Passion-406.com

L'ensemble me semble peut être bien oxydé pour fonctionner dans de bonnes conditions

Sinon s'il est en état ça se règle mais pas au pifomètre... (voir dans la 2ème moitié du document)

Freins 406

C'est le compensateur de freinage



330€ selon service box...

Si t'as les roues pendantes c'est peut être normal qu'il se balade comme il se tend quand il y a une charge sur l'essieu

John34 a écrit :Ah lalala si y'avait plus de femmes calées en mécanique et présentent dans les garages

Je connais un garage moto, il dit si j'embauche une fille faut que je fasse un vestiaire et des sanitaires séparés... Alors il a que des gars qui bossent

Psycho t'as mis le lien de ta commande donc ça ne fonctionne pas... :tristounet: Si tu peux mettre le lien vers la page de l'article merci ! Normalement y a pas de frais de douane à condition de prendre la poste chinoise standard, pas DHL ou autres, mais c'est un peu plus long. Ou certains ont un st...

Normalement c'est bon, connecteur 16 broches, même si l'aspect est un peu différent du mien (celui de la 307...) https://zupimages.net/up/18/36/796w.jpg et la fiche livrée avec l'interface https://zupimages.net/up/18/36/z4dz.jpg Pour les modèles plus anciens c'est apparemment un connecteur à 30 broc...

Windows XP est conseillé mais ça tourne sous windows 7. Je l'avais installé sous windows 7, ça marchait, j'ai pu faire des diags et recoder des clés. Ensuite comme j'avais des soucis de connexion, j'ai tout réinstallé sous windows xp, ça fonctionnait pareil et j'avais toujours des soucis de reconnai...

La mienne aussi fonctionne... mais pas toujours.

Et je trouve que tant qu'à en acheter une, autant prendre la meilleure version tout de suite...

Non c'est pas le bon modèle :nono: , c'est le genre de celle que j'ai, on le voir surtout sur la plaquette du bas, mais sur celle du haut il manque aussi certains composants. Faut pas trop faire gaffe aux indications du vendeur et au niveau avis des acheteurs y a pas grand chose, de ce côté là je pr...

Attention aussi à la qualité des composants... Certaines interfaces sont faites à la légère et posent parfois des problèmes, je le sais après en avoir acheté une :tristounet: Sur la mienne, comme sur beaucoup d'autres clones, il manque 2 résistances et des pièces sont remplacées par de simples conde...

Surtout que certains véhicules ont des compteurs à 5 chiffres et c'est pas gênant...

D'après un site de pièces d'occase faut compter en gros et selon la casse entre 200 et 300€ livré.

Opisto

et surtout bien boulonner la planche... car en cas d'accident ça peut faire mal derrière la tête !

Pour moi je pencherais plutôt vers un problème de commande, surtout si ça ne le faisait pas avant et que t'as un peu forcé sur elle... Visuellement t'as rien vu mais faudrait peut être vérifier si t'as du jeu au niveau des câbles :???: Si problème de boîte au rétogradage à priori ça ferait un bruit ...

Sur le net tu trouves des adaptateurs pour 1 din, par exemple Ebay ou si t'es pas pressé... Ali Tu peux aussi installer un 2 din mais alors faut bricoler un peu toi même... https://zupimages.net/up/18/24/p52c.jpg Pour la commande au volant perso je ne l'ai plus, mais ça doit rester possible avec une...

Et au niveau calorstat ça entraîne une mauvaise circulation du liquide de refroidissement (chauffe pas assez vite si reste ouvert ou chauffe trop si reste fermé) mais pas un blocage de l'indicateur de température.

Pour celle de Lidl c'est juste précisé adhérence hautement active et résistance aux éclaboussures et sel de déneigement.

Après au niveau aspect c'est la même que les autres marques que j'ai déjà utilisées...

Sinon de temps à autre y a ça chez Lidl à 3€ (+ d'autres sortes...), tenue -40° à +250°, pour graisser tout le système de freinage, points d'appui, pistons, etc... sauf les disques sinon risque d'accident qu'ils précisent sur la notice !

Si pas de voyant c'est OK Sauf si sur l'afficheur du tableau de bord un message s'affichait et encore ! Par contre, le voyant Airbag allumé c'est obligatoirement une contre visite Majeur ou Critique Oui je crois que c'est surtout ça qu'ils contrôlent, allumage des voyants quand le contact est mis e...

Ti-Lu a écrit :son seul défaut pour moi est son accès au coffre

dans une twingo tu met une machine à laver, dans la 406 non

Pourquoi dans le coffre ? Sur le siège arrière ça rentre...

Pour régler l'arrière sur la 406 j'ai procédé ainsi : Centrage de l'axe de la voiture et contrôle des réglages du train avant (rien touché car ok), donc roues avant sont centrés sur la règle. Réglage des roues arrières en laissant la règle dans le même axe, donc à priori aucun souci... :cpamafote: E...

Ouai possible qu'avec certaines jantes ça coince... :cpamafote: Déjà utilisé avec les jantes tôles de la 205 et d'une Ford Escort, celles de la 406 vont aussi (Mistral), et la 307 jamais réglée mais les jantes ça a l'air d'aller (cf photo plus haut) sauf qu'il faut qu'elles soient alignées dans un c...

Bruno_du_Garlaban a écrit :Et malgré des biellettes de même marque, et des repères de réglage, je ne coupe pas à une géométrie complète, la voiture roule de travers

J'ai fait un petit tuto de la méthode que j'utilise pour régler le parallélisme...

Réglage para

Voici la méthode que j'utilise pour régler mon parallélisme, trouvée sur le net à plusieurs endroits, et que j'ai un peu mis à ma sauce... C'est celle avec les niveaux laser qu'on trouve dans les magasins de bricolage, et à mon avis, réalisée dans de bonnes condition elle doit être assez précise. Le...

Aerandir a écrit :Non, regarde sur gougueule, c'est une huile spéciale, plus fluide que ça, je crois...
Y'en a chez Lerin Meroy...

L'huile spéciale c'est pour graisser les outils pneumatiques normalement, style huile de vaseline.