Passion-406.com

Voila ,une petite photos de mes jantes rinjani peintes et montées couleur EVT (bombe Motip de chez feux rouge ref: 55090 cette référence n’existe pas dans le nuancier de chez peugeot, mais elle y est dans celui de citroën ).

oui il y en a , mais je ne pense pas qu'il est le même concentration,
en tout cas j'insiste sur ce point, la peinture en spray n'aura jamais le même rendu qu'une peinture au pistolet ( ou alors faut vraiment être un as ) .

Salut et merci pour la référence. J'ai trouvé la peinture mais ce n'est que du 150 ml pour moins de 20 euros. http://www.peugeot-accessoires.com/peugeot-106-fr/produits-boutique-fr-2-3-4/aerosol-de-peinture-fr-2-3-4-5-6-7-8-9/aerosol-de-retouche-peinture-gris-etincelle-metallise-verni-pour-peugeot-...

Un petit coup de pelleteuse :lol: ! Mais sa fait très longtemps que je suis passé sur le fofo. Pour la couleurs des jantes alu des jantes alu de chez peugeot la ref est EVT le seul problème c'est qu'elle est introuvable en centre auto, il faut aller chez peugeot pour commander le "kit" pei...

pas de brouillard chez moi non plus, donc pas de photos pour ce mois-ci !

Très beau concours, ça a vraiment été difficile de départager le vainqueur, belle bataille en tout cas !
félicitation vins

et pour décembre ?

je vais faire un tour a la casse demain, j’espère trouver les nombreuses pièces qui feront mon bonheur et surtout celui du coupé .

les deux en réalité, vue que les tweeter AV et AR tapent je cherche le moyen de retrouvé une bonne qualité de son sans trop me ruiner !

???????

c'est sa ?

merci KAM je retiens tout sa , les boston rentre sans modification de la plage AR ?

pour l'instant les JBL marche très bien , c'est juste a titre de renseignement !
c'est surtout sur l'AV que j'aimerai avoir vos avis et conseil !

que me conseillez vous pour l'AV, étant donné que les tweeter AV sont déranché, je n'ai plus d’aigüe :( : -1- trouver des filtres et des tweeter d'origine -2- trouver un kit éclaté et remonter des tweeter d'origine (encore faut t'il que j'en retrouve) :scratch: -3- installer tout simplement des HP 2...

merci Ricco pour cette réponse très claire !

Pas sous le même principe, ce sont ceux des bras qui font le même effet !

en réalité elle l'on toutes , mais plus ou moins prononcé , c'est un effet les caoutchouc qui assure cette fonction !

a voté également, sa va être serré ce mois-ci !

tout a fait d'accord ! c'était juste a titre d'information !
temps que l'indice de vitesse n'est pas inférieur a celui préconisé par le constructeur il n'y a pas de souci .

merci maitre vins de te rabaisser a notre niveau !!!

ta photo est quand même très belle et colle parfaitement au thème !
félicitation au gagnant de ce mois-ci !

bon voila des nouvelle pour ceux que sa intéresse ! j'ai fait mon petit branchement , tous fonctionne a merveille a un détail près ! les tweeter n'étant pas ou très peut filtré ne supporte pas les basses, j'ai été obligé de débrancher les deux tweeter AV et l'ARG commence a montré des signe de fatig...

pas avec une bonne clé a pipe de 10 (normalement) , mais bon il y a toujours la solution a bert si non , qui je te rassure est utilisé par des pros aussi ( sa peut m'arriver de coupé une vis et de la remplacer par une neuve. c'est plus rapide et moins casse-co***** ).

si les pneus sont gonflés, il n'y aura pas de différences au toucher ! les différences ce trouve dans la conception de la structure et les matériaux utilisé !

voila en espérant vous avoir bien renseigné .

oui un manque de gaz , peut provoquer un bruit que l'on entend dans la ventilation ( en réalité c'est le gaz qui n'est plus asser comprimé et qui repasse trop tot de liquide a gazeux dans l'évaporateur ) j'ai le cas sur le coupé qui n'a jamais du etre recharger en gaz ! apres les deux probleme ne so...

dsl , moi je l'ai ais pas croiser ( j'avoue je les ai pas chercher non plus ) le moi prochain si le sujet m'es faisable, promis je participe !!!

c'est une solution comme une autre Bert !!!!

mais c'est pas une empreinte de dix avec une clé a pipe sa devrais le faire pour bloqué la visse d'une main et dévisser l'écrou de l'autre !

c'est pas le resultat que je recherche (feux US sur une francaise ) simple avis perso, mais bon en plus au control sa passe pas !

pour passer en led le plus simple est de remplacer les ampoules normal par des ampoule a led ( bluecar en fait )

J'ai eu le même cas sur une 406 au boulot, elle a en réalité ENVIRON 190000 et le compteur est passer a plus de 860000km !
effectivement il ni a rien a faire a par changer les 2 (combiné et BSI ).