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As-tu vérifié ton relais de préchauffage et quels sont exactement les symptômes? Le démarreur se lance-t-il correctement? etc etc...

Pour info, la mienne donc, embrayage et amortisseurs d'origine mais également disques et plaquettes arrières ( oui, je sais, ça fait peur !!! ) .

On a peu prés tous les 3 le même kilométrage, cela semble normal que l'on ressente les mêmes symptômes.

Moi aussi, lorsque elle est froide, la seconde a tendance a accrocher un peu, je pense que c'est une généralité par ces grands froids. Je la laisse chauffer 5minutes le matin et ça va beaucoup mieux. En ce qui concerne la marche arrière, j'ai quelques fois du mal a la passer mais ça me le fait depui...

Pour moi aussi, pour le 90cv, embrayage classique et bi-masse pour le 110.

Oui, j'avais 7ans, donc en 1980.
Bonne journée
Jerome

Je viens de me rendre compte " centurion974" que la dernière fois que je suis allé a la réunion, tu n’étais pas encore né, ça me file un bon coup de vieux d'un coup. Mise a part ça, un grand bonjour de la métropole a cette jolie île qu'est la réunion. Pour en revenir au volant, j'ai l'impr...

Merci a tous pour vos infos

J'ai eu la mienne a 67000kms et elle faisait déjà ce fameux cui-cui. elle en a 202000 et elle fait toujours le même bruit.
Donc, ce n'est vraiment pas signe qu'il est mort.
Bonne soirée
Jerome

Bon ,tout est dans l'intitulé, donc, A quel kilométrage avez-vous changé l'embrayage et les amortisseurs sur vos 406?
Pour moi , bientôt 202000kms et tout est d'origine .
Merci pour vos infos

Pas trop dur a coudre mais bon 2h30 de boulot! ( et puis il fait froid dans mon garage! ) , le cuir jointe parfaitement au milieu du cerceau et la prise en main est bonne , la jante n’étant pas trop grosse mais il me faudra un léger temps d'acclimatation ( habitude oblige ). A conseiller donc pour l...

ça y est, couture terminée, résultat très propre mais rendu mitigé. Donnez vos avis sans regarder le tapis de sol ( cra-cra du a la bouillasse exterieure)
Pour info, 40€ sur ebay frais de port compris ( en cuir veritable enfin ce qu'ils disent mais je n'y connais rien ).

Bonsoir, pour moi aussi, ça ressemble quand même a un souci de préchauffage. Comment tourne-t-il lorsqu'il a démarré? Fait-il un gros bruit de tracteur avant qu'il ne soit plus ou moins chaud?

Oui, au niveau de la banquette arrière, j'ai remarqué ce sifflement différent à l'arrivée du froid la semaine dernière. Je pense que c'est dû au refroidissement du gasoil mais de mon coté, ce n'est pas un bruit énorme mais juste une accentuation de celui-ci.

Je me suis fait la même remarque que toi, j'ai l'impression que ça s'amplifie avec le froid, c'est sans doute dû au refroidissement du gasoil. A approfondir, si quelqu'un a d'autres infos, merci a vous.

C'est bien ce qui me semblait pour la boite ayant essayé une 90cv et une 110cv. Je trouvais les rapports tout a fait différents
.

C'est vrai que rien ne vaut une reprog, mais j'avais essayé sur mon 110cv un boitier additionnel ( +30cv théorique d’après le vendeur ) qui fonctionnait pas trop mal, c'est vrai que l'on sent la poussée plus tôt grâce a cette fameuse injection de gasoil mais j'ai du l'enlever car le ralenti devenait...

Bonsoir a tous, j'ai commandé sur le net un couvre-volant en cuir d'assez bonne facture ( en 4 partie cousue dont 2 perforées pour la préhension ). Je vais tenté de le coudre sur le volant dès ce week-end s'il ne fait pas trop froid dans le garage. Je mettrais de photos du résultat ( pas la peine qu...

Quelque fois, les pompes de gavage fatiguées ont tendance a gripper, c'est pour ça qu'un bon coup de pied dans le réservoir lorsque l'on est en panne sur le bord de la route et que l'on n'entend pas la pompe de gavage peut s’avérer utile.

Pour ce qui est de l'unité, les pompes de gavage délivrent en général 3bars. Pour ce qui est du manque de pression, je ne suis pas sur que 2.5bars ou 3.5bars ait une très grande importance.

ça m'arrive quelques fois sur la mienne, j'ai l'impression que ça le fait surtout sur route dégradée ou par temps humide, comme si l'abs se déclenchait plus tôt. Rien au lecteur diag. Je laisse courir pour l'instant, cela ne me le fait que très rarement, (sans doute un capteur).

J'ai eu un bruit similaire l'année dernière juste avant que la poulie debrayable de l'alternateur ne lâche en pleine montagne. Essaies de voir de ce coté mais ça peut-être effectivement un bruit de roulements également mais je ne pense pas que ce soit la " DAMPER ".
Bon courage

Aujourd'hui, essai sur une 307 hdi 1.6, défaut électrovanne egr ( 4 défauts apparaissaient ) résolu par nettoyage et remise a zéro du compteur de défauts du calculateur puis sur une 406 hdi 90 de 2000 ( phase 2 ) sur laquelle le débitmètre avait été changé mais sans remise a zéro du défaut, chose ré...

En théorie, il y a la même vis que la purge du haut pour vider le radiateur , n'oublies pas que l'on peut vider le bloc cylindres par l'arrière, il y a une vis 6pans creux derrière le bloc.

non, pas encore testé sur phase1, la mienne est une semi-mux