay.fr/itm/283894200472?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=SrcTTjwkSra&sssrc=4429486&ssuid=EV1wy-MXRL6&var=&widget_ver=artemis&media=COPY À 261€ : https://www.ebay.fr/itm/133803938148?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-...

Après le prix n’est pas un souci car j’ai compté sur le rapport je suis à 170€ pour le côté gauche en comptant la baguette aile avant et les 2 portes arrières En effet merci pour les liens, c’est dommage pour certaines voitures comme la 406 de ne plus fournir de pièces car on peut les garder au delà...

Bonjour à tous, J’ai ma 406 berline phase 2 qui a aujourd’hui 69 000km. Le 14 Juin 2023 quelqu’un m’est rentré dedans en frottant mon véhicule sur tout le côté gauche. Ma voiture a été expertisée et par contre le garage agréé de l’assurance m’a signalé que les baguettes ne sont plus disponibles en v...

Nan 680 j’étais à la moitié, j’étais arrivé au camping, j’ai fais le mi plein restant en 95 donc je pouvais faire encore bien 600km avec le restant que j’avais ^^

La phase 2 nan haha elle consomme un peu loin que la phase 1 que j’ai qui a 130 000kms

Oui pas de soucis ! Je vous tiens au courant mais comment nettoyer le moteur pas à pas ? On a seulement à tirer la tête avec le ressort ? Et on a quoi à nettoyer exactement ?

Mon moteur est un ew7j4 avec moteur pas à pas d’origine je pense mais pourtant avant le 98 tout allait bien, là je suis arrivé en vacances et hier soir car quand j’ai écrit j’étais sur le chemin, je suis arrivé moitié plein (680km) j’ai mis du 95 et pas de soucis pour faire 5km sachant que la voitur...

Bonjour Gui, J’ai ce même phénomène, ma voiture est de 99 elle n’a que 70 000kms Habituellement je roule au 95-E10, par contre j’ai mis du 98 pour partir en vacances, le problème c’est que j’ai le même phénomène que Gui, mais je sais pas si c’est l’essence le fait de passer du 95-E10 et au mi plein ...

Je vous tiens au courant des nouvelles de la voiture de mon frère. Sa voiture c’est un moteur XU7JP4 110cv, il a changé tout les filtres ainsi que nettoyé le boîtier papillon, la bobine , sonde lambda brille donc sûrement neuve comparé au reste de la ligne d’échappement. _Les 4 bougies sont-elles n...

Ah oui non non tu as raison c’est pour savoir si c’est facile à trouver car si jamais ça lâche mais autrement elle fonctionne bien

Bonjour à tous, Je vous tiens au courant des nouvelles de la voiture de mon frère. Car oui j’avais pas précisé dans le premier message mais c’est une phase 1 et moi j’ai une phase 2. Sa voiture c’est un moteur XU7JP4 110cv, il a changé tout les filtres ainsi que nettoyé le boîtier papillon, la bobin...

Denis68 a écrit :Salut, c'est l'électrovanne de canister, un système antipollution pour ne pas relâcher les vapeurs d'essence du réservoir dans l'atmosphère.

Ah d’accord ^^ et ça peut se changer ? Car on dirait une sorte de bougie ?

Bonjour à tous, j’ai une 406 phase 1 XU7JP4 et une phase 2 EW7J4 (je crois), 110cv 7cv essence

Sauriez vous ce que c’est que ce petit boîtier ? On dirait une espèce de bougie…

Bonjour, à ce jour toujours pas trouvé de solution au problème sur la 406 Phase 1 de mon frère.. amener chez peugeot est surement la meilleure solution ?

Bonjour ou Bonsoir à tous suivant l'heure ;

Je vous donne de mes nouvelles, après essai de la voiture de mon frère.
Elle vibre beaucoup si je met le pied au plancher, bas comme haut régime...

Pour le lien, nous allons voir en effet si c'est le capteur...

En effet injecteurs, voyant, mais sa voiture elle date de 97 et c’est bien un XU7JP4 contrairement à la mienne qui a aucuns soucis où c’est bien un EW.

Bonjour à tous, je reviens vers vous ! En effet j’ai pas détaillé et je m’en excuse, la voiture dont je parle est celle de mon frère, une 406 1.8 16v qui a 150 000km et non la mienne de 62 000. À ce jour, nous n’avons toujours pas trouvé le défaut, la sonde lambda n’a pas l’air vieille (brille encor...

Aucun voyant allumé au TDB? Le filtre à air ne coute pas très cher et est facile à changer. Ca éliminerait une piste. Ce PB est arrivé d'un coup où petit à petit? C'est depuis que j'ai la voiture, ~ 4 mois, le CT est passé sans défauts, j'avais nettoyé le filtre à air, d'habitacle, filtre à essence...

Bonjour à tous, J'ai récemment rencontré un problème de puissance avec ma Peugeot 406 Phase 1 essence 1.8 16v 110cv. J'ai remarqué que ma voiture avait perdu de sa puissance et ne répondait pas aussi bien à l'accélération qu'auparavant. J'aimerais avoir des suggestions sur les possibles causes du pr...

Bonjour tout le monde,

Voilà, je possède une 406 Phase 2 semi-mux je pense car elle est de 1999, il y a moins d'une semaine.
Ma question est de savoir qu'est-ce que c'est que ces emplacements de "je suppose" 'relais' ?

Voici une image :

Bonjour / Bonsoir à tous, J'ai une bonne nouvelle ! Pour ceux qui sont pré-câblés à priori pas de soucis ? Pour ceux qui ne sont pas pré-cablés, (comme moi), il savère que je possède une 406 Berline SR Phase 1. De mon côté je ne suis pas pré-câblé du tout, il faut entièrement démonter le compteur ju...