Bonjour à tous, il existe deux types de filtre, l'un au pollen l'autre au charbon actif. Lequel vous me conseilleriez? Comme je vais le changer autant acheter le meilleur Et apparemment ils n'ont pas tous les meme dimensions! Est ce que les quelques millimètres sont si important ?
Voilà, je viens de mesurer différentes prises de température de la clim. -Temp. extérieure 30-32 ° puis moteur tournant 36 ° -Temp. habitacle 24-26° puis avec clim 21-22° -Temp à la sortie de la bouche de ventilation centrale mode A/C : --Puissance Ventilateur sur : I (min) > 6° II > 9° IIII > 12°5 ...
@ Julie: ici il y a une différence de prix durant la journée et suivant l'heure de 12ct (1,22-1,34). :nervous: par ex. ....... mardi/mercredi/jeudi 17 Uhr 1.219 1.249 1.239 16 Uhr 1.219 1.229 1.229 15 Uhr 1.219 1.249 1.269 14 Uhr 1.269 1.259 1.269 13 Uhr 1.229 1.229 1.229 12 Uhr 1.229 1.229 1.229 11...
Comme moi j'habite à Munich et vais souvent en république tchèque, je rempli à chaque fois à rabord le réservoir mais aussi ramène une bonne provision de bière tchèque (Budwar Budweis). la 10°(=4% alc.) coute 9,9 CKZ soit 0,38€ les 50cl et la 12°(=5% alc.) coute 14,8 CKZ soit 0,72€ les 50cl. :biere:...
Bien que je n'ai pas pu mesuré, je n'ai pas 5°C par 40°C ambient...mais comme la voiture vient de fêter ses 22 ans, je pense qu'une recharge de la clim ne lui ferait pas de mal (cela n'a surement jamais été fait!). Qu'en penser vous? A+ Francis
Bonjour à tous, Voilà aujourd’hui j’ai une question concernant la clim (en mode A/C) et aimerais savoir si elle fonctionne correctement. Lorsque la voiture est au garage à env 19°C elle fait bien du froid mais lorsque la voiture est garée au soleil comme en ce moment à env. 40°C là je perçois de l’a...
Comme pour moi à l'époque le voyant s'allumait aléatoirement. Couper, remettre le contact, c'était la meme manip. Lorsque j'ai changé le calculateur airbag, le problème a été résolu, alors à voir... A+ Francis
Bonjour Pol, J'ai eu l'année passée un problème semblable. Le voyant AIRBAG s'allumait aléatoirement. D'abord j'ai remplacé les connecteurs sous les sièges, puis ai ponté des résistances d'env 2 ohms. Pas de résultat! Alors j'ai changé le contacteur tournant sous le volant. Toujours pas de résultat!...
et tous les jours on voit le prix de l'essence à la pompe baisser sans arret mais mon réservoir est plein et comme on a pas le droit de circuler, et bien il ne se vide pas! A+ Francis
Bonjour à tous, Ayant eu un clou dans un pneu et l'ayant vu un peu tard après avoir rouler env. 1km, le pneu était à plat et donc fichu (trop dangereux pour le réparer) alors j'ai du en mettre un neuf. Ayant vu que l'on peut installer un controleur de pression des pneus sans fil automatique, je réfl...
Bonsoir à tous, merci pour les infos et effectivement j'ai enfin trouvé cet emplacement, une grosse boite noire moteur coté passager...moi je cherchais coté ...conducteur alors j'aurais pu chercher longtemps. La question maintenant, comment ouvrir cette boite noire? le couvercle est il juste clipsé ...
Bonsoir à tous, Cette longue histoire vient enfin de bien se terminer. C'était bien ce CMF, que Bernard préconisait, qui était défectueux. J'ai pu trouver la pièce d'origine ici à Munich chez Peugeot (et il n'y a plus que 2 garages Peugeot pour une ville de 1,4 millions d'habitants!) et aussi au pri...
Bonsoir , je reviens sur ce sujet. En suivant les conseils de Bernard, il apparait que le CMF est défectueux. J'ai recherché ses coordonnées sur le service box et voilà ce que j'ai: Ref.: 2529 27 (RP 1635684480) En recherchant, cette pièce d'origine n'est plus disponible ici en allemagne et, Bernard...
Bonsoir, j'ai constaté ici à Munich que depuis plus de 2 semaines le prix du SP95 E10 est au meme prix que le SP95 E5. Le E10 a donc augmenté de quelques centimes alors que le E5 reste stable donc plus de différence avec le E5! :evil: ...maintenant que la pluspart roule au E10! Et je viens d'entendr...
Je viens de faire 10km et en position 3° et rien d'anormal. Les vitesses changent correctemnent aux alentours de 2500 tours ( jsuqu'a la 3°). J'en déduis, c'est un problème au niveau de la 4°. En regardant le schéma du pps (feuille 17) de Denis68 ci dessus, je vois qu'il y a que la EVS1 (A) qui doit...
@ Denis: merci pour toutes les infos. J'ai de la lecture! Je vais repasser la voiture à la valise diag et voir les infos pour les EVS, et tout ce qui peut etre intéressant, mais je ne peux mesurer qu'a l'arret ou au point mort ! si je me met en "D"...la voiture va partir !!! ou il faut la ...
Voilà j'ai repassée la voiture ce jour à la valise diag et toujours aucune erreur pour le calculateur BVA et toutes les autres données rien à signaler (du moins pour moi). Ce qui est sur en position "D" pas de 4° et démarrage apparemment en 3°? Par contre en position "3" démarrag...
Bonsoir à tous, Je viens d'effectuer la vidange de la boite automatique avec l'huile préconisée (il y en a été mis 4,5l) et...rien de changé les deux voyants (sport+neige) clignotent toujours en position "D" ! Alors que faire maintenant ? A+, Francis
Je ne pense pas que j'ai un mode manuel vu que ma voiture est plus ancienne que celle de Pascal et lui ne l'a pas. Je n'ai jamais utilisé le mode sport juste l'hiver dernier le mode neige. Ici à Munich les garages sont très cher (suivant aussi les marques!) L'heure de main-d'oeuvre est maintenant de...