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Ah oki nano autant pour moi alors ! Je pensais qu'il voulait mettre l'origine .

bon courage l'ami .

Mais dans tout les cas il faut le commodo qui vas avec non ? ou c'est un commodo a ajouter sur le TBD ?

les sièges du coupé arrière sont des 2 places mais on peut mettre 3 personnes ( si le gars au milieu est maigrichon ) :lol: Je suis d'accord avec nano pour le CT , je ne pense pas que cela passe . . . A vérifier . Après comme l'a dit ludo je pense aussi que sa fera moche . Regarde a quoi ressemble l...

alors déjà deux questions :

Ta voiture est elle multiplexé ?
As tu le bon commodo ?

si mes souvenirs sont bons , les sièges avant du coupé oui mais pas l'arrière .

Passion406 a écrit :Vous brûlez des cartons et vous prenez la 406 en photo dans la fumée, on y verra que du feu... et de la fumée !

attention , brulez les cartons pas la voiture hein

on ne sais jamais vaut mieux préciser parfois

c'est assez sport par contre , j'avais tout ce qu'il fallait pour le faire j'ai commecé , puis lorsque j'ai vu en vrai ce que donnais le gps de la 406 sa ne m'a pas vraiment motiver . Car il faut le voir comment il fonctionne pour comprendre .

bon courage a toi

bebert a écrit :Salut thier406,

ce connecteur est pour le réglage en hauteur des phares,
soit ta voiture n'en a pas, soit elle en a un et le connecteur
est débranché.

tu est sûr de toi ? car j'ai le même connecteur débranché et pourtant j'ai bien le réglage des phare

je doit en avoir 3 ou 4 des fiches comme sa branché null part , on avait essayé de regardé avec Ludo mais rien de concluant .

tu devrais en avoir une sous le cache boue avant gauche aussi .
je pensais aux lave phare mais pas sur

en fait , il faut couper le moteur , et fait un appel de phare pour que la temporisation prenne effet . Elle dure 30sec et même après vérouillage de la voiture les feux restent allumer le temps que tu ouvre ta porte :lol: je l'utilise de temps en temps et c'est assez pratique , 30sec après hop les f...

tu perdera les commandes vocales GPS oui

c'est pas donné !

toujours la pour rendre service le Nano !

faut que je fasse un excès de vitesse

Bonsoir, Richard et Alex... Je ne peux pas vous aider pour le souci, mais juste déconseiller expressément l'emploi d'un parpaing pour sécuriser la voiture !!!! Un parpaing n'a aucune résistance pour cet usage, dans aucun sens, si le cric lâche il se broiera ainsi que le gars qui est en dessous, ne ...

moi j'aurais remonté l'arrière et rabaissé l'avant

Est ce que tu est pré-cablé?
As tu le commodo pour Anti brouillard ?

comme dit précédement , le mieux est de tout changer par tranche de 20 000km vu le km de la voiture .

La mienne a 185 000 et depuis 150 000km je change tout les 20 000km filtre a huile , a gazol ,a air , habitacle et vidange . je vérifie toutes les ampoules , les fusibles , disques / plaquettes .

même sans la night

J'ai lu mon journal avec mon meilleur ami pour être un héros .

Ba dit donc , sa promet

je trouve ce principe plutôt pas mal , je sais qu'en ile de france il y a a peu près le même principe sauf que l'on te prête les outils et l'endroit ou réparer ta voiture .

C'est assez honéreux par contre , si mes souvenirs sont bon c'est 40€/h sans assistance mécanique , donc pas de mécano a dispo .

pwaaa c'est un travail de titan !

Biff l'a fait .

ce n'est pas impossible mais cela requière un minimum de connaissance, et puis il ne faut pas avoir peur de ne pas pouvoir utiliser sa voiture durant quelques jours ( le temps de la chirurgie ) .

tu parle de la grille de ventilation ?

et Zero fumé du coup ?

regarde dans la section annonce

les assurances sa sert a sa aussi