En étant très motivé on peut faire ça : https://www.youtube.com/watch?v=OqV_ySvntRg
360 chevaux avec un 2.2 EW
346 résultats trouvés
- lun. mai 06, 2024 11:45 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : [TUNING] Besoins de vos conseils sur mon projet 406
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- lun. mai 06, 2024 11:26 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : [TUNING] Besoins de vos conseils sur mon projet 406
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Re: [TUNING] Besoins de vos conseils sur mon projet 406
Alors si tu demandes c'est que tu n'a sans doutes pas assez de connaissances. C'est mon cas aussi. Si le but est avant tout d'avoir de la puissance tu arriveras plus facilement a en tirer du diesel d'origine que du 1.8. je pense qu'un 2lHDI peut se reprogrammer a au moins 160 chevaux. Les 2.2HDI mon...
- dim. mai 05, 2024 10:07 pm
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- Sujet : Moteur instable, qu'en pensez vous ?
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Re: Moteur instable, qu'en pensez vous ?
Sinon tu vire le boitier ethanol et tu passe a 50% ça marche très bien sur mes deux voitures sans modif. Certains font du 100% sans boitier avec juste un régulateur de pression également. Après si ton boitier est homologué et marchait bien jusque là ça vaut peut être le coup d'essayer de le remettre...
- sam. mai 04, 2024 9:49 am
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur instable, qu'en pensez vous ?
- Réponses : 8
- Vues : 189
Re: Moteur instable, qu'en pensez vous ?
Alors effectivement pour rejoindre un peu aurel, même si sur les phases 1 je ne sais pas ce que ça fait quand il manque un cylindre je peux vous dire ce que ça fait sur les phases 2 tiré de mon expérience sur mon EW12J4. Déjà on a l'impression que le moteur veut sortir de la voiture ça bouge de part...
- ven. mai 03, 2024 9:01 pm
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- Sujet : Bruit de cloc cloc à l'arrière
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Re: Bruit de cloc cloc à l'arrière
Je déterre le sujet car depuis quelques temps j'ai ce bruit de claquement à l'arrière droit. Le claquement est assez aléatoire parfois on ne l'entend pas notamment s'il y a des passager à l'arrière. Par contre par moment on l'entend bien et d'autant plus si je suis seul dans le véhicule. La probabil...
- mar. avr. 30, 2024 10:08 pm
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- Sujet : Changements injecteurs problèmes
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Re: Changements injecteurs problèmes
Pour info problème résolu complètement après avoir roulé un peu elle n'a juste pas du aimer la maltraitance que je lui ai infligé, j'essaierai de faire attention à l'avenir. Si quelqu'un a le numéro OE des agrafes carrés en métal qu'on trouve sur les 406, je serai reconnaissant car je n'ai pas trouv...
- mar. avr. 30, 2024 10:07 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Claquement à l'accélération uniquement 2.2 hdi
- Réponses : 3
- Vues : 72
Re: Claquement à l'accélération uniquement 2.2 hdi
Bienvenue ici
- dim. avr. 28, 2024 8:22 pm
- Forum : Moteur EW12 (158cv)
- Sujet : Changements injecteurs problèmes
- Réponses : 5
- Vues : 241
Re: Changements injecteurs problèmes
Coucou, Du coup j'ai repris un peu tout à tête reposée et interverti 2 injecteurs, ça va beaucoup mieux elle retourne de nouveaux sur 4 cylindres. Par contre elle fume et à l'odeur je ne pense pas que ce soit de la simple vapeur d'eau. Je dirai que la fumé reste raisonable mais ça sent un peu le cra...
- ven. avr. 26, 2024 10:43 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Compteur de km/h de 406 2.1 TD qui ne fonctionne plus
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- Vues : 644
Re: Compteur de km/h de 406 2.1 TD qui ne fonctionne plus
Capteur de vitesse en premier surtout si ce n'est que le compte vitesse ! Un grand classique sur la 406 c'est documenté et archi connu. Les compteurs phase 1 on eu des pbs de soudures effectivement mais ça reste rare en comparaison.
- ven. avr. 26, 2024 10:15 pm
- Forum : Moteur EW12 (158cv)
- Sujet : Changements injecteurs problèmes
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- Vues : 241
Re: Changements injecteurs problèmes
Alors non la connectique pas de problèmes et surtout si c'était ça, pourquoi les 3 autres marcherait ?
D'ailleurs au début les 4 fonctionnaient parfaitement. c'est vraiment en faisant la manip pour changer les joint qu'il s'est passé quelque chose.
D'ailleurs au début les 4 fonctionnaient parfaitement. c'est vraiment en faisant la manip pour changer les joint qu'il s'est passé quelque chose.
- ven. avr. 26, 2024 8:23 pm
- Forum : Moteur EW12 (158cv)
- Sujet : Changements injecteurs problèmes
- Réponses : 5
- Vues : 241
Changements injecteurs problèmes
Bonsoir, Suite a mes problèmes de ralenti qui fait le yoyo et a mon agacement sur la 2.2EW. J'ai voulu tenter le coup des injecteurs. Je me suis dis que ça n'avait pas l'air si compliqué que ça malgré mes (Très) modestes compétences. Je pars donc pour un démontage et contrôle dans un premiers temps ...
- mer. avr. 24, 2024 7:34 pm
- Forum : Radiateur - Refroidissement
- Sujet : Conduite d'eau refroidissement percée
- Réponses : 4
- Vues : 314
Re: Conduite d'eau refroidissement percée
Bon super, c'est vrai que les pièces étaient vraiment très proche.
- jeu. avr. 18, 2024 9:49 pm
- Forum : Moteur 1.8 XU7 (112 cv)
- Sujet : Réservoir gonflé et fuite
- Réponses : 4
- Vues : 563
Re: Réservoir gonflé et fuite
A mon avis tu peux en trouver déjà sur les casse auto en ligne. Ensuite la 406 est tout de même un modèle qui n'est pas spécialement rare on en voit quand même encore sur les routes donc pas de panique tu vas trouver.
- mer. avr. 17, 2024 1:43 pm
- Forum : Citroën
- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
- Réponses : 40
- Vues : 2696
Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
Je ne peux pas aider sur ce sujet et donc je laisse a brice le soin de te guider mais je t'envoie quand même des ondes positives :cheers: . La C3 de ta fille n'a visiblement pas été bien prise en charge par le garage qui à fait le JDC. Les problèmes liés au motoventilateur sont assez courant. J'en a...
- mer. avr. 17, 2024 12:40 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Compteur de km/h de 406 2.1 TD qui ne fonctionne plus
- Réponses : 6
- Vues : 644
Re: Compteur de km/h de 406 2.1 TD qui ne fonctionne plus
Dans ce cas, le plus probable reste le capteur de vitesse et non le compteur en lui même. Le changement de pompe n'a pas de rapport à priori
- lun. avr. 15, 2024 8:53 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : problème ralenti de longue date
- Réponses : 7
- Vues : 682
Re: problème ralenti de longue date
Tu as fait un passage valise ? Peut être un capteur qui déconne style capteur de pression d'admission ou iat
Question con sur le ew10 c'est toujours un câble qui gère l'ouverture du papillon ? Parce que si y a un capteur de pédale ou un papillon motorisé faut envisager ça je pense.
Question con sur le ew10 c'est toujours un câble qui gère l'ouverture du papillon ? Parce que si y a un capteur de pédale ou un papillon motorisé faut envisager ça je pense.
- ven. avr. 12, 2024 9:00 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : remplacement cable frein à main
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Re: remplacement cable frein à main
Le site http://www.406coupé.com propose ce tuto : http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Remplacement_contacteur_frein_a_main.pdf.
La 406 coupé c'est une 406 avec un look différent donc le tuto s'adapte sans soucis.
La 406 coupé c'est une 406 avec un look différent donc le tuto s'adapte sans soucis.
- ven. avr. 12, 2024 7:54 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Compteur de km/h de 406 2.1 TD qui ne fonctionne plus
- Réponses : 6
- Vues : 644
Re: Compteur de km/h de 406 2.1 TD qui ne fonctionne plus
Bonjour, en principe il faut faire sa présentation d'abord tu va te faire taper sur les doigts ! ça pourrait être le compteur effectivement . C'est tout le compteur qui ne fonctionne pas ou juste l'indication de vitesse ?
- ven. avr. 12, 2024 7:40 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : remplacement cable frein à main
- Réponses : 31
- Vues : 1559
Re: remplacement cable frein à main
Alors il me semble aussi que ce message peut être un problème lié à un contacteur. J'ai lu ça quelque part sur le forum je ne sais plus où. Personnellement je n'ai rien touché et je l'ai eu une fois alors que mon niveau de liquide n'avait aucun problème... En tirant le frein justement.
- mer. avr. 10, 2024 9:55 am
- Forum : Moteur 2.2 EW12 (158 cv)
- Sujet : Démontage de la rampe d'injection
- Réponses : 2
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Re: Démontage de la rampe d'injection
Ok merci pour ta réponse, du coup je n'en ai pas encore.
- mar. avr. 09, 2024 8:28 pm
- Forum : Moteur 2.2 EW12 (158 cv)
- Sujet : Démontage de la rampe d'injection
- Réponses : 2
- Vues : 147
Démontage de la rampe d'injection
Bonjour, j'aimerai jeter un oeil aux injecteurs et donc démonter la rampe d'injection. J'ai bien localisé les 2 vis qui retiennent la rampe d'injection mais je ne suis pas certain de l'outil à utiliser. Il faut utiliser une clé à laine dans la tête de la vis ? https://i.ibb.co/zHQ61Yg/IMG20240409202...
- sam. avr. 06, 2024 4:16 pm
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Améliorer les capacités de freinage de la 406 Break
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Re: Améliorer les capacités de freinage de la 406 Break
Après oui le freinage est plus au milieu de la pédale que a peine effleuré ça c'est certain. C'est très différent en ce sens d'un véhicule dernier crii qui freine fort a peine la pédale est enfoncé.
- sam. avr. 06, 2024 9:03 am
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Améliorer les capacités de freinage de la 406 Break
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Re: Améliorer les capacités de freinage de la 406 Break
Quel est l'historique de la voiture c'est comme ça depuis longtemps ?
Mes 2 406 freinent bien personnellement. La coupé sans doute encore mieux car c'est neuf (mais ça grince un peu parfois). Sur les 2 la pédale est assez ferme et non molle.
Mes 2 406 freinent bien personnellement. La coupé sans doute encore mieux car c'est neuf (mais ça grince un peu parfois). Sur les 2 la pédale est assez ferme et non molle.
- mer. avr. 03, 2024 8:53 pm
- Forum : Citroën
- Sujet : Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
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Re: Fonctionnement sonde température maxi culasse Citroen C3 essence
C'est vrai que 120 c'est énorme je stress quand je suis dans les bouchons et que la T° arrive à 100. Quand je reste trop longtemps dans les bouchons et que le motoventilateur passe son temps a s'activer et s'éteindre je met la clim. Je n'ai jamais encore eu l'occasion d'observer la grande vitesse en...
- mer. avr. 03, 2024 8:10 pm
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- Sujet : Conduite d'eau refroidissement percée
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Re: Conduite d'eau refroidissement percée
Quel moteur tu as exactement ce n'est pas clair le 2.0 137ch EW10J4, le 2.0T XU10J2TE 147 ch ou le 2.0 XU10J4R (132/135 ch) ? Il y aussi le 2.2 EW12J4 de 158 ch. vu la référence de la durite je dirait plutôt le 2.0 EW10J4 ? Peut être que la durite 1341E0 peut convenir : même moteur (EW10J4) mais deu...