Passion-406.com

Pour changer ta pompe HP, tu as déposé ta distribution ou tu t'es arrangé pour maintenir le pignon ? Pour ton calage distribution, si tu veux etre sur, il faut piger le volant moteur et le pignon d'arbres a cames. Sinon, il me semble qu'une valise, même multimarques, oeux tu donner l'info de synchro...

Hello, Ton code erreur n'est pas un code Peugeot mais un code "multimarque". Ton système d'injection common rail se compose d'un régulateur de pression commandé par ton calculateur. Une fois la pression demandée, elle est fournie par ta pompe HP puis elle est mesurée dans le rail par le ca...

Tu as nettoyé ton régulateur de pression ?

Hello Suite et fin ! Alors les 4 injecteurs ont ete contrôlés. : 2 sont impecs sur tous les critères, 1 est HS en haute pression, 1 est HS partout (en pre injection, en retour au ralenti, en faible charge et en haute charge). J'ai donc mis 2 injecteurs d'occasion pour essayer et le moteur en claque ...

J'avais oublié de préciser aussi, la fumée n'est plus légère a l'échappement mais importante, encore plus si je laisse tourner le moteur au ralenti et que je redémarre.

Bon, je suis passé voir le tech Peugeot (qui au passage est une pointure) il me confirme que ma fumée vient de carburant imbrulé et que je dois démonter et faire contrôler les injecteurs. Il m'a aussi confirmé que 2,28 en correction, c'est loin d'être top mais que seul un contrôle au banc pourra me ...

Alors fausse piste

Hello, Alors, j'ai paq verifier mon EGR mais je l'ai rebranchee. Mes niveaux d'huile et de liquide de refroidissement sont au maxi et n'ont pas bougés. J'ai un copain qui est passé avec une valise afin de regarder les defauts : aucun défaut afférant au moteur n'est présent. On a donc regardé la corr...

Je vais le faire cette après midi, d'autant plus que je l'ai toujours fait sur mes autres PSA.

Max

Une autre question me trotte.
J'ai viré mon EGR mais seulement en de connectant et en bouchant le tuyau de commande a dépression.
Une vanne legerement ouverte pourrait elle donner ce genre de symptômes ?

Max

Je vais garder l'œil ouvert oui.
Je suis d'accord avec toi pour la fumée, si je peux eviter de casser mon moteur, d'empester le monde et moi même et de polluer je ne demande pas mieux !

Max

Hello, Alors j'ai roulé cool et moins cool et la température reste a 90°... Idem que lorsque je tractais ma caravane. Les durits ne sont pas du tout dures non plus. Par contre, l'idée que le cata soit vidé n'est pas bête ! Je vais essayer de vérifier sans devoir tout démonter ! Je possède cette voit...

Hello. Merci pour ta réponse. La grosse révision avec tous les filtres date de 1 000 kms, donc de ce côté la j'oublie. Je n'ai pas l'impression que le niveau de liquide de refroidissement baisse, mais tu as raison, je vais y etre vigilant. Pareillement, je n'ai pas eu cette sensation de durits dures...

Bonsoir à tous, J'ai fraîchement acquis ma deuxième 406 au mois d'avril de cette année. Lors de mes vacances, je me suis rendu compte qu'elle sentait énormément mauvais à l'échappement (ça pique au nez...), et c'est très gênant à un feu rouge ou en faisant un arrêt minute en laissant le moteur tourn...

Hello

Fais faire une géométrie chez un pro qui respect la procédure (bridage de caisse entre autre) et tu verras que tout seras dans le vert!
Je pense que tu n'a aucun soucis de train, juste une procédure de contrôle mal faite!

Bonsoir à tous, Je souhaiterai avoir votre avis concernant un problème sur le train avant de mon break. Depuis quelques temps maintenant (je dirai au moins un an et 8/10 000 kms), j'ai un claquement à avant gauche lors d'une différence de niveau G/D. J'ai forcément vérifié mes biellettes de barre st...

Hello, Dans mon cas, j'ai aussi acheté le trio Loola de chez Bébé Confort et j'ai pris en supplément la base auto. Pour info, même avec la base auto, la ceinture est trop courte à l'arrière droit, du coup faut y aller comme un bœuf! Seule "solution" avant que j'achète une allonge de ceintu...

J'pense pas que ma femme soit OK
Plus sérieusement, merci pour l'astuce de l'allonge de ceinture, je vais me renseigner la dessus.
Après, ce qui reste embêtant, c'est l'inclinaison trop prononcer de l'assise sur la 406...
Pour info, c'est un cosy de marque Bébé Confort modèle Citi.

Bonjour à tous! Je voulais avoir l'avis de certain sur l'utilisation de leur 406 avec siège auto (cosy de marque Bébé Confort). Je m'explique : En utilisant le cosy à l'arrière de ma 406 Break, je constate que les ceintures sont trop "courtes", ce qui m'oblige donc à forcer comme un bœuf p...

Enfin, je pense quand même que refaire un haut moteur sur un moteur qui a quasi 300 000 kms, c'est de l'acharnement thérapeutique...

Hello, Alors je vais pas la faire longue, mais n'espères pas voir repartir ton moteur aussi facilement. Si ta clavette d'arbre à cames a cassé, ça a du sacrement taper dans le moteur !! De plus, si jamais tu souhaite déculasser pour refaire tout le toutim, c'est une pure bêtise, ton moteur a apparem...

Hello Tu as clairement un soucis au niveau de ton injection. Après il te reste à savoir si le problème vient de ton injecteur ou de ta commande d'injection. Regarde aussi tes pressions rail (consigne et mesure) au ralenti et en accéléré. Pour info, on peut "tolérer" une correction de l'ord...

Hello

J'ai fais la même manip il y a quelques mois, et mon démarreur a retrouvé toute sa jeunesse

Pour info, j'ai débranché ma batterie une semaine dernièrement, et lors du branchement, plus aucune clé n'était détectée !

Assistance, et hop, déposée sur plateau à la concession locale !

Hello

Pour avoir fait le montage, je te confirme la référence.
Normalement le pare-chocs avant n'est pas le même car percé pour recevoir cet enjo chromé.
Il faut donc juste que tu perces ton pare-chocs en 3 endroits pour installer ce plastoc ^^

Le connecteur, je l'ai piqué sur une voiture à la casse ...
Pour info, ce sont les mêmes sur mégane, scénic etc