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Bonjour, La valise permet de confirmer que le problème se situe bien sur le circuit d'air (turbo, débitmètre etc...). Il faut ensuite contrôler les durites de ce circuit au manomètre à dépression pour voir s'il y a une fuite d'air quelque part, il semble que ce soit souvent le cas. C'est si ce n'est...

Bonjour, La valise permet de confirmer que le problème se situe bien sur le circuit d'air (turbo, débitmètre etc...). Il faut ensuite contrôler les durites de ce circuit au manomètre à dépression pour voir s'il y a une fuite d'air quelque part, il semble que ce soit souvent le cas. C'est si ce n'est...

Bonjour,

Tout est dans le titre, où trouver un ou des poumons swirl neufs ?

Est-ce encore trouvable ?

Merci.

Super merci pour le lien. J'étais déjà tombé dessus en parcourant le forum ces derniers jours. Moi j'aurai tendance à vouloir conserver le fap et l'egr. Le fap a été nettoyé et egr et débitmètre sont quasi neufs. Il est bien possible de simplifier ce circuit sans les neutraliser non ? Car j'ai déjà ...

Merci pour ta réponse ubuntu406. En fait c'est en cherchant la panne que le garagiste s'est aperçu qu'il y avait du jeu sur une durite reliée sur ce boitier et je crois que c'est au niveau de l'insert de la durite que ça a cassé. Si j'ai bien compris... J'ai vu sur d'autres sujets que mon problème p...

Bonjour, J'ajoute quelques photos à mon sujet pour avoir confirmation qu'il s'agit bien de la réserve de vide avant que je puisse aller plus loin. 286760497_706948363862986_1398722694120933356_n.jpg 286977301_772507034105682_3741754524960303225_n.jpg 286408517_1052614819019909_8678184968712700500_n....

Bonjour, Suita à l'achat d'une 406 coupé 2.2 hdi, j'ai mon premier problème qui n'a pas tardé puisque arrivé le lendemain de l'achat. J'ai titre le sujet réserve de vide mais mon problème est bien connu, anomalie anti-pollution avec voyant moteur suivi du voyant esp et perte de puissance. Classique....