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a priori le condenseur c'est une maladie et sur toutes les voitures , la ou il est placer , il prend toutes les merdes de la route et fini par pourrir.

406-hdi-110-du67 a écrit :Celui la je pourrais pas le mettre

tu risquerais de casser quelque chose

Je pense que ce petit retro est en plus de celui ci

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Et de déplacer "d'un demi cran" le fusible autoradio pour que sa fonctionne

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Et puis c'est tellement facile a faire , je m'attendais a un Bronx dedans en fin de compte , un circuit imprimé , 4 contact et c'est tout ... a si , un ressort et un bout de plastique , juste faire attention au sens de la manette au remontage

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Je vais attendre un peu pour le faire , pour le moment , je me sert de la manette pour le baisser et surveiller la marmaille derrière , bien pratique pour voir quand ils se tapent dessus. Chose pas faisable avec un electro.

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Alors , motivé cet après midi , je démonté la manette , petit nettoyage des contacts (gras , collant et poussiéreux) , je remonte , petit test de toutes les fonctions et la .... nickel . Pourvu que ça dure.

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Petit contrôle , bon pas de prise , mais une grosse boule de scotch (momo ?) , je défais et surprise une petite prise assez plate , bleue a trois broches , bon , qu'est ce que peut chercher maintenant comme pré-câblage ?

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Je suis loin d'être sur de moi , mais si c'est le FAP , c'est pas préciser sur l'ODB ?

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Pour négocier , part du principe que tu le fait faire en garage et pas par toi même .

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Si je dit pas de bêtise , tous compris on doit pas être loin des 1000€ , en concession.

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Si il faut changer le FAP , je trouve qu'elle est vendu cher vu le prix de l'intervention en garage , après ce n'est que mon avis

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Toutes mes ficelles de caleçon au nouveau modo.

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Je sais pas si peut t'aider mais sur la mienne , l'ancien proprio à du changer le calculateur FAP les deux fois ou le FAP à été remplacé car ça ne voulait pas fonctionner après remplacement.

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Slt , comment enlève t'ont le cache du retro (avec détecteur de pluie , semi-mux) je voudrais voir si pré câbler. J'ai 2 prises rouge dans le plafonnier , rien avoir ?

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Alors , a chaque fois que je démonte le cache volant pour trifouiller quelque , c'est tranquille , ça bug a chaque fois , sinon quand ça le fais , je coupe et remet le contact comme a je suis sur que ça fonctionne.

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Aïe ça me fait saigner les yeux et fumer le cerveau ... des fautes , je veux bien mais il y a des limites et si il a des . et des , sur un clavier c'est qu'ils ont une utilité.

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Je viens de l'installer et il me fait pareil

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salut,

alors , ça donne quoi mich ?

406-hdi-110-du67 a écrit :Bande de Led blanche commander .

Combien de temps pour qu'elle ne fonctionne plus ???

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Comme dit c'est bien des jantes de 406 donc en 65 c'est tous bon. Pour info voici toutes les références de jantes Ouragan, chez Peugeot 9606.SE 14' largeur 5.5' ET16 pour 106 9606.YE 14' largeur 5.5' ET 34 pour 206 9606.YF 15' largeur 6' ET28 pour 206 et 307 9606.YH 16' largeur 6.5' ET28 pour 206 96...

Ça ne devrais pas frotter non plus si c'est la taille de pneu recommandé

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Tu as acheter des ouragan de 206 a tous les coups , attend l'avis des expert mais tu auras aussi le déport de différent (enfin je crois)

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rien de special au niveau de la prise , j'ai tartiner comme un hier soir (coup de colère) et RAS , pourtant j'ai eu des dégradés pour moins que ça