Passion-406.com

slt caloulou, chez peugeot le couvre culasse en plastique est appelé cache culasse. il s'agit bien aussi du carter d'huile que je doit démonter pour changer le joint. 9 vis sur le couvre culasse pour info. il y a bien des couples de serrage pour les deux et sur les forums on parle de 10m/n

salut à tous
je viens vers vous au cas ou quelqu'un connaîtrait le couple de serrage pour un cache culasse et un cache carter d'huile sous moteur, cause changement joints après fuites.
ma titine est une 406 2l HDI 90 CV de 2001
merci à tous et bonne journée

merci quand même, mais j'aurais bien aimé trouver une photo des deux câbles voir à quoi ça ressemble, car la différence n'est pas évidente
bonne soirée

oui, mais il y en a un avec réglage haut et l'autre bas et je n'arrive pas à voir lequel il me faut

merci aérandir, mais je ne sais pas si c'est le câble avec réglage haut ou bas. j'ai démonté, mais j'avoue ne pas savoir lequel est-ce.

Bonjour à tous,
je recherche le bon câble de frein à main pour ma titine, celui qui part du levier avec réglage haut ou bas. si quelqu'un peut avec mon vin me donner la bonne ref ce serait sympa
merci, bonne journée

électricité statique dû aux tapis, sièges, comme dit précédemment. L'état de fatigue du conducteur y est aussi pour quelque chose. ça m'arrive de temps en temps et ça fait mal!! :affraid: Sinon si grosses châtaignes il se peut qu'un fil dénudé dans une porte ou autre fasse masse ce qui provoque une ...

RAISON DE LA VISITE: Remplacement embrayage sur ma 405 SRI FREQUENCE DE VISITE: bof VEHICULE SOUS GARANTIE: non NOM DU GARAGE: Garage Peugeot VILLE: GIVORS 69 DEPARTEMENT:69 RAISON DE VOTRE VOTE: Vu les déboires que j'avais eu (raconté lors de mon précédent message) je me suis tourné vers la concess...

RAISON DE LA VISITE: gros bruit dans le compartiment moteur FREQUENCE DE VISITE: quand je ne peux faire autrement et encore.... VEHICULE SOUS GARANTIE: non NOM DU GARAGE: Garage Peugeot BARBIER VILLE: VIENNE 38 DEPARTEMENT: ISERE RAISON DE VOTRE VOTE: comme dit dans le sujet, j'avais un bruit dans l...

jambon à l'os!! Peugeot prends ces clients pour des millionnaires ils oublient que ce sont des voitures du peuple!!

ça demande du boulot et du matos, mais bonne solution! ingénieux! y'a plus qu'à bosser maintenant

sinon tu monte la voiture au maxi avec ton cric, tu places une cale à la même hauteur, puis reprends la montée avec ton cric posé sur une surface plus haute et plane. en deux fois en fait.

pour info j'avais eu le même souci sur mon express. c'était le bouton warning qui était foutu à l’intérieur. remplacé, tout marchait!

renard / renvoi

oiseau / bistouquette

ça ne doit pas être du calcaire pour être aussi résistant! sinon anti-calca ire sdb

roi / cour

cru / cuit ou cuite (hips)

Il faut savoir qu'en France c'est obligatoire pour les derniers modèles en sortie d'usine. les véhicules en seront tous équipés et lors du passage en code leur intensité baisse de 50%.

donc pour certains accessoires, valise!
merci pour vos réponses

oki, car j'ai du mal à comprendre le fonctionnement du multiplexage. merci pour la réponse , succincte, certes , mais utile

salut à tous,
Petite question par ce beau soleil: sur un véhicule multiplexé, est-il nécessaire de passer la valise après l'installation d'accessoires tels que: nouveaux haut-parleur, feu additionnel diurne, etc.... ?