Passion-406.com

Hello,

Une 406 que je croise assez souvent avec des jantes 18 de 407

Bon et bien verdict c'est le cable entre le moteur et l'engrenage qui est cassé... j'ai retiré l'axe complet pour remonter le siège et je vais tenter de trouver un système manuel pour le remplacer

Du coup il est bloqué en position basse, j'entends un tictictictic...le moteur est audible mais le siège ne bouge pas... _Le tictictic semblerai être les dents d'engrenage qui sautent, et je pense que tu devrais revoir tout les jeu et resserrages du mécanisme. Merci pour ta réponse...donc le mieux ...

Bonjour à tous et toutes, petit problème ce midi, je baisse le dossier du siège passager électriquement pour "siester" un peu et au moment de le remonter, j'entends un tictictictic...le moteur est audible mais le siège ne bouge pas... Du coup il est bloqué en position basse ce qui ne m'arr...

Pour ma part ça fait 10 ans que je ne mets que de l'huile de marque Wolf Vitaltech dans toutes mes voitures... - 206 2L HDI 90cv : 5w40 (291100 kms) - 406 HDI 110cv : 5W40 (404300 kms) - Berlingo 1.6 HDI 110 FAP : 5w30- C2 (145000 kms) - Xsara Break DW8 68cv : 10w40 (260000 kms) Je prends la 5W40 en...

ubuntu406 a écrit :Bah en mesurant la valeur de boucle de chaque circuit, mais PP2000 est bien mieux pour une vue en roulage temps réelle

Il faudrait que je puisse installer mon PP2000 sur le portable pour tester,
Sinon pour mesurer la boucle, tu fais ça comment? au multimètre? en roulant?

sinon faut que je pose la voiture sur 4 chandelles et que je teste en première.... Non, seulement le roulage relle est pertinent :bien: Pour les connections, Si tu as un câble/capteur/bague + résistif qu'un autres alors la centrale ABS peux l'interpréter comme un freinage dissymétrique via l'amplit...

:???: Biensur toutes les connexions/fiches sont nettoyées: :???: _Capteurs + centrale/module ABS Ps: je serrai curieux de lire avec PP2000 le capteur(s) en cause Je n'ai nettoyé aucun connecteur car de souvenir un capteur débranché ou HS affiche un message à l'ODB, ce qui n'est pas le cas i...

Se qui m'étonne c'est qu'un capteur abs hs, l'abs ne s'enclenche plu. Toi c'est l'inverse il s'enclenche car il détecte un blocage , forcément un souci sur une bague crantée. Récoller la bague c'es du bricolage provisoire , change plutôt. C'est pas le coût de 2 car dans d'occase .... Je suis assez ...

Il a un 1l9 td et parle de changer le volant moteur alors que c'est même pas un bimasse .... faut m'expliquer l'intérêt. ... Je viens de changer le mien d'embrayage , j'ai mis un Valeo classic largement suffisant pour cette relique , 80€ complet C'est noté 2L HDI (RHZ donc 110) et XUD9TE qui est le...

merci à vous, c'est ce que pensais faire mais j'ai eu un doute car il est mis sur le forum que le bimasse de la 406 est increvable. du coup je me suis dis increvable jusqu'à combien de km. y a t-il une différence au niveau conduite, plus sec par exemple ou c'est pareil ? l'autre problème est que je...

Bonjour à tous, petit retour du week end, je me suis attelé à la tache, démontage/nettoyage/remontage à l'avant, démontage des toles pare chaleur et des capteurs ABS, nettoyage des couronnes dentées et des capteurs (quel bonheur à démonter là dessus, quand je pense que sur la 206 c'est limite soudé ...

oui, j'y ai pensé, mais à 400 000, si je change l'embrayage, je change aussi le volant moteur, et c'est ça qui coute le plus cher, rien que le volant moteur coute 500 euros, plus l'embrayage, j'en ai pour 650 euros rien qu'en pièces neuves. 650 euros, c'est ce que vaut l'auto et encore... Quand tu ...

Réponse à caloulou89: Tu as peut-être raison, il est vrai que lorsqu'on entend certaines choses sur le nouveau CT, on imagine qu'il est infranchissable pour nos vieilles voitures. Certes, ma voiture est entretenue, et on ne recale pas une voiture parce qu'elle a un embrayage qui fatigue (parce que ...

l'ABS se déclenche en effleurant à peine la pédale et du coup je suis obligé d'appuyer comme un goret pour arrêter la voiture... Vérifie la bonne dépression~0,9 (pompe à vide) de ton MasterVac En fait, elle freine très bien, je n'ai pas forcément besoin de freiner fort ou appuyer fort sur la pédale...

Merci Monsieur Linux, Je vais nettoyer les capteurs avant pour commencer, il est fort possible qu'ils soient sales, ils sont d'origine et la voiture a 403000 donc c'est une bonne piste... à l'arrière les capteurs sont plus fins (pour les avoir nettoyés hier) edit: je n'ai pas de voyant qui s'allume ...

embrayage à 305000, les amortisseurs toujours d'origine à 403000kms

Bonjour à tous et toutes, Je viens de passer les 400000kms et ma belle me fait quelques misères, pompe de gavage HS, je l'ai changée par une Valéo et elle est repartie comme neuve, mais voilà depuis quelques semaines j'ai un souci avec l'ABS, il se déclenche un peu n'importe quand, à faible vitesse ...

Bonjour Pour faire un retour d'expérience avec meca express. Ça fait 3 ans aucune trace de rouille. Impeccable. 5☆ Merci Kamel pour ton retour ! Bon bah je crois que je vais pas m'em**rder à souder, je vais commander sur meca express ! :bien: Bon bah...pareil ^^ Avec une moyenne de 40/45000km€, si ...

Le mien est d'origine, jamais démonté, jamais nettoyé et la voiture à 329000kms, donc je doute qu'il soit comme neuf, mais en même temps je fais 90% d'autoroute donc je suis souvent entre 2500 et 3000 tours, pas sûr qu'il soit hyper encrassé. Le problème c'est que j'ai lu des avis assez négatifs sur...

Merci pour vos réponses, Vu la différence de prix entre le cata complet chez Méca-express et le flexible seul, je me demande s'il ne vaut pas mieux changer le tout...20 100 euros livré contre 87,50 livré...et rien à disquer, par contre ce qui me fait peur c'est la qualité du "nouveau cata"...

Bon je pense me tourner vers la solution du flexible seul comme tu m'as préconisé, Je pense que tu as raison, lorsque je vois la photo d'un catalyseur de 406 HDI 110, il y a vraiment peu d'espace entre les 2 tiges qui fixent les silent blocs et le cata... Mais surtout, la jonction avec le cata part ...

Ils disent "60mm pour le recouvrement (30mm de chaque côté)" 30mm ça me parait peu surtout avant la tresse :tristounet: Du coup serait-il possible de mettre ce modèle : http://catalyseur59.fr/images/watermarked/15/detailed/7/19.412.jpg avec un manchon "femelle/femelle" pour lier ...

Bonjour à tous, :cheers: Merci pour le lien, je l'avais trouvé au tout début de mes recherches, mais je l'avais mis de côté car il y avait 2 raccords, je m'explique : d'un côté tu as la jonction avec la downpipe avec un collier à ogives, puis 3 centimètres plus loin tu vas avoir un collier pour la t...

J'avais vu dans les divers sujets qui en parlent qu'il y avait 2 modèles, un modèle à emmanchement avec 2 fentes et un collier, et un modèle à souder directement au cata...
Mais impossible de trouver celui sans soudure...

Je pense que je vais devoir passer par la case soudure