1743 résultats trouvés

par ubuntu406
lun. janv. 08, 2018 12:16 am
Forum : Réservoir, Pompe, Alimentation Carburant
Sujet : Problème démarrage pompe de gavage
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Re: Prblme demarrage pompe de gavage

Je commence à prendre peur car cette panne subite propose ENORMEMENT de possibilité... >>Si c'est bien le circuit pompe de gavage qui est en cause, alors NoN c'est plutôt simple à diagnostiquer comme panne. :biere: Après il existe des mécano qui pourrons dépanner votre 406 et l'entretenir par la su...
par ubuntu406
dim. janv. 07, 2018 10:17 pm
Forum : Réservoir, Pompe, Alimentation Carburant
Sujet : Problème démarrage pompe de gavage
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Re: Prblme demarrage pompe de gavage

Commencez par appuyez sur l'interrupteur gyroscopique 360° (bouton d'arrêt ROUGE) et vérifie les fusibles d'alimentation Pompe de gavage :bien: Après, vérifiez la présence de 12Volts à ta pompe de gavage :bien: >>Si oui présence de 12v, alors ton relais + câblages sont BON :study: Pi: 406, 17ans ave...
par ubuntu406
dim. janv. 07, 2018 7:33 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : Des ratés dans l'injection constamment
Réponses : 21
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Re: Des ratés dans l'injection constamment

DAN41 peux tu énoncer toutes tes recherches puis testes, suivi de vérifs + Remarques étrange, Pour pouvoir procéder par élimination des causes possible ! Ce Diesel fait-il QUE de petit trajet chaque jour ?? Ratatouille Oui, mais à t-il de la puissance lors d'accélération forte ? Ton moteur fume t'i...
par ubuntu406
ven. janv. 05, 2018 11:04 am
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : Probleme 406 2l1td qui cale
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Re: Probleme 406 2l1td qui cale

Lorsqu'elle est chaude, aprés environ 10 km je sent des instabilités dans l'injection et elle cale quand je suis en décélération ou au ralenti. Le voyant diagnostic pompe a injection s'allume. Le matin elle démarre sans aucun soucis. Auriez vous des pistes >> Je t'invite dans un 1er temps à Nettoye...
par ubuntu406
mar. janv. 02, 2018 11:55 pm
Forum : Calculateur, débitmètre, électrovanne et diverse capteur
Sujet : CapteurMAP (Pression Turbo)
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CapteurMAP (Pression Turbo)

### CapteurMAP (Pression Turbo) ### Voici une présentation du composant: Capteur de Pression SurAlimentation Turbo appelé CapteurMAP ( M anifold A bsolute P ression) situé dans le circuit d'Air Sortie turbo souvent proche de l'intercooleur: CapteurMAP_BOSCH.pdf DENSO : 9631716680 CapteurMAP...
par ubuntu406
mar. janv. 02, 2018 10:19 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : accoups accélération et "anomalie antipollution"
Réponses : 27
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Re: accoups accélération et "anomalie antipollution"

Donc pour toi, Ton débitmètre semble HS ?
C'est un organe obligatoire pour la régulation d'injection et TRÈS difficilement nettoyable. Souvent un remplacement est nécessaire :bien:

Pi: Via PP2000 ou ELM327
ça Valeur de Mesure :
à 850Tr = 350mg (avec EGR) :bien:
à 850Tr = 450mg (SANS EGR) :bien:
par ubuntu406
mar. janv. 02, 2018 9:47 pm
Forum : Mécanique
Sujet : RégulateurHP (régulateur pompeHP)
Réponses : 17
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Re: RégulateurHP (régulateur pompeHP)

Un symptôme reconnu d'un problème régulateurHP
>> Lorsque vous retirez la clé, le moteur tourne encore 1|2|3 secondes :drunken:
Pi: Dans PP2000, le défaut "demande d'arrêt, mais moteur tourne encore"
par ubuntu406
lun. janv. 01, 2018 10:15 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : accoups accélération et "anomalie antipollution"
Réponses : 27
Vues : 2396

Re: accoups accélération et "anomalie antipollution"

J'ai fais le plein y'a 3-4 jours mais c'est une piste en effet, ca te faisait pareil avec le partner genre des trous puis ca revenait? >> Biensur, enfaite la mesure PressionHP (RaiLHP) était complètement folle. >>Elle variait de +150 à-70 à+500bars /seconde donc le Caluculo-M (CMM) corrigeais const...
par ubuntu406
lun. janv. 01, 2018 9:53 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : accoups accélération et "anomalie antipollution"
Réponses : 27
Vues : 2396

Re: accoups accélération et "anomalie antipollution"

Peux tu lire ton code Défaut ? le voyant orange Diag est donc allumé ? Moi, dans un PartnerHDi j'ai fais le plein (il y'avait eu de la merde) et tout de suite après ses symptômes était ceux-ci. _Obligé de vidanger le réservoir + changement filtre à Gasoil Tu peux aussi nettoyer ton RégulateurHP cela...
par ubuntu406
sam. déc. 30, 2017 12:43 am
Forum : Mécanique
Sujet : problème de démarage a froid
Réponses : 6
Vues : 7167

Re: problème de démarage a froid

1er le démarreur élance t-il bien le moteur vers ~250Tr/min :study: et à chaque fois !!! <<< La batterie/connexion sont t'elles bonnes ?? instantanément quand elle démarre, de quel couleur sont les gaz d'échappement ? Une bougie de préchauffage doit consommer ~13Amp minimum. Donc les 4 = 52Amp minim...
par ubuntu406
jeu. déc. 28, 2017 2:40 pm
Forum : Moteur 1.8 EW7 (117 cv)
Sujet : Faibles pertes de puissance
Réponses : 7
Vues : 892

Re: Faibles pertes de puissance

Oupss: Bon sûr ça il est tranquille :ave:
par ubuntu406
jeu. déc. 28, 2017 2:13 pm
Forum : Moteur 1.8 EW7 (117 cv)
Sujet : Faibles pertes de puissance
Réponses : 7
Vues : 892

Re: Faibles pertes de puissance

Question bête, tes filtres moteur sont en états ?
La certitude d'une BONNE mesure débitmètre ?
de quel couleurs sont les Bougies d'allumage ? sont-elles neuve ? réglage d'électrodes ?
par ubuntu406
jeu. déc. 28, 2017 10:52 am
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : Injecteur de droite qui fuit
Réponses : 2
Vues : 414

Re: Injecteur de droite qui fuit

j'aimerai résoudre ce souci, car je crains de tomber en panne un jour ou l'autre. Mon concessionnaire me disait que je peux rouler tranquillement pour le moment. >> Suivre les conseils de Ti-Lu :bien: Sinon, dans 1er temps : faire plusieurs plein de Diesel de qualité (excellium) avec additif nettoy...
par ubuntu406
jeu. déc. 28, 2017 1:15 am
Forum : Electricité
Sujet : P0100 - Débitmètre d'air massique, court-circuit au + batterie
Réponses : 1
Vues : 796

Re: P0100 - Débitmètre d'air massique, court-circuit au + batterie

Quel valeur est mesurée dans ton débitmètre ?

exemple:
850Tr = ~350mg << Avec EGR :bien:
850Tr = ~430mg << Sans EGR :bien:
par ubuntu406
jeu. déc. 28, 2017 12:16 am
Forum : Partner
Sujet : [DW10TD] Moteur tourne comme une patate
Réponses : 32
Vues : 2658

Re: [DW10TD] Moteur tourne comme une patate

Bonjour Youri30,
Des news sur la panne du PartnerHDi ?

J'ai lu une DOC et vu celà:
Le capteur PMH est du même modèle ?
ABS_BOSCH.pdf


Pi: CapteurPMH: TrMin= +0,xxxVolts
ABS_BOSCH.jpg

Bornes: 2/1 | 2/3 =~860Ohms
par ubuntu406
sam. déc. 23, 2017 3:33 am
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : Ma voiture claque au ralenti
Réponses : 9
Vues : 964

Re: Ma voiture claque au ralenti

depuis quelques temps maintenant je n'ose même plus prendre ma caisse à cause de ce claquement qui fait penser à un moteur de tracteur https://youtu.be/aODXAsIX1Xk" onclick="window.open(this.href);return false; >> Le claquement n'est pas constant ? il semble disparaître ? OUI/NoN J'ai eu un bruit s...
par ubuntu406
sam. déc. 23, 2017 2:57 am
Forum : Partner
Sujet : [DW10TD] Moteur tourne comme une patate
Réponses : 32
Vues : 2658

Re: [DW10TD] Moteur tourne comme une patate

Le minimum est de le nettoyer (il peut y'avoir des poussières d'acier) mais surtout s'assurer du BON entrefer :bien:
un Oscillo pourrais afficher ça qualité de mesure.
par ubuntu406
jeu. déc. 21, 2017 5:49 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : Des ratés dans l'injection constamment
Réponses : 21
Vues : 2590

Re: Des ratés dans l'injection constamment

DAN41 a écrit :les injecteurs sont d'origine. y a-t-il quelqu'un, dans les environs, équipé pour me les tarer ?

>> à 368.000Km oui y'a des chances. En profiter pour changer les aiguilles + nez d'injecteur en même temps qu'un tarage :bien:

Pi: en tout cas la qualité du jet ne doit plus être correct...
par ubuntu406
jeu. déc. 21, 2017 1:19 am
Forum : Calculateur, débitmètre, électrovanne et diverse capteur
Sujet : Capteur RAIL (PressionHP) Norme:EURO-3
Réponses : 9
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Re: Capteur RAIL (PressionHP) Norme:EURO-3

Effectivement Ti-Lu,
j'ai apporté plus d'infos et précision dans la Prez
par ubuntu406
mer. déc. 20, 2017 3:27 am
Forum : Calculateur, débitmètre, électrovanne et diverse capteur
Sujet : Capteur RAIL (PressionHP) Norme:EURO-3
Réponses : 9
Vues : 2106

Capteur RAIL (PressionHP) Norme:EURO-3

Voici une présentation du Capteur Haute Pression RAIL (EURO-3) situé sur la RampeHP _BOSCH_sensors.pdf CapteurRAIL-01.jpg Situé dans le circuit Gasoil-HP (haute pression), sont rôle est de mesurer la pression accumulé dans la RampeHP RAIL, envoyer par la PompeHP et régulé par le RégultateurHP . Pre...
par ubuntu406
mer. déc. 20, 2017 1:46 am
Forum : Échappement, catalyseur
Sujet : Code P0136 + anomalie signal sonde laval
Réponses : 5
Vues : 1792

Re: Code P0136 + anomalie signal sonde laval

Un essence à 300.000Km c'est un bon parcours,
impatient de connaître la suite...
par ubuntu406
mar. déc. 19, 2017 8:41 pm
Forum : Partner
Sujet : [DW10TD] Moteur tourne comme une patate
Réponses : 32
Vues : 2658

Re: [DW10TD] Moteur tourne comme une patate

:o: la c'est la merde ! :plus1: _Pourquoi ne pas désaccoupler la bride collecteur/cata pour s'assurer qui n'y est pas une Total bride à l'échappement catalyseur :reflexion: Cette panne est-elle présente depuis longtemps ? j'veux dire la gasoil/réservoir à déjà été consommé ?? _ La qualité du signal...
par ubuntu406
mar. déc. 19, 2017 11:32 am
Forum : Partner
Sujet : [DW10TD] Moteur tourne comme une patate
Réponses : 32
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Re: [DW10TD] Moteur tourne comme une patate

haute pression carburant, à surveiller s’il revient après effacement. >> Bah en vu des corrections d'injecteurs(+-5), il est clair qu'ils pissent donc perte de pression dans le RAIL "_C'est d'ailleurs pour cela que le régulateurHP monte à 350Bars" Pi: normalement à 850tr = ~300Bars Le déb...
par ubuntu406
mar. déc. 19, 2017 10:36 am
Forum : Partner
Sujet : [DW10TD] Moteur tourne comme une patate
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Re: [DW10TD] Moteur tourne comme une patate

Pour les compressions, je n’en ai aucune idée, et n’ai pas les moyens de contrôler ça… :tristounet: >> Sans compression-mètre, il n'ait pas possible de certifier. Après, SI les compressions sont TRÈS mauvaises , il y'a quelques astuces: Moteur tournant SI _De l' air s'échappent de la tirette jauge ...
par ubuntu406
mar. déc. 19, 2017 2:02 am
Forum : Partner
Sujet : [DW10TD] Moteur tourne comme une patate
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Re: [DW10TD] Moteur tourne comme une patate

Oh bah moi j'en pense qu'un test retour d'injecteurs n'est pas la-peine :affraid: à 2000tr la valeur de correction est de combien ? La pression RAIL est bien à mini ~250Bars pour 850tr ? et surtout stable :study: Tu pense que les compressions sont bonnes ? car ça y joue sur la compensation d'injecte...