Passion-406.com

Tu a raison, la mienne est de 2002 et elle ne m'a fait aucun defaut
quand je l'ai condamnée.

Ne t'inquiete pas, ton moteur ne va pas casser, faut pas pousser.
Mais n'oublie pas de le faire a ton retour

OK, donc la tu peut effectivement.

Je suis en train de voir dans ton profil que ta 406 est de 2003 et dans
ce cas, si tu condamne l'egr tu aurais une anomalie antipolution.

Il y a une incidence si toutes les vidanges sont trop retardées, mais pour
une fois rassure toi, ton moteur n'en souffrira pas.

Oui c"est clair

C'est sur que ca fait du bien de tirer dedans, mais ce n'est pas la calamine
qui met le moteur en mode dégradé.

Soit il y a quelques choses, soit elle t'a fait un cout de calcaire, ce qui peut arriver.

Il faut quand meme tendre le deuxieme galet avec une clé carrée apres avoir
relaché le tendeur automatique.

Couper les fils ne change rien, le probleme persisteras toujours.

Meme en suprimant le systeme, ca me le fait toujours.

Moteur dessuie glace qui grippe et qui du cout tire une plus grosse intensité.
Mais en theorie le fusible devrait claquer.
Ou sinon, probleme de charge de circuit.

Oui si il pleut pas

Sur mon expert j'ai eut le cardan gauche de mort et bah il ne faisait plus de
bruit quand je tournait a gauche. Va comprendre

Je pense au cardan si le bruit disparait a l'accélération et au freinage.

Malheureusement non, mais ce n'est pas tres genant.
Le seul truc c'est de regarder l'etat des plaquettes de
temps en temps, car la on ne sait plus si le voyant
s'allume parce qu'il pleut ou parce que les plaquettes
sont usées.

Je connais plusieurs 406 qui ont ce probleme.
D'ailleurs mes deux 406 le font aussi.

Oui tu verras, des qu'il fera un temps sec le probleme va disparaitre.

C'est un probleme connnu. Quand il pleut ou que le temps est tres humide
le voyant "usure de plaquettes" s'allume.
Ce n'est qu'une masse qui prend l'eau, rien de grave.
Quand le temps s'assecheras cela ne le fera plus.

Quand ton moteur fonctionne normallement débranche le capteur
( avec précaution,il est fragile ) et en théorie tu devrais retrouver les memes
symptomes.

J'ai deja vus exactement les memes problemes que toi sur 3 véhicules et
a chaque fois ce capteur etait en cause.

Salut,
ton moteur est t'il en mode degradé ?
Si oui c'est signe d'un capteuro denso qui déconne.

Mince nos messages se sont croisés

Non, la photo c'est coté conducteur

Oui c'est vrai que sur semi mux on ne peut pas.

Tu doit pouvoir mais c'est compliqué .Mais ce connecteur ne sert pas a ca.
Pour l'allumage automatique, ca se passe dans l'habitacle via le bsi.

Je ne crois pas qu'il soit compatible au niveau des fixations, car sur
la xantia il y a la pompe du systeme hydraulique qui prend beaucoup
de place. Mais sa reste a confirmer.