Passion-406.com

Oui tout à fait, j'ai oublié de préciser, zut !

Salut les Amis !! :slt: Je viens vers vous pour ma 307. Mon embrayage patine en 3ème, 4ème et 5ème de 2000 à 2500 t/min, donc peu mais suffisamment pour penser à son remplacement. Elle a 186000 kms, le bi-masse ne fait pas de bruit. Je regardais un peu les tutos, faut-il impérativement démonter la f...

Refaire le faisceau, si t'es méticuleux, ça se fait bien. Faut juste savoir souder des fils sur une carte.(merci Cyril pour ton tuto qui m'a bien aidé !) https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=9118#p239863" onclick="window.open(this.href);return false; De rien, il est fait pour ça, ...

Si ça peut t'aider ;) https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=16&t=15140" onclick="window.open(this.href);return false; Tu remarqueras que le petit tuto de youtube vient d'ici avec l'aide de plusieurs personnes (citées à la fin de la vidéo) :bien: Tu as bien fait attention d'avoir remis to...

Bah.... Tu remets ça, quoi ? Oui, scuse, je viens de penser " tu réédites", ça faisait un peu penser à un message de Modo !!! :lol: Mais ce n'est que moi, mon Cyril !!! :bise: :bise: Oui je savais pas si c'était un message de modération ou pas :mrgreen: Ouai je remet ça avec la 307 :roll:...

Aerandir a écrit :
Tu réédites avec la 307 ?

C'est à dire ?

Salut tout le monde !!

Bon après ma mésaventure avec l'autre 307, ce soir j'ai été chercher la nouvelle

307 sw 1.6 hdi 110 pack sport. Bon elle n'a rien de sportive mais c'est le nom de sa finition ...

Aerandir a écrit :

Youri30 a écrit :C’est pas des boulons, c’est des vis...

cyril49 a écrit :C'était bien les écrous de droite

Et donc, c'est pas des zécrous non plus !!!!

vous vous êtes pris la tête pour rien . :tristounet: C'est lui qui s'est pris la tête, pas moi. Il me disait que s'il m'arrivait quelque chose avec la voiture, c'est lui qui aurait des ennuis ( personne très procédurière) :tristounet: C'était bien les écrous de droite ;) Le véhicule que j'ai été vo...

:slt: à vous !! Bon je n'avais pas poursuivi le sujet car ça c'est mal passé avec l'ancien proprio :evil: Ne voulant plus prendre les frais de remplacement en charge, il a récupérer sa voiture par contre je lui ai facturé les frais de gazoil de de déplacements 70 € (pas de cadeau ! ) En fait en débu...

Salut, je n'arrive pas à trouver quel modèle de FAP va sur ma 307, il y a plusieurs modèles et plusieurs prix. Comment trouver celui qui correspond ?

Non apparemment puisqu'elle est pneumatique, il y aura juste un défaut au calculateur de pression différentielle mais qui n'impacte pas le fonctionnement du moteur et n'envoie pas de voyant au tableau de bord. Sur les nouveaux modèles par contre c'est plus compliqué car c'est une gestion électroniqu...

moi, ils ont regardé à la mienne aujourd'hui au cfa, ils penchent pour : le fap surchargé et problème de vanne EGR Il est possible de supprimer la vanne EGR mais quand je vois où elle est située, c'est inaccessible !

Très jolie ta 307 !!!

Petite modif, ce n'est pas rt3 mais rd3 ... rien à voir

Non pas 1800 euro quand même, elle cotait 2100 euros en 2015. Sachant qu'il a fait pas mal de frais dessus (700 euros depuis janvier) et que la il va prendre en charge le fap. Je l'ai prise à 2500 et sincèrement je n'ai pas réussi à trouvé mieux à ce prix là au niveau carrosserie, entretien, équipem...

Ils vont y regarder de plus près mercredi avec les jeunes qui sont en bac mécanique, je vous tiendrai au courant de leur diagnostique.

J'adore aussi la couleur car peu salissante

Au fait je vous ai pas annoncé le prix, je vous laisse le deviner, il est raisonnable.

Salut :slt: Comme promis, je vous mets en image ma nouvelle lionne que j'ai depuis une semaine. :bien: 307 sw de 2004 avec 210 000 kms. Ses options: JA, 4 VE, toit pano+volet élec, rétros rabatables élec, clim auto, rétro électrochrome, régulateur de vitesse (ne fonctionne plus), rt3. Frais réalisés...

Je travaille dans un cfa, je vais me renseigner au niveau des mécanos pour la détection du fap en 2017, je vais bien voir ce qu'il vont me dire.

je vais refaire un post ce soir pour vous présenter ma belle

:slt: Pierrick ! Une prise d'air je suis étonné car tous les joints sont remplacés. Par contre j'ai du gazoil au niveau des injecteurs, ça peut avoir un rapport ? Je les avais pourtant fait contrôlés chez Ouest Injection en 2011. Pour le problème d'accélération là par contre je ne comprends pas car ...

Salut ! Ah tu as fais le même choix que moi :mrgreen: J'ai remplacé ma 406 par une 307 sw 2.0 HDI de 2004. Par contre j'ai plusieurs problèmes, on m'annonce que le catalyseur est à remplacer (j'ai plus de puissance surtout le matin à froid) le débimètre a été remplacé il y a 1 mois. J'ai le régulate...

Salut à vous les gars ! Je fais remonter le topic car ma 406 fait encore des siennes. Donc elle est équipé de la pompe refaite sur ce post (pompe du tuto). Elle re-déconne encore :cry: J'avais pas remplacé les joints internes des électrovannes mais c'est chose faite, rien à faire, le problème subsis...

Merci Sorcierste pour la recherche

Par contre, je suis pourtant loin d'un modèle sport Je dis quoi à mon assurance au final

Bonjour à vous les amis :slt: Je viens de faire l’acquisition d'une 307 sw mais la personne n'a pas su me dire le modèle exact et il me le faut pour mon assurance. C'est un 2.0 HDI 110 Options: JA, 4 VE, Allumage des feux et essuie glace auto, clim auto, régulateur de vitesse, toit pano avec store é...

Pour info j'avais exactement le même soucis et j'étais tout aussi butté que toi Il s'est avéré que c'était bien la pompe