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Ti pouvait pas allé à la cassé sa vos 15euro Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk Peut être Alex, peut être que tu as raison :scratch: mais c'est quand même 15 roros soit 98.39francs et là ça m'a couté 1ct................ de francs/ 6.55957= 0.0015cts d'€ Même pas la peine de sortir l'appareil:...

Bah! T'as raison.
De toute façon les clignos un coup ça va, un coup ça va pas...un coup ça va, un coup ça va pas...un coup ça va, un coup ça va pas...

Maintenant que le "scoubidou" est "détricoté", ça devrait tenir.
De la façon que c'était fait, le fil travaillait en contrainte, avec le résultat que l'on sait, il suffit de voir le nombre de fois qu'on actionne les clignos, pour comprendre.

Eh bien! oui, le problème venait bien du comodo et plus précisément d'un des 3 fils qui sortent de la commande. Pour rappel la voiture est une "semi mux" donc le comodo est encore de 1ère géneration. Voici un lien qui détaille le démontage: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecaniqu...

bonjour , je trimballe assez souvent des vélos (1, 2 ou 3 ) et jamais je ne mettrai un vélo sur le toit ... pas pratique , pas sécurisant et question prise au vent : affreux ! et attention : les barres longitudinales du break sont de la me... ! ( j'en ai déja cassé une ...) Ah? je n'aurais pas cru ...

Maiiiis non !!!

on ne peut vraiment rien te cacher Arnaud

Non le voyant reste éteint, Ok, donc on en revient à ma première réponse, commodo ou faisceau entre commodo et F19. Si c'était un problème de faisceau à l'arrière, tu aurais quand même le voyant allumé. le prob est de savoir si le 12V arrive au commodo :???: Oui, sinon tes AB AV ne s'allumeraient p...

Non le voyant reste éteint,
le prob est de savoir si le 12V arrive au commodo

Merci les gars.
Pour répondre à Youri: les AB avant fonctionnent.
Le Faisceau arrière, Alex? Qu'est il possible d'y faire ?

Bonjour à tous, Voilà le problème, Les feux AR de brouillard du break ne fonctionnent plus. - les ampoules sont ok - j'ai testé la platine à l'emplacement 19 le courant n'arrive pas au fusible et ce dernier est OK. - J'ai vérifié la connexion du faisceau attelage au cas ou : RAS ( enfin à 1ère vue )...

Pas faux, mais si la batterie a été changée il y a 2 mois,
c'est peu probable, mais toujours possible...

Ok avec Nano,
Dans le cas ou sa charge serait ok, vérifier la masse batterie.
Mais bon, si les accessoires sont en rade, elle est surement déchargée.
As tu essayé de mettre les pinces?

Les sorciers n'aiment pas le vélo ?
c'est moins compliqué qu'une auto c'est surement la raison

Déjà la taille des vélos, il va te falloir des feux et une plaque supplémentaires.... ensuite la visibilité, puis le "blocage" du hayon, faudra que tu enlèves les vélos à chaque fois que tu voudras accéder au coffre... Et les portes-vélos de toit sont beaucoup plus sécurisants que ceux de...

Ca me semble aussi être la meilleure solution, pour ne pas condamner le hayon.
Les inconvénient: Prise au vent (mieux vaut les choisir de bonne qualité), surconsommation et attention aux portiques des télépéages....

Pour revenir au sujet , personnellement j'ai constaté que ce phénomène est plus fréquent au printemps et surtout par temps sec . Le frottement de l'air et des poussières sur la tôle + l'électronique des autos modernes + toutes les pièces en mouvement + nos fringues contenant des matières synthétique...

Quand ça arrive, je crois qu'il faut avoir une bonne dose de courage et de savoir faire.

Bonjour patrice23, au final le collègue s'en est sorti comment ? C'était un Hdi ?

Bonjour à tous, J'ai eu également ce problème sur mon break HDI 110, bougie cassée, à la limite du filetage et du crayon incandescent Décision : Direction agent Peugeot du secteur, pour me prendre une "cartouche" par le chef d'atelier (30 ans de métier et en plus c'est un copain, donc il n...