Passion-406.com

Il est expliqué ici comment la démonter

Sinon ya un tuto complet ici

Oups ! ici http://www.alarm-discount.com/

Moins cher ici et avec un support qui t'aide en cas de probleme -> tésté et approuvé

Le pare choc ne risque pas de fondre si l’échappement est trop près ? C’était arrivé sur une de mes voitures mais je sais plus laquelle

Non c'est pas a ce point non plus lol, ça attire plus l’œil que l'origine c'est sur, mais sa ne gène pas plus que ça, même dans la nuit noire

Je peux le diminuer un peu avec le bouton +/- mais c'est vrai que sa arache les yeux au debut, t'es sur de pas t'endormir au volant ^^

Si mais ca fait des points lumineux, et c'est pas beau, du coup j'ai voulu tester avec des bandes leds, mais c'est pas genial non plus ( le resultat est sur la présentation de ma voiture)

Disons que j'ai démonté les compteurs de mes 3 voitures précédentes et a chaque fois j'ai pété un truc, du coup j'appréhende maintenant lol,et d'ailleurs sa n'a pas manqué, j'ai cramé une partie de la nappe de l'afficheur kilometrique :boulet: du coup j'ai plus le journalier maintenant, mais je l'ai...

Ben finalement j'ai fais la modif de l'eclairage directement sur mon compteur, du coup j'ai pas utilisé celui a 292000, et en le demontant je me suis appercu qu'ils n'etait pas complement identique, donc au final je ne suis meme pas sur que le simple changement d'eeprom aurait fonctionné

Okay celui la donc http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-v ... 6531-479-p merci !

ok, on est bien d'accord là dessus, moi je parlais d'une eeprom vierge mais y'a un truc qui m'échappe: pourquoi mettre l'eeprom de son combiné qui fonctionne dans un autre afin de faire la modif des leds, autant le faire direct sur le 1er :???: bref, c'est pas logique tout ça C'est ce que je disais...

Celui ci http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-v ... 4604-479-p ?

En mettant mon immatriculation il me sort plusieurs modele avec des diametres differents, comment je sais lequel est le bon ? (Sans démonter avant de préférence :D ) http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-peugeot-406-fl-break-2-0-hdi-109cv-479-10553-2254-gt" onclick="window.open(this.href);return fal...

grandpied1 a écrit :Je confirme aussi, tu n'a plus qu'à investir dans un kit embrayage, soit celui avec le volant moteur rigide, ref 835001, ou un kit classique, si tu souhaite garder ton bi-masses.

Qu'est ce qui change entre le rigide et le bi-masse ?

Merci ! Pour info, dans le message que vous laissez aux nouveaux lors de leur présentation, il y a un article qui parle de cela, il serait peut etre judicieux de le mettre a jour

Youri30 a écrit :Oui, ça sent clairement l'embrayage qui patine là...

C'est a ça que je pensais mais j'attendais confirmation, le budget 406 grossit a vu d’œil

Bonjour a tous, J'ai remarqué un phénomène etrange sur ma 406, lorsque je suis sur l'autoroute, si j'accelere d'un coup (pour passer de 90 a 130 rapidement par exemple), j'ai le moteur qui grimpe rapidement dans les tours puis redescent et monte "normalement". Est ce que ça vous le fait au...

Okay merci

Edit : On ne peut plus mettre un post en [resolu] ?

Bonjour a tous, Sauriez vous me donner le type de led CMS qui est utilisé pour l'afficheur kilometrique des compteur semi mux, et pour l'afficheur de clim ? De plus, j'ai vu que certaines led qui chauffait trop pouvais abimer l'EMF ( trait noir il me semble), mais un membre avais trouvé une solution...

Sinon plus simple, tu prend la led du semimux et tu teste sur le full et puis tu nous donne le resultat en meme temps

GUIPAS-Moteur a écrit :Dans ton cas, du coup, ce serait juste un EEPROM, je me trompe?

J'ai pas compris la question