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par higgins
lun. janv. 08, 2024 11:21 pm
Forum : Climatisation
Sujet : Mon expérience avec le relais de clim HS du BSI
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Re: Mon expérience avec le relais de clim HS du BSI

Bon bah démontage du BSI ce dimanche après avoir reçu le relais de chevelle69. Mais mon BSI n'est pas le même, c'est une full-mux. J'ai quand même testé un par un les relais de la carte, et ils fonctionnent tous. Toujours est-il que je n'ai pas de 12V a l'arrivée du boîtier de commande du ventilateu...
par higgins
mar. janv. 02, 2024 3:00 pm
Forum : Climatisation
Sujet : Mon expérience avec le relais de clim HS du BSI
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Re: Mon expérience avec le relais de clim HS du BSI

Hello les heureux proprios de 406. J'ai le même souci sur mienne . Après démontage du Neiman, nettoyage remontage. J'ai bien du 12 en sorti mais pas au niveau du boîtier avec le transistor. J'entends plus le relais claquer et si je ponte , tout marche bien. Donc j'en suis pour un démontage de BSI. C...
par higgins
sam. oct. 20, 2012 9:47 pm
Forum : Mécanique
Sujet : probleme sifflement moteur ou turbo
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Re: probleme sifflement moteur ou turbo

Bon PB résolu me concernant. Ca venait bien du FAP. En deux mots: un des 4 boulons du FAP étaient pas assez serré. Je lui ai redonné un bon tiers de tour de clef, et maintenant plus de bruit. Donc j'imagine que dès que la pression augmentait, il y avait une légère fuite entre le cata et le FAP. Et l...
par higgins
dim. oct. 14, 2012 6:12 pm
Forum : Mécanique
Sujet : probleme sifflement moteur ou turbo
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Re: probleme sifflement moteur ou turbo

Bon je viens de la mettre sur le pont, et ouf c'est pas le turbo. Bon ca vient du FAP, ou p'etre du cata, mais je dirais le FAP. Ce n'est pas un FAP peugeot. Ca m'apprendra. J'avais gardé l'ancien. Je viens de le nettoyer au Karsher + séchage au four. Pour le nettoyage, quand ca coule propre, c'est ...
par higgins
dim. oct. 14, 2012 1:30 pm
Forum : Mécanique
Sujet : probleme sifflement moteur ou turbo
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Re: probleme sifflement moteur ou turbo

Bonjour, J'ai exactement le meme sifflement sur ma 406. Avez-vous fini par trouver la cause. En ce qui me concerne, le PB est apparu après le changement de FAP. Je m'en suis aperçu dès le retour de chez le garagiste. Depuis, j'ai effectué 1000km. pour le moment, pas de témoin allumé. Par contre, le ...