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par ubuntu406
mer. août 07, 2019 9:27 am
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Manque de puissance (creux) à l'accélération 2.2l Hdi
Réponses : 37
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Re: Manque de puissance (creux) à l'accélération 2.2l Hdi

Pi exemple: Moteur 2.0L HDi: DW10

Le volume d'air que dois lire le CMM via son débitmètre:
_Avec EGR: A 800Tr ~335mg d'air
_Sans EGR: A 800Tr ~500mg d'air
Ses valeurs peuvent être lu dans PP2000 :bien:
par ubuntu406
mar. août 06, 2019 11:57 pm
Forum : 407
Sujet : Amorçage Pompe à Huile
Réponses : 48
Vues : 714

Re: Amorçage Pompe à Huile

ce lien peu donner des idées ??

########

la nouvelle cartouche à huile est bien la bonne Ref, pas d’erreur ??

Lorsque le manocontact est retiré, l'huile dois en sortir :study:
_Son conduit n'est-il pas bouché ??
par ubuntu406
mar. août 06, 2019 8:24 pm
Forum : Electricité
Sujet : Probleme batterie
Réponses : 28
Vues : 522

Re: Probleme batterie

Maniak67 a écrit :Si le soucis venait de l'alternateur, je pense que le volant aurait été dure non ?
_NoN, sur 406 la direction assistée est 100% mécanique entériné par la courroie d'accessoire.
par ubuntu406
mar. août 06, 2019 3:10 pm
Forum : Electricité
Sujet : Probleme batterie
Réponses : 28
Vues : 522

Re: Probleme batterie

Oui cette astuce t'évitera une future panne TRÈS galère...

En revanche tes soucis actuel reste inchangé, il te faut continuer les investigations
par ubuntu406
lun. août 05, 2019 4:14 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : info sur valise diag
Réponses : 2
Vues : 77

Re: info sur valise diag

Tu veux faire du Diag que chez PSA ou Multi-Marque :???:

Outil de Valise VCi:
_PSA = DiagBox FullChip
_Multi-Marque = Delphi DS150E / WOW ou Actia-mutiDiag

Protocol Eobd2: Multi-Marque
_Eobd-Facile [fr], souvent mis à jours
par ubuntu406
lun. août 05, 2019 10:10 am
Forum : Electricité
Sujet : Borne equipotentielle B002
Réponses : 11
Vues : 355

Re: Borne equipotentielle B002

Le fil 1072 en volant de la voie 9 du compteur. Et tout est rentrer dans l'ordre . _Une bonne chose de faite... Mon alternateur fonctionne bien puisqu'il charge à 14v quand l'excitation est alimenter. Si ses [ diode(D+) d'excitation interne:vert ] est HS, alors il ne excite plus automatiquement et ...
par ubuntu406
sam. août 03, 2019 1:47 pm
Forum : Electricité
Sujet : Probleme batterie
Réponses : 28
Vues : 522

Re: Probleme batterie

Donc cette voiture démarre avec son clavier ?? Moi je te conseil de supprimer ce clavier, car avec le temps il déconne et bloque l'anti-démarrage. Cherche la procédure dans ce forum: _de mémoire, il faut démarrer le moteur et lorsqu'il tourne (moteur tournant) déconnecter la fiche connecteur du clav...
par ubuntu406
sam. août 03, 2019 1:29 pm
Forum : Electricité
Sujet : boîtier de préchauffage
Réponses : 21
Vues : 496

Re: boîtier de préchauffage

si les autres bougies sont creusé ou trop courte, alors elles sont aussi trop usée.
par ubuntu406
sam. août 03, 2019 1:51 am
Forum : Electricité
Sujet : boîtier de préchauffage
Réponses : 21
Vues : 496

Re: boîtier de préchauffage

Micka17 a écrit :1 bougie a 4,483 MégaOhm :???:
_Celle-ci est morte HS, c'est peu être elle qui t'a fondu son boîtier :oops:
par ubuntu406
ven. août 02, 2019 1:15 pm
Forum : Electricité
Sujet : boîtier de préchauffage
Réponses : 21
Vues : 496

Re: boîtier de préchauffage

je ne sais pas si on peut vérifier les bougies avec PP2000? _(dans cette génération) Non impossible de tester le circuit puissance, le contrôle via PP2000 sont les commandes & états du circuit-commande Relais post/préchauffage[1150] :study: Ps: de plus toutes les bougies sont en parallèle avec ...
par ubuntu406
ven. août 02, 2019 12:55 am
Forum : Electricité
Sujet : boîtier de préchauffage
Réponses : 21
Vues : 496

Re: boîtier de préchauffage

Bonsoir. Personnellement, j'ai eu la même chose sur la mienne (maladie des semi mux), j'en ai racheté un neuf. Je n'ai pas du tout de problème , je m'interroge , tu n'as pas remplacé ,suite à ça ,une seule bougie :???: _Pi: Heureusement: TRES rare sont les bougies en court-circuit vers masse. Souve...
par ubuntu406
jeu. août 01, 2019 9:58 pm
Forum : Electricité
Sujet : boîtier de préchauffage
Réponses : 21
Vues : 496

Re: boîtier de préchauffage

Exactement, sur cette génération les bougies de préchauffage ne sont pas protégé par un MaxiFusible, donc si une est court-circuit à la masse les ~52A vont êtres dépassé et le boîtier lui va cramer[BB15] :cheers:
par ubuntu406
jeu. août 01, 2019 1:28 am
Forum : Échappement, catalyseur, FAP
Sujet : Compatibilité du silencieux intermédiaire 2.0 110
Réponses : 9
Vues : 175

Re: Compatibilité du silencieux intermédiaire 2.0 110

Voici une DOC PSA:
406R-RHZ-110ch-DW10ATED_Echappement[PACK].pdf
par ubuntu406
mer. juil. 31, 2019 9:56 am
Forum : Mécanique
Sujet : Ma 406 pue ... à l'échappement
Réponses : 17
Vues : 372

Re: Ma 406 pue ... à l'échappement

je suis passé voir le tech Peugeot (qui au passage est une pointure) il me confirme que ma fumée vient de carburant imbrulé et que je dois démonter et faire contrôler les injecteurs. Il m'a aussi confirmé que 2,28 en correction, c'est loin d'être top mais que seul un contrôle au banc pourra me le c...
par ubuntu406
mar. juil. 30, 2019 10:37 am
Forum : Radiateur - Refroidissement
Sujet : Groupe Moteur Ventilateur : GMV
Réponses : 2
Vues : 257

Re: Groupe Moteur Ventilateur : GMV

Voici un lien pour une compréhension du type Hacheur mystérieux...
_GV - Relais45A[03652]
par ubuntu406
mar. juil. 30, 2019 1:05 am
Forum : Mécanique
Sujet : Ma 406 pue ... à l'échappement
Réponses : 17
Vues : 372

Re: Ma 406 pue ... à l'échappement

Pour une injection de 256.000Km ses meures ne sont pas totalement folles, alors oui le CMM semble corriger la faiblesse inj: 1 & 3

Pi: moi aussi 275.000Km avec des corrections
par ubuntu406
lun. juil. 29, 2019 11:45 pm
Forum : Electricité
Sujet : Borne equipotentielle B002
Réponses : 11
Vues : 355

Re: Borne equipotentielle B002

Alors ton fif [1072] n'est pas en court-circuit. En lisant le schéma, B002 serai l'alimentation du témoin[V1000] de charge ampoule combiné[0004]. Le témoin[V1000] de charge combiné[0004] est alimenté par (+12v) via fil A28J, et (-0v) fil 1070. _Quand l'alternateur ne tourne ou fonctionne pas le fil ...
par ubuntu406
lun. juil. 29, 2019 1:12 pm
Forum : Mécanique
Sujet : Ma 406 pue ... à l'échappement
Réponses : 17
Vues : 372

Re: Ma 406 pue ... à l'échappement

Si une EGR reste ouverte, au ralenti il n'y a aucun souci.
Mais lors du roulage elle insert trop de gaz d'échappement imbrûlé, donc encrassement tubulure d'admission :affraid:
Il faut toujours faire la technique de la plaque :bien:
par ubuntu406
lun. juil. 29, 2019 11:52 am
Forum : Mécanique
Sujet : Ma 406 pue ... à l'échappement
Réponses : 17
Vues : 372

Re: Ma 406 pue ... à l'échappement

Ok pour la dureté des durites, c'est une bonne chose. Mais malheureusement ce contrôle ne suffi pas, si tu as une minime infiltration LDR dans les tubulures d'admission, il n'en résultera d'aucune dureté :pale: _Bref, regarde ton niveau LDR actuel et ne refais JAMAIS de niveau , ainsi tu s'aura si t...
par ubuntu406
lun. juil. 29, 2019 12:25 am
Forum : Mécanique
Sujet : Ma 406 pue ... à l'échappement
Réponses : 17
Vues : 372

Re: Ma 406 pue ... à l'échappement

En analysant le problème de plus près, remarque d' une légère fumée grisâtre à l'échappement . Surveille ton circuit de refroidissement.: Une odeur forte peut venir d'une légère conso de LDR, et surtout couleur Grisâtre d'échappement :affraid: Les durites LDR sont-elles dure :???: une remise à nive...
par ubuntu406
sam. juil. 27, 2019 4:35 pm
Forum : Electricité
Sujet : Borne equipotentielle B002
Réponses : 11
Vues : 355

Re: Borne equipotentielle B002

Fil 1072 déconnecté de l'alternateur le fil est toujours à la masse quand la prise marron IC02A est brancher. **Débrancher le fils 1072 du faisceau moteur n'est plus à la masse.** Si je comprends bien, c'est le fil 1072 qui créerai un court-circuit masse et remonterai jusqu'au B002 :study: **Puisqu...
par ubuntu406
sam. juil. 27, 2019 4:14 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : Problème de klaxon
Réponses : 13
Vues : 307

Re: Problème de klaxon

je répète, il n'y pas de schéma Klaxon sur t'a version, alors impossible de t’aiguiller.
_Oui le commodo peut être en cause.
par ubuntu406
sam. juil. 27, 2019 4:12 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : Joint de culasse 2.0 HDI 110 DW10ATED4 (RHW)
Réponses : 39
Vues : 1192

Re: Joint de culasse 2.0 HDI 110 DW10ATED4 (RHW)

Pour pouvoir affirmer que tu n'a plus assez d'aspiration d'air par l'obstruction des conduits d'admission, dit nous combien de masse d'air lit ton débitmètre :???:
_Avec EGR: ~330mg d'air
_Sans EGR: ~535mg d'air

Sinon tu risque un démontage pour RIEN
par ubuntu406
jeu. juil. 25, 2019 10:20 pm
Forum : Electricité
Sujet : boîtier de préchauffage
Réponses : 21
Vues : 496

Re: boîtier de préchauffage

Avant toute chose tu dois t'assurer du bon fonctionnement de chaque bougie de préchauffage :bien: Le coup classique. "_Ne t'en fait pas" , vu la puissance(A) que circule dans ce fil, tu peux gratter avec un cutter les bruns noirci et solvant pour y sertir correctement une nouvelle cosse. ...