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voila purge refait mais tjr pareil

doudou41 a écrit :Si c'est le cerveau frein (le gros truc noir rond sur le quelle est fixer le maître cylindre)

Envoyé depuis mon J5(6)

ok merci mais impossible de verifier? si c est bien cela

doudou41 a écrit :Mauvaise purge alors. Sinon master vac HS.

Envoyé depuis mon J5(6)

salut c est quoi ca lol ca serait pas le cervo frein? ce que tu veu dire merci

desoler pas preciser apres changement de flexible j ai purger

bonjours, j'ai un problème niveau frein principale quand je freine ca freine puis des que je veu refréner la pédale s'enfonce sans trop freine je suis au taquer je me suis basser sur mon controle technique j ai vu flexible de frein défectueux je lai changer mais le problème persiste je précise qu il...

salut, voila c est fais je tiens a dire que j en ai chier :lol: mais maintenant c est nikel ton systeme maison ma donné des idée "pierrot0862" et dans le meme temps j ai aussi changer le silent bloc bas moteur et la encore plus galere sachant que la parti metal et encore plus fine que cell...

ok merci je te tiens au jus si j'arrive lol
bonne soirée

super merci de ton aide

wow ca c est de la vu eclaté lol ben ecoute je suis pas un expert mais imagine toi devant le tombour c est celui qui est juste derriere au plus bas assez gros j ai du deviser avec du 21 si je me trompe pas. sur la photo que tu vois a gauche y a le tombour et je l ai decaler de son axe merci de ton a...

bonjours a tous,
je voudrais savoir comment changer les silent bloc de suspension arriere et comment trouver la reference exact de ce silent bloc
merci de votre aide d'avance

une photo pour montrer

eastride a écrit :si les durites sont hs, ta clim doit être vide
du coup elle ne se mettra pas en route

elle est donc "condamnée" au final

ok merci donc je remet un radiateur et ventilo sans me soucier de la clim c ca?
merci a toi

bonjours voila je voudrai condamner ma clim a cause que j' ai eu un accident les durite sont morte mais je veu plus l' utiliser que faire merci. ps: je pense bien qu' il faut laisser la pompe de la clim vu que la courroie passe par la, mais je veu etre sur qu' elle posera pas de probleme . merci a v...

vous pouvez supprimer ce sujet car c'est regler sur un autre sujet merci cordialement

voila j' ai tout remis en place marche nickel pour l' instant rien a signaler je l'espere pour longtemps

merci

sorcierste a écrit :

Aerandir a écrit :scuses, j'ai édité au dessus.... ne débranches pas la prise, je crois que ça fait des retours de défaut...

j'en suis pas certain Hervé, c'est une phase 1 et la gestion ne doit pas être pareil que nous

tu mets une plaque et une vis dans le tuyau

a vos ordres

Aerandir a écrit :scuses, j'ai édité au dessus.... ne débranches pas la prise, je crois que ça fait des retours de défaut...

ok je fais tout ca et te tiens au jus

ps y a pas un trou a percer dans le tube en inox tu vois?

ok mais parait t il qu' il y a une fiche verte a enlever puis un tuyaux a boucher je voudrai juste des confirmation sur mon modele de voiture merci

caloulou89 a écrit :Beau boulot, c'est plus compliqué que sur le 2L HDI!!

oui et c'est pas fini je vai la supprimer carement reste a savoir exactement comment faire lol

c'est bon histoire de tuyaux graisseur regler

avec les siege en cuir ca va pas met du velours

bonjours je voudrai savoir comment suprimer l' egr sur une 1.9 td.
quel est la procedure car je trouve que ca sur des hdi mais pas td

caloulou89 a écrit :C'est pourtant ce qu'il ressort de SB avec ton VIN.

j'en suis sur que tu as raison, peut etre que je lis mal le plan j' ai pas encore l' habitude

merci caloulou89 c'est exactement ce tube numero 6 mais s' emboite pas de la meme facon

Aerandir a écrit :Courage Kévin ! et bisous à ton bout'chou !

merci a toi et pas de probleme