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oupss,

je ne savait pas pour les 2 bobinages,
j'ai toujours vu que 2 fils sur un moteur essuie glace.

Sorry

salut, pourquoi ne pas installer des relais sur les moteurs pour "proteger" la platine, en effet le moteur a une intenité "nominale"(intensité normale d'utilisation du moteur), mais lorsque le moteur "FORCE" ( vitre givré, rail de vitre "sec", moteur grippé ou...

non ca ne peut pas etre le moteur d'essuie glace, car si il fonctionne au mini, il peut fonctionner au maxi, c'est la partie commande quand tu mets le mini, le commodo excite le relais mini et fais donc tourner le moteur au mini quand tu mets le maxi, le commodo COUPE le mini et excite le relais MAX...

salut ca s'appeles pas un garagiste mais un fleuriste (ou boulanger), un garagiste c'est quelqu'un qui analyse le probleme (en ecoutant le client et les outils de diagnostiques) et qui cherche une raison logique (selon ses conaissances/experience/LOGIQUE et les problemes connus du vehicule) , grace ...

salut
a 20€ la courroie neuve ou 50€ l'alterateur (d'ocaze) voir acheter juste les charbons (10€ neufs),
je ne prends pas le risque de rouler et tomber en panne.

salut,
ca peut etre:

- faisceau de porte coupé
- module de retro hs
- retro hs
- probleme de bsi (parametrage option ou bug ou probleme pcb)

salut,

les 5 moteur aussi reagisse mais reffuse de ce fermer ... ou de s ouvrir
je ne comprends pas, il bouge mais ne ferme pas (comme si tu avait une porte mal fermé)?

oui, les huiles ne sont pas identiques, la 0 w xx est plus fluide a froid (0 indique la fluidité de l'eau) , ce qui fait que l'huile va monter plus facilement dans le haut moteur (la ou se trouvent les poussoirs), par contre la 15 w xx ou 20 w xx est plus visqueuse a froid, ce qui fait que l'huile v...

d'apres le shemas, controle de la bobine: tu prend un + batterie tu le mets sur 86(ou 85) ensuite tu met un - batterie de l'autre coté c'est a dire sur 85( ou 86).Tu doit entendre claquer, si ca claque pas, change le relais (recuperable en casse ou ca se vends chez les fleuristes (feu rouge ou sudot...

salut, oui c'est exactement les memes (206 306 307 406 picasso xsara etc...), si tu fais ta courroie de distribution toi meme ( ce n'est pas compliqué, je peux t'aider si tu veux) je te conseil de prendre un bon kit, car le point faible c'est pas la courroie mais bel et bien les roulements.Mais rass...

Salut rescoo désolé mais je t'avais pourtant bien dit que même résistances hs le motoventilateur doit tourner a fond.dépense inutile.maintenant écoute moi.avant d'acheter des relais .alimente les en 12v comme jai dis et tu doit entendre claquer.sinon hs.après on voit. Mais ecoite ce qu'on te dit c'e...

salut, aucune confiance sur la jauge electronique, un ami a eu le niveau vide, il a remis 5 litres (le souci c'est qu'il avait deja 5 litre dedans), la voiture a fumé et s'est embalé. Heuresement il l'a arrété a temps, a fais une vidange . Mais on ne l'y reprendras plus as t il dit! la voiture fume ...

oui, mais la 3 eme vanne sert a la fermeture du papillon pour forcer l'aspiration de la M..... envoyé par la vanne egr! j'en connais pleins qui ont vite debranché le tuyau sur le doseur d'air et sur la vanne egr et l'on bouché avec des vis qui vont bien! resultat un peu plus de peche (tu ne gagne pa...

ok
si tu le recoit pas vendredi,
samedi je te fait un diag pour voir l'etat du fap.
en attendant pousse bien les rapports!!!(fait attention aux hommes bleus)

salut, franchement tu ne trouvera rien de plus beau, fiable et robuste qu'une 406, deja j'en ai une accidenté je n'arrive pas a la quitter, alors pour un vulgaire join de culasse, jamais de la vie ! au pire achete un moteur d'ocaze, ou achete une pour pieces te recupere ce que tu as besoin! les mote...

Bonjour a tous, alors vanne egr, il y'a 2 solutions: ------ soit la vanne est propre est totalement etanche : alors il suffit de tirer la fiche electrique de l'electrovanne OU/ET boucher le tuyau qui vient a l'electrovanne ET/OU qui va a la vanne egr. ------ soit la vanne n'est pas totalement etanch...

ben ecoute quand il te dit effectuer desencrassement fap, cela veut dire qu'elle te demande de l'emmener sur une une voie rapide (ou autoroute) et de rouler a 3000tmin pendant 10 a 15 min, sinon tu bouche de plus en plus ton FAP, et apres tu perds de le puissance et tu es obligé de faire une regénér...

il faut faire un diag et voir le rco de turbo et voir si lui aussi a toujours 88% c'est pas normal pour moi.
si tu as le temps poste les parametres principaux ( a 1000t/min et a 2000t/min) des 2 voitures (parametre gasoil/air/etc..)
ca permet de comparer et voir le souci.

salut, ben comme tu dis c'est le voyant FAP, cela signifie qu'il y'a peut etre un souci.Faut pas faire de petit trajet avec un vehicule FAPé car il n'a pas le temps de monter en temperature et donc de bruler les particules, cela bouche le FAP et tu es obliger de faire une REGENERATION FORCEE avec di...

salut en retard desolé, mais certaines 406 a partir de 2001 recupere l'info directement sur le calculo abs (grace aux capteurs de roues), mais probleme résolu.Sinon pour les autres il y'a un capteur a 2 ou 3 voies qui envoi l'info au tableau de bord (en passant ou pas par une interface sous la boite...

oui mais perso je te conseil de "bloquer" avec un fil de fer ou autre chose le swirl en position " ouverture maximum" ainsi tu ne sera pas bridé en puissance au moins pour tester et voir si ca viens de la , même si l'ideal c'est qu'il fonctionne comme les ingenieurs (trés trés bi...

Salut NANO21,

toi tu ne connais pas les boulanger!
ils ont peut etre remis les biellettes avec des rondelles simples ou pire avec juste l'ecrou!!!

dit moi ou est ton boulanger que je n'y aille pas! mdr

salut ELODIE, tu t'es pas trompé et tu es parti chez le boulanger? car ca ne sert a rien de changer ces bielletes anti pincement si tu ne fait pas de GEO a l'arriere!!!!(meme si des kadors sont capablent en reperant les positions de l'excentrique de s'en passer). alors soit ton boulanger n'as pas l'...

Bonjour ELODIE, alors la maladie (l'une des maladies) de la 406, rare vehicule a posseder des bielletes de pincements (ca evite de changer le train arriere comme 206 306 etc...) avec des DEMI train arrieres. les bielletes coutent que dalle ( par example http://www.ebay.fr/itm/2-BIELLETTE-ANTI-PINCEM...

si tu me dis que la puissance ne change pas avec ou sans la fuite c'est pas normal, moins d'air moins de puissance ou alors ton capteur de pression deconne un peu (ou legerement encrassé?) le calculateur a besoin de connaitre la pression de l'air et la pression de gasoil, pour pouvoir injecter la bo...