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Et sinon les embouts caoutchouc ou s emboîte la pipe d admission ça se trouve sur internet ? Ou il faut commander en concession ? J ai du jeu dedans... Et ça fuit un peu sur l arrière moteur...

Voilà pour la supression egr...
Les 2 vis pour la durite... Et la capsule dans le raccord de la pipe d admission !
C est fait dans les règles ?

Je dois pas pouvoir mettre des photos... J ai pas l onglet moi !

Demain je repasse sur le pick up ! L200... Changement souflet cardans... Pose calles de 5cm et distri ! Y a du taf !

Ça y est... C est une affaire qui roule ! Ayant change bougies et alternateur... Du coups pas fait gaffe d ou venait la panne ! J en ai profiter pour supprimer l egr ! La capsule de binouse... Avec un bon joint bleu loctite de façon a rendre le montage étanche... Et condamnation de la durite egr en ...

J ai reçu l alternateur vendredi... Et la je suis en week end chez mes parents... Je pense que j aurais certainement les bougies lundi.
Donc je reposterai lundi soir certainement...
Merci de venir aux nouvelles !

Ok ! Donc j ai pas la clim auto...

Heuuuu... Clim oui ! Auto je sais pas ! C'est quoi la diff ? Oui vitre électrique av et ar...

Bon alternateur et bougies commandés ! On verra ce que ça donne...
Je vous tiens au jus une fois reçu et monté ! Merci les mecs !

Le seul num que j ai sur l etiquette alternateur c est C631846R. Sur l annonce ebay c est un 120 ampères et sur oscaro avec mon num de carte grise c est un 80 ampères...
La différence est importante ?
Si actuellement c est un 80 je peux mettre un 120 ?

Exact ça a bien l air d être celui d ebay ! Vais en commander un ! Moins chers que sur oscaro et frais de port gratis !

Merci youri ! Effectivement c est sortie d alternateur... Ok je prend notes ! Sinon le VIN ? J ai mon num d2 de carte grise : MPE000AAL097. Mais sur oscaro je pense pas qu ils correspondent ! Au niveau des pâtes de fixations... J ai deux pattes de 55mm qui passent entre deux doigts. J ai une préfére...

14 ou 12 volts ?

Y a quelqu un qui aurait la référence alternateur ? Celui que je viens de démonter... Origine je pense ! Est un valeo 80 ampères... Et j ai la clim...
Toutes façon il est mort ! Je l ai tué en l ouvrant !

Et j ai un caoutchouc sur une bougie qui fume quand le moteur tourne ! Sa veux dire quoi ? Qu elle est morte ? Je vais déposer l alternateur pour commencer...

Bon je viens de me rendre compte que la bobine de l alternateur ne tourne pas ! Pourtant la courroie entraîne bien la poulie... Ça se dégripe ?

Comment je fais pour vérifier si mon alternateur est ok ?
Louloute : j ai toujours la pompe qui fuyait...

Youri ! A aucuns moment je n ai dit que l alternateur devait charger moteur éteint... J ai demande si l alternateur chargeait moteur allumé mais sans rouler...?

Demain elle devrait démarrer ! Avec une nuit de charge... J irais rouler avec ! On verra bien ! C est la meilleur solution ?

Mais quand je l ai mis a charger se soir... L indicateur indiquait qu elle était pratiquement vide...

Non c est moi qui l ai dit !... Aujourd'hui je l ai redémarré avec le fil batterie et préchauffage bougie. Par la suite j ai coupe le moteur 1 ou 2 minutes... Et la batterie ne faisait même plus tourner le démarreur ! Vide ! Donc recharge se soir... Tu crois que c est l alternateur ? Pourtant il fon...

Batterie je pense ! J attends que grandphil me donne son avis... Toute façon je viens de la remettre a charger. Verrais bien quand je vais la reconnecter ! J ai pas roule avec pour le moment... Donc l alternateur n a pas pu la charger... Mais bon si elle ce vide en 1 jour c est qu il y a de fortes c...

Mort de rire !!! Bon... La ! C est la preuve que je suis con ! J ai 11,50v sur la batterie ! Normal donc que ça ne démarre pas ? Et un peu moins moteur tournant ! Ce qui expliquerai pourquoi j ai réussi a la mettre en route une fois la distri posé ! La batterie venait d être débranché du chargeur......

Question a 2 balles ! Je le trouve ou le boîtier ? Approximativement...

J espère que ça va être aussi simple ! Ça fait déjà un mois qu elle est sur chandelles avec cette foutue pompe !
(faut pas que le fil d'alimentation touche une partie metallique) ?