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Merci

Bon voilà des nouvelles de ma grosse charette :D Est elle sont bonne !! J'ai effectué un test sur les retours de go, j'ai pue observé deux gobelets qui ne m'inspirer pas confiance . Dont un été casiment pas rempli 12ml pour trois minutes au ralenti. Et l'autre bien trop a mon gout pour toujours 3 m...

Bon voilà des nouvelles de ma grosse charette :D Est elle sont bonne !! J'ai effectué un test sur les retours de go, j'ai pue observé deux gobelets qui ne m'inspirer pas confiance . Dont un été casiment pas rempli 12ml pour trois minutes au ralenti. Et l'autre bien trop a mon gout pour toujours 3 mi...

Merci Ubuntu je vous tiens au courant de la suite après le rinçage.
je viens de récupérer le produit et de faire le plein je vous dis ça dans la semaine prochaine .

Bonne soirée à vous tous et bon weekend

j'avais peur pour mes injecteur çà me rassure un peut merci. je vais faire ça nettoyant injecteur et deux plein de exelium je vous dirais se qu'il en et quand le c5 auras tout bue. Le c5 a bien tout son couple et ça puissance.Pour de se qui est de la décrasser y a pas de soucis je le fait régulièrem...

Sa donne une idée de quoi je parle quand je dit que la grosse charette fume .
Va falloir que je la renomme ma locomotive si ça continue.
Plus sérieusement, sa m'inquiète quand même c'est pas terribles cette histoire la

Bonsoir ubuntu406 et merci de votre intérêt pour ma voiture :) Mon ralenti est bien stable, mon rco ok aussi 16 ou 17 sa dépend parfois. Pas de consommation non plus de ldr, j'ai dans le doute essayer la technique du préservatif il n'a jamais gonflé L'huile ras non plus je tourne a la 5w40 peut être...

Pas de soucis merci

Pas de soucis je viens de faire ma présentation .

bonjours a tous. je fait appelle a vous car ma grosse charrette fume blanc au ralenti a chaud .Mais pas a froid... j ai effectuer un relevé au diag, seul chose que je trouve pas cohérente et je ne comprend pourquoi ce sont les valeur de consigne injection, que je trouve bien basse 3.45 a 4.51mm3 env...